ХроникаПолитикаЭкономикаОбщество и культураСпортМнениеВ миреФото и видеоПротокол  президента

Армяно-азербайджанский нагорно-карабахский конфликт: истоки проблемы и перспективы урегулированияАрмяно-азербайджанский нагорно-карабахский конфликт: истоки проблемы и перспективы урегулирования
Метафизика периода ханств: первые впечатления  о новой книге академика Рамиза МехтиеваМетафизика периода ханств: первые впечатления о новой книге академика Рамиза Мехтиева
Динамика и потенциал национальной  идеи  Азербайджана: от истоков до инновационного прорыва в глобальный мирДинамика и потенциал национальной идеи Азербайджана: от истоков до инновационного прорыва в глобальный мир

общество

РетроспективаРетроспектива
SOCAR открыла автозаправочный комплекс  нового формата в КиевеSOCAR открыла автозаправочный комплекс нового формата в Киеве
В рамках проекта «Наш двор» в Бинагадинском районе благоустроен и передан в пользование жителей очередной дворВ рамках проекта «Наш двор» в Бинагадинском районе благоустроен и передан в пользование жителей очередной двор
РетроспективаРетроспектива

спорт

«Ливерпуль» завоевал Суперкубок УЕФА«Ливерпуль» завоевал Суперкубок УЕФА
Несчастный случай или закономерность? По стопам поражения «Карабаха» в Лиге чемпионовНесчастный случай или закономерность? По стопам поражения «Карабаха» в Лиге чемпионов
ЛЕ УЕФА:  ничья в Баку, на очереди — Тель-АвивЛЕ УЕФА: ничья в Баку, на очереди — Тель-Авив
Дмитрий Хохлов: «Шейдаев и Н’Жи — ударный дуэт»Дмитрий Хохлов: «Шейдаев и Н’Жи — ударный дуэт»

В мире

Берлин вводит частичный запрет на проезд дизельных машин в центре города
25 июля, 2019

Берлинский сенат (правительство столицы Германии) вводит полный запрет на движение дизельных автомобилей на отдельных участках восьми центральных улиц города.

Об этом заявила сенатор по вопросам транспорта Регина Гюнтер, пишет  DW.

В частности, он коснется таких улиц, как Лейпцигер-штрассе и Фридрихштрассе. И, возможно, вступит в силу уже с сентября 2019 года.

По словам сенатора, запрет распространится на отрезки улиц общей протяженностью 2,9 км, что составляет 0,05 процента от дорожной сети германской столицы, насчитывающей 5452 километра. Запрещено будет движение всех легковых и грузовых автомобилей с дизельными двигателями экологических стандартов от Euro-1 до Euro-5. Он не коснется жителей, проживающих в местах, где вводится соответствующее ограничение, людей, чьи рабочие места расположены там, а также посетителей врачебных кабинетов. Под ограничения не попадут также машины коммунальных и спасательных служб.

В октябре 2018 года суд по административным делам в Берлине обязал городские власти ввести запрет на движение в ряде районов германской столицы дизельных автомобилей с выбросами оксидов азота, превышающими нормы. Кроме запрета на движение дизельных машин, он включает расширение до 59 (21 километр в общей сложности) участков, на которых скорость будет ограничена 30 км в час. Будет увеличено также число мест платной парковки и возрастет ее цена. Целью всех мероприятий является возвращение к концу 2020 года объемов выбросов оксидов азота к нормам, установленным в ЕС.

«Дизельный вопрос» вызывает острые дискуссии в Германии. С одной стороны, экологи, эксперты, а также ряд политиков выступают за ужесточение законов в отношении дизельных автомобилей. С другой — запрет на въезд дизельных машин в города затрагивает интересы сотен тысяч немецких авто-владельцев.

Страницы:

printerверсия для печати



Правила перепечатки   •   Обратная связь

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на www.br.az. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © «Бакинский рабочий»