banner
ХроникаПолитикаЭкономикаОбщество и культураСпортМнениеВ миреФото и видеоПротокол  президента

Патриотизм — основа безопасности страныПатриотизм — основа безопасности страны
Новруз Мамедов: «Предвзятые подходы в отношении к Азербайджану не дадут никаких результатов»Новруз Мамедов: «Предвзятые подходы в отношении к Азербайджану не дадут никаких результатов»
Сильное Азербайджанское государство как отражение национальной идеи в условиях глобализацииСильное Азербайджанское государство как отражение национальной идеи в условиях глобализации

общество

«Транспортный бум» на Каспии: страны бассейна строят и модернизируют порты«Транспортный бум» на Каспии: страны бассейна строят и модернизируют порты
Приоритетные направления государственной политики Азербайджана в современный периодПриоритетные направления государственной политики Азербайджана в современный период
Состоялось очередное заседание трехсторонней Комиссии по социально-экономическим вопросамaСостоялось очередное заседание трехсторонней Комиссии по социально-экономическим вопросамa
В Центре культуры в Зиря открылась выставка «Экологические проблемы и пути их решения глазами студентов»В Центре культуры в Зиря открылась выставка «Экологические проблемы и пути их решения глазами студентов»

спорт

ЛЧ УЕФА: «Карабах» жаждет реваншаЛЧ УЕФА: «Карабах» жаждет реванша
Жозе Алесио: «Азербайджанский футзал — один из лучших в мире»Жозе Алесио: «Азербайджанский футзал — один из лучших в мире»
«Парижская история» Эндара«Парижская история» Эндара
Успехи и перспективы батутистов Страны огнейУспехи и перспективы батутистов Страны огней

Экономика

Эксперты: «БТК придаст мощный импульс развитию ненефтяного сектора Азербайджана»
31 октября, 2017

Запуск 30 октября 846-километрового железнодорожного маршрута Баку — Тбилиси — Карс (БТК) — важнейшего звена в глобальном проекте «Великий Шелковый путь» из Азии в Европу — имеет не только важное региональное и международное значение, но и придаст дополнительный импульс развитию ненефтяного сектора Азербайджана.

Такое мнение выразил эксперт-экономист Самир Алиев.

«Транспортный сектор, наряду с аграрной сферой, — важнейшие направления развития ненефтяного сектора Азербайджана. В этом плане пуск БТК очень важен, и Азербайджан может очень экономически эффективно воспользоваться выгодным географическим положением на пути из Азии в Европу», — отметил С.Алиев.

По его мнению, пуск этого маршрута позволит снизить себестоимость некоторых товаров, принесет коммерческую выгоду Азербайджану.

«Думаю, что с открытием пассажирских перевозок по БТК (начнутся в 2018 году) многие граждане Азербайджана смогут чаще посещать Турцию, как и граждане Турции — братский Азербайджан», — подчеркнул С.Алиев.     

Еще один экономический эксперт Фуад Ализаде также считает БТК «удачным коммерческим проектом».

«БТК — это кратчайший путь из Азии в Европу, когда на доставку грузов будет уходить около двух недель вместо 40—45 дней по морю из Китая», — напомнил Ф.Ализаде.

Он подчеркнул, что уже есть конкретные договоренности по загрузке этого маршрута железной дороги, в частности, отправлены первые грузы из Казахстана.

«Некоторые считают, что БТК — антироссийский проект. Я не согласен с этим. Скорее, он даст РФ хорошую возможность активизировать отношения с Турцией, в чем Россия, несомненно, заинтересована», — считает эксперт.

Турция с 80-миллионным населением и выходом на Европу является хорошим рынком, а также важным транзитным узлом.

«Хочу подчеркнуть, что БТК строился без участия международных финансовых институтов, по воле Азербайджана, Грузии и Турции. Но уже сейчас в США, Европе и Азии все признают его значимость. Уверен, у него огромный потенциал», — отметил Ф.Ализаде.
Отметим, что 30 октября в Бакинском международном морском торговом порту состоялась торжественная церемония по случаю открытия железной дороги Баку — Тбилиси — Карс.

В церемонии приняли участие Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев, первая леди Мехрибан Алиева, Президент Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган и его супруга Эмине Эрдоган, премьер-министр Республики Казахстан Бакытжан Сагинтаев, премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили, премьер-министр Республики Узбекистан Абдулла Арипов, а также делегации Таджикистана и Туркменистана.

Начало проекту БТК было положено 21 ноября 2007 года в местечке Марабда в Ахалкалакском районе Грузии на встрече президентов Азербайджана, Грузии и Турции.

С начала эксплуатации БТК на первом этапе по этому маршруту предполагается перевозить 1 миллион пассажиров (с 2018 года) и 6,5 млн тонн грузов, на втором этапе объем грузоперевозок может достигнуть 17 млн тонн и 2 миллионов пассажиров в год.

Параллельно власти Турции через год планируют сдать в эксплуатацию в Карсе крупный логистический центр на площади 300 тыс. квадратных метров, который сможет ежегодно переваливать до 0,5 млн тонн грузов.

Страницы:

printerверсия для печати



Правила перепечатки   •   Обратная связь

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на www.br.az. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © «Бакинский рабочий»