Ежедневная общественно-политическая газета
Ежедневная общественно-политическая газета
Министерство транспорта Узбекистана работает над диверсификацией международных транспортных маршрутов, включая создание новых транзитных коридоров через территорию Азербайджана.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ со ссылкой информационный ресурс EastFruit, об этом заявил министр транспорта Узбекистана Ильхом Махкамов.
В Узбекистане намечены основные направления дальнейшего развития транспортно-логистической системы страны. Также разработана единая программа, в рамках которой утверждается концепция транспортно-логистического и грузового транзита до 2030 года.
Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов назвал главные пять направлений, на развитии которых сфокусируется ведомство: снижение стоимости грузоперевозок, диверсификация международных маршрутов, создание удобств для перевозок по новым направлениям, уменьшение транспортных расходов.
Перед Минтрансом Узбекистана стоит задача разработать транспортные маршруты с обходом стран, перевозки через которые сталкиваются с проблемами. Другая задача — улучшение позиции Узбекистана в индексе эффективности логистики (LPI) с 88 до как минимум 55 места к 2030 году. Кроме того, разрабатывается адресный список по созданию логистических центров, кемпингов, TIR-парков и других условий вдоль международных магистралей.
Согласно презентации главы Минтранса, в качестве альтернативных транспортных коридоров обозначены Ключевыми транспортными коридорами названы маршруты Туркменистан – Иран – Турция – Европейский Союз и Туркменистан – Азербайджан – Грузия – Европа, Андижан - Ош - Иркештам - Кашгар, а также Узбекистан - Афганистан -Пакистан. Эти транзитные коридоры призваны обеспечить стабильность внешнеторговых операций.
Для эффективного функционирования новых маршрутов Узбекистан планирует заключить новые международные соглашения в сфере автомобильного транспорта с Бельгией, Сербией, Норвегией, Хорватией и Албанией. Также предусматривается пересмотр существующих соглашений с Китаем, Ираном, Беларусью, Украиной, Молдовой и Румынией.
В планах также внедрение системы «зеленых коридоров» для упрощения таможенных процедур и ускорения прохождения грузов, а также взаимное признание транспортной документации.