banner
ХроникаПолитикаЭкономикаОбщество и культураСпортМнениеВ миреФото и видеоПротокол  президента

Новруз Мамедов: «Предвзятые подходы в отношении к Азербайджану не дадут никаких результатов»Новруз Мамедов: «Предвзятые подходы в отношении к Азербайджану не дадут никаких результатов»
Сильное Азербайджанское государство как отражение национальной идеи в условиях глобализацииСильное Азербайджанское государство как отражение национальной идеи в условиях глобализации
Азербайджан никогда не смирится с оккупацией своих земельАзербайджан никогда не смирится с оккупацией своих земель

общество

РетроспективаРетроспектива
Объединение фотографов Азербайджана говорит о необходимости создания школы фотографииОбъединение фотографов Азербайджана говорит о необходимости создания школы фотографии
Опубликовано  издание о периоде  Албанского государства  в азербайджанской историиОпубликовано издание о периоде Албанского государства в азербайджанской истории
Всемирный форум скаутов создает уникальную возможность ознакомиться с историей  и культурой различных странВсемирный форум скаутов создает уникальную возможность ознакомиться с историей и культурой различных стран

спорт

Игорь Пономарев: «Карабах» пишет историю»Игорь Пономарев: «Карабах» пишет историю»
Состав на ПарижСостав на Париж
На арене «Колизея»На арене «Колизея»
Поражение в Абу-ДабиПоражение в Абу-Даби

В мире

В ФРГ автовладельцы получат скидку при обмене старого «дизеля» на новую машину
10 августа, 2017

Германские власти и автопроизводители решительно взялись за обновление парка дизельных автомобилей в стране.

После того как было признано, что этот тип топлива не столь экологичен, как считалось ранее, правительство совместно с ведущими компаниями приняли ряд мер. Одна из них подразумевает выплату бонусов авто­владельцам, которые решат поменять машины со старым дизельным двигателем на новые транспортные средства, стали известны размеры таких скидок.

К примеру, Volkswagen выразил готовность субсидировать на сумму от €5 тыс. до €10 тыс. покупку новой машины. Это в том случае, если клиент захочет поменять транспортное средство с двигателем стандартом «Евро-2», «Евро-3» или «Евро-4» на дизельный автомобиль нового типа. Аналогичные скидки предложила Audi — от €3 тыс. до €7 тыс.
Как заявил ранее министр транспорта и цифровой инфраструктуры ФРГ Александер Добриндт, правительство считает целесообразным способствовать постепенному выводу из обращения автомобилей на дизельных двигателях старого образца.

«Машины, которым десять и более лет, но которые до сих пор участвуют в дорожном движении, нужно быстрее вывести из обращения», — отметил министр.

Изначально в центре дизельного скандала оказался Volkswagen. В 2015 году выяснилось, что автомобили концерна были оснащены программным обеспечением, которое позволяло занижать показатели содержания вредных веществ в выхлопных газах. Благодаря такой системе все выглядело так, что автомобили полностью отвечали принятым нормам. В действительности же они превышали установленный предельный уровень загрязнения воздуха — к примеру, в США в 30—40 раз.

21 июля Der Spiegel сообщил, что пять автопроизводителей — Volkswagen, Audi, Porsche, BMW и Daimler — с 1990-х годов согласовывали свои действия по производству, стоимости, поставщикам деталей и даже по установке механизмов для очистки выхлопных газов в дизельных машинах. За все время было проведено якобы около
60 рабочих встреч, в которых участвовали более 200 сотрудников концернов. При этом производители преследовали цель свести к минимуму конкуренцию между собой.

На волне этого скандала представители германского автопрома решили переукомплектовать двигатели 5 млн машин.

Страницы:

printerверсия для печати



Правила перепечатки   •   Обратная связь

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на www.br.az. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © «Бакинский рабочий»