Освобождением Азербайджанской армией наших территорий, около 30 лет находившихся под оккупацией, началась реализация и ряда инфраструктурных проектов. Одним из этих проектов является реконструкция железнодорожной линии Барда — Агдам. 

24 ноября 2020 года Президент Ильхам Алиев подписал Распоряжение «О мерах по проектированию и строительству железнодорожной линии Барда — Агдам». Согласно Распоряжению, с целью восстановления освобожденных от оккупации территорий и обеспечения устойчивого социально-экономического развития Агдамского района для проектирования и строительства железнодорожной линии Барда — Агдам общей протяженностью 45 километров из предусмотренного в государственном бюджете Азербайджанской Республики на 2020 год Резервного фонда Президента ЗАО «Азербайджанские железные дороги» выделено первоначально 5 миллионов манатов.

Железнодорожная линия Барда — Агдам является частью железной дороги Евлах — Ханкенди общей протяженностью 104 километра. В результате оккупации в 1991 году Ханкенди, а в 1993 году — Агдама, эта железная дорога стала недоступной для поездов и пассажиров. Уже 27 лет конечной станцией поездов является станция Кочарли Тертерского района. Однако после нашей Победы над врагом эта дорога словно ожила. В настоящее время реконструируется 45-километровый участок железнодорожной линии, протягивающейся от Барды до Агдама.

Инженер-технолог ЗАО Kontur Arxitektura Layihə-Sənaye Шамседдин Талыбов сказал, что работы по проектированию и строительству железнодорожной линии Барда — Агдам протяженностью 45 километров будут осуществлены в два этапа. В ходе первоначального проекта будет восстановлена 19-километровая дорога Барда — Тезекенд, а на втором этапе — железная дорога Тезекенд — Агдам. В соответствии с проектом предусмотрены также обработка земляных масс, а также строительство зданий, соответствующих новым стандартам на станциях Кочарли, Тезекенд, Агдам.

В направлении Барда — Агдам планируется строительство 117 искусственных сооружений, в том числе 103 железобетонных труб, 4 переходов для животных, 2 крупных эстакад и 2 мостов. Наряду с обработкой земельных масс в настоящее время проводится также работа по проектированию этих сооружений.

АЗЕРТАДЖ