banner
ХроникаПолитикаЭкономикаОбщество и культураСпортМнениеВ миреФото и видеоПротокол  президента

Патриотизм — основа безопасности страныПатриотизм — основа безопасности страны
Новруз Мамедов: «Предвзятые подходы в отношении к Азербайджану не дадут никаких результатов»Новруз Мамедов: «Предвзятые подходы в отношении к Азербайджану не дадут никаких результатов»
Сильное Азербайджанское государство как отражение национальной идеи в условиях глобализацииСильное Азербайджанское государство как отражение национальной идеи в условиях глобализации

общество

РетроспективаРетроспектива
«Народный героический эпос» издан на азербайджанском языке«Народный героический эпос» издан на азербайджанском языке
Buta Airways начала продажу билетов в СофиюButa Airways начала продажу билетов в Софию
Электронной услугой МТСЗН Азербайджана «Справка с места работы» воспользовались около 700 тысяч разЭлектронной услугой МТСЗН Азербайджана «Справка с места работы» воспользовались около 700 тысяч раз

спорт

ЛЧ УЕФА: сенсация в Баку, или «Карабах» пишет историюЛЧ УЕФА: сенсация в Баку, или «Карабах» пишет историю
ЛЧ УЕФА: заработано первое очкоЛЧ УЕФА: заработано первое очко
Казбек Туаев: «Лига чемпионов — очередное достижение азербайджанского спорта»Казбек Туаев: «Лига чемпионов — очередное достижение азербайджанского спорта»
Topaz Премьер-лига: 8-й турTopaz Премьер-лига: 8-й тур

Хроника

Под председательством Президента Ильхама Алиева состоялось заседание Кабинета Министров, посвященное итогам первого квартала года и предстоящим задачам
12 апреля, 2017

Как уже сообщалось, 10 апреля под председательством Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева состоялось заседание Кабинета Министров, посвященное итогам социально-экономического развития в первом квартале  2017 года и предстоящим задачам.

Глава государства выступил на заседании с заключительной речью.

Заключительная речь Президента Ильхама Алиева

— Таким образом, 2017 год начинается хорошо, есть хорошие результаты. Мы должны постараться сохранить в течение года эту динамику и успешно завершить 2017 год.

Одним из важных вопросов, естественно, является макроэкономическая стабильность. Мы должны укрепить макроэкономическую стабильность. Нельзя допускать искусственного завышения цен. Потребительским ценам необходимо уделять постоянное внимание, они должны находиться под контролем. Считаю, что,  в целом,  с точки зрения макроэкономической стабильности 2017 год будет более успешным по сравнению с предыдущими годами. Есть достаточно оснований говорить это. В этом направлении должна проводиться продуманная и очень гибкая политика.

Успешно идет и исполнение государственного бюджета. Как таможенные, так и налоговые органы перевыполнили квартальный план. Это хорошо. В то же время на 100 процентов должны быть выполнены и бюджетные расходы. Потому что в прежние годы в некоторых случаях средства,  предусмотренные в инвестиционных расходах, использовались не полностью. А в этом году должны быть полностью обеспечены как принятая денежная программа, так и баланс между расходами и доходами. Инвестиционная программа нынешнего года должна быть достаточно  действенной. Сегодня выделяется достаточно средств на самые необходимые для страны проекты, и дела в первом квартале идут хорошо. Инвестиционная программа должна быть выполнена полностью.

Я уже отметил, что у нас хорошее финансовое положение. В этом году мы за три месяца увеличили наши валютные резервы на уровне 1 миллиарда долларов. Наши валютные резервы более чем в пять раз превышают внешний долг. Считаю, что такую картину в мире можно встретить очень редко. В этом плане Азербайджан, конечно, отличается. Во многих развитых странах внешний долг превышает валовой внутренний продукт. Валютные резервы не могут погасить даже 20 процентов внешнего долга. У нас же внешний долг составляет 20 процентов валового внутреннего продукта, это очень низкий показатель. А наши валютные резервы более чем в пять раз превышают внешний долг. Считаю, что различные рейтинговые агентства должны учитывать данные факторы. В то же время, как я отметил во вступительной речи, экономические показатели первого квартала года также являются одним из самых прекрасных результатов.

В этом году наблюдается оживление в строительном секторе. Это естественно, потому что проделанная в прошлом году работа,  принятые решения уже дают о себе знать. Как мне сообщили, в настоящее время в Баку строится более 300 новых многоэтажных зданий. Это сам по себе прекрасный показатель. Здесь создаются тысячи новых рабочих мест. В минувшем году больше всего рабочих мест мы потеряли в строительном секторе. В нынешнем году они восстанавливаются. Принятые решения, государственные инвестиции и, конечно, активизация частного сектора приводят к новой ситуации. В прошлом году по линии Государственного агентства жилищного  строительства был заложен фундамент крупного городка, идут строительные работы. Сейчас ожидается реализация второго проекта. Завершился первый этап проекта «Белый город». В предстоящие пять лет будут построены десятки зданий. Предприниматели сносят в различных местах Баку находящиеся в непригодном состоянии здания, срок эксплуатации которых истек. Проживающим там гражданам либо выплачивается компенсация, либо предоставляются средства для аренды жилья. На месте этих устаревших зданий, находившихся в аварийном состоянии, уже строятся многоэтажные дома, отличающиеся красивой архитектурой.

Первый такой пилотный проект был реализован в Сабунчинском районе. Я лично принимал участие в открытии нового здания. Я увидел, что и граждане очень рады этому. Потому что они переселяются в новые квартиры, избавляются от аварийных зданий. В то же время я дал специальное поручение, чтобы площадь квартир в новых зданиях была больше. Гражданам предоставляются отремонтированные квартиры, площадь которых на 10, в некоторых случаях — на 20 или 30 процентов больше прежней. Конечно, граждане очень рады этому. Это выгодно и предпринимателям, так как вместо трех—четырехэтажного здания они строят многоэтажный дом. Они получают доход, развивается строительный сектор, увеличивается производство строительных материалов, создаются рабочие места. То есть данный процесс уже получил широкий размах. По предоставленным мне последним данным, количество реализуемых таким путем проектов в городе Баку уже достигло 75. Этот процесс продолжается. Еще раз обращаюсь к местным исполнительным органам,  предпринимателям, чтобы они правильно организовали эту работу. Предприниматели должны проявить инициативу, а местные исполнительные органы, в свою очередь, —  создать для них условия,  помочь. Таким образом, мы обеспечим здесь достижение нескольких целей. Я уже отметил, что будут открыты рабочие места, станет развиваться строительный сектор, будут обеспечены безопасность, благосостояние людей и благоустройство нашего города.

Очередной важный проект связан с микрорайонами. Уже подготовлен проект,  связанный с первым микрорайоном. Уверен, что в скором времени он будет реализован. На месте устаревших зданий там будут построены новые современные дома в красивом архитектурном стиле. Я дал специальное поручение обязательно предусмотреть на первых этажах новостроек,  в частности, зданий,  возводимых на месте снесенных домов, общественные места, детские сады. Таким образом, на первом этаже каждого из строящихся таким путем 75 зданий будет размещаться детский сад. Это позитивно повлияет на решение имеющейся в Баку проблемы, связанной с детскими садами. Таким образом в течение предстоящих трех—четырех лет мы решим проблему детских садов. Потому что сейчас в этом ощущается большая потребность,  растет как численность населения, так и число детей. Одновременно создаются рабочие места. Сегодня во многих случаях в семье работой обеспечиваются оба родителя. Поэтому мы будем испытывать огромную потребность в детских садах. Необходимо также отвести специальные места под строительство детских садов. Но лучший вариант заключается в том, чтобы в новостройках непременно размещались детские сады. Лица, выдающие разрешение на строительство, местные исполнительные органы обязательно должны рекомендовать это предпринимателям.

Основными приоритетными направлениями являются промышленное производство и сельское хозяйство. В обоих направлениях есть хорошие результаты. Как я уже отметил, ненефтяная промышленность выросла на 2 процента,  а сельское хозяйство — на 3,5 процента. В настоящее время в районах создаются промышленные зоны. В конце нынешнего года в Мингячевирском промышленном парке  будут введены в строй первые заводы. Хорошо идут дела в Сумгайытском технологическом парке, Химическом промышленном парке, Пираллахинском и Балаханском промышленных парках, Нефтчалинском промышленном квартале. То есть этот процесс уже идет. Несколько лет назад я отметил и поручил, чтобы в каждом районе была построена промышленная зона. Мы уже видим это. Все районы должны активно включиться в эту работу.

Хочу привлечь внимание предпринимателей к крупному проекту. Это — завод SOCAR Polymer, который создается в Сумгайытском химическом промышленном парке. Это — гигантское промышленное предприятие, вкладываются сотни миллионов долларов инвестиций, оно будет производить прекрасную продукцию, которая, конечно, будет использоваться в стране, а также экспортироваться. Но я должен  отметить, что на основе этого сырья может быть создан очень серьезный промышленный участок. Сегодня мы, можно сказать, всю готовую пластиковую продукцию импортируем из-за рубежа. Но после ввода в строй SOCAR Polymer в Азербайджане появляются хорошие возможности для производства готовой продукции, это станет очень доходной сферой и для бизнеса. Поэтому обращаюсь к нашим государственным структурам, чтобы они лучше объяснили это предпринимателям — на основе многих видов готовой продукции SOCAR Polymer могут быть  созданы заводы, фабрики. Это означает создание новых рабочих мест, в то же время принесет предпринимателям дополнительный доход, а наша экспортная продукция будет поставляться на внешние рынки по более высоким ценам. Иначе продукция SOCAR Polymer будет продаваться за рубеж только как сырье. Конечно, это тоже хорошо, но уверен, что мой совет будет принят к сведению.
В ходе состоявшегося в январе текущего года обсуждения итогов третьего года реализации Государственной программы социально-экономического развития регионов я достаточно подробно говорил о предстоящей работе в области сельского хозяйства. Были даны все поручения, указания. Не хочу их повторять. Просто хочу отметить несколько моментов. В нынешнем году для развития сельского хозяйства предусмотрено орошение новых земельных участков площадью 150 тысяч гектаров, средства выделены, эти проекты должны находиться под контролем,  чтобы в течение года мы достигли указанной цифры. Считаю, что это станет революционным преобразованием, и это, конечно,  один из факторов, а может, и первый фактор, повышающий сельскохозяйственное производство. Объем сельскохозяйственной продукции должен расти, мы должны полностью обеспечить внутренний спрос. Нам необходимо повышать объем продукции экспортной направленности,  увеличить урожайность, применять новейшие технологии. Необходимо вести точный учет земель. Работа в этом направлении идет, указания даны. Следует проводить точный анализ земель современными методами. Мы должны иметь детальную информацию о качестве земель. Нам необходимо заимствовать практику стран, накопивших большой опыт в этой области, использовать ее, чтобы знать, на каких площадях в каком регионе какую продукцию выращивать. То есть нам и впредь надо подходить к этому не стихийно, а только в индивидуальном порядке, в зависимости от этого также должны начисляться субсидии. Я уже дал соответствующие указания, мы должны рассмотреть это. В настоящее время процедура предоставления субсидий совершенствуется. Однако считаю, что в дальнейшем мы должны серьезнее подходить к политике районирования. Мы должны знать,  в каких регионах сколько субсидий для выращивания какой продукции необходимо предоставить, с тем, чтобы более эффективно использовать наши природные возможности.

В этом году планируется ввести в строй два завода — заводов пивотных систем орошения и пестицидов. В нынешнем году мы уже должны обеспечить это. А в следующем году должен быть введен в строй завод азотных удобрений. Мы ждем этого  примерно через год. Таким образом, мы не только обеспечим себя азотными удобрениями, но и получим возможности для экспорта.

В целом, работа, направленная на самообеспечение продовольственной продукцией, идет хорошо. Ежегодно на конференции по социально-экономическому развитию регионов я озвучиваю эти цифры. Могу сказать, что единственным нашим слабым местом является зерноводство.  Учитывая это, я дал указание провести в Администрации Президента расширенное совещание, и оно было проведено. Даны все поручения. После этого я подписал соответствующее Распоряжение о развитии зерноводства и,  в первую очередь, проведении анализа. Здесь должна быть собрана обширная информация,  правильно проанализирована статистика и даны ответы на многие вопросы. Как получается, что мы отвели под зерноводство миллион гектаров земли и не можем обеспечить себя продовольственной пшеницей. Вопрос звучит просто, но за ним стоят многие моменты. Поэтому должен быть проведен точный анализ: сколько земельной площади нам нужно для продовольственной пшеницы,  в целом, зерноводства, чтобы обеспечить себя качественной пшеницей, зерном и, конечно,  сократить зависимость от импорта. Потому что, по имеющимся у меня данным, ежегодно мы выделяем на импорт примерно 300 миллионов манатов. Здесь, конечно, необходимы учет, анализ, электронный контроль, спутниковый контроль. У нас есть спутник, в короткий срок должен быть проведен точный анализ плодородности, урожайности земель.

Другой важный вопрос связан с экспортом товаров, производимых ненефтяным сектором. Сейчас это тоже успешно развивающееся направление. Были проведены реформы, приняты институциональные меры,  создан портал Azexport. Сегодня азербайджанский бренд пропагандируется в мире. Мы принимали и вновь должны принимать участие во многих  выставках. В различных странах  создаются торговые дома, осуществляются торгово-экспортные миссии. Изданы соответствующие распоряжения, выделены средства. В зарубежных СМИ необходимо проводить рекламные кампании для популяризации бренда Made in Azerbaijan.

Во вступительной речи я отметил, что экспорт в ненефтяном секторе увеличился почти на 10  процентов,  но потенциал еще больше. Поэтому мы должны обеспечить выход на новые экспортные рынки. Мы должны выходить  на традиционные экспортные рынки с более широким ассортиментом продукции. Одновременно необходимо искать новые экспортные рынки. Надо создавать логистические центры. В настоящее время в казахстанском Актау создан азербайджанский логистический центр. Мы видим, что это приносит большую пользу. Словом, эта сфера имеет большое значение для повышения как внутреннего  производства, так и наших валютных доходов.
Естественно, в течение года, как всегда, будет уделяться внимание инфраструктурным проектам, их реализации. В центре внимания находится обеспечение электроэнергией, строятся новые подстанции, особенно  в регионах, где в этом есть необходимость. Эти проекты должны осуществляться параллельно с развитием сельского хозяйства, чтобы они служили населению,  а также развитию  сельского хозяйства.

Уровень газификации в Азербайджане составляет 92 процента. В этом году он еще более возрастет. Проекты питьевой воды должны быть реализованы полностью, в объеме предусмотренных инвестиций. Одновременно в этом году мы реализуем 270 малых проектов для обеспечения сельского населения чистой питьевой водой. Сооружение этих очистных установок в 170 селах будет обеспечено по линии ОАО «Азерсу»,  а в 100 селах — по линии Министерства экологии и природных ресурсов. Подписано соответствующее Распоряжение. В нем указаны названия всех сел. Я дал особое поручение, чтобы как жители этих сел, так и лица, выполняющие эти работы, знали, что данный вопрос находится под контролем. Если бы в Распоряжении просто было указано — решить проблему с водой в 100 или 200 селах, выделить на это столько-то средств, то впоследствии проконтролировать это было бы очень сложно: в 100 или 50 сел стала подаваться вода? В Распоряжении указаны названия всех районов и сел, и я прошу жителей этих сел также контролировать. Пусть ознакомятся с этим Распоряжением. Если их село значится в данном списке, а работы не проводятся, то пусть немедленно проинформируют местные исполнительные органы, Администрацию Президента. Конечно, если в этом деле будут какие-либо недостатки, то лица, допустившие это, будут наказаны в соответствующем порядке. Я говорю это для того, чтобы усилился общественный контроль. Я неоднократно говорил, что для усиления общественного контроля общественность должна обладать информацией. Мы предоставляем такую информацию, в этом году должно завершиться обеспечение 270 сел очистными установками модульного типа, средства выделены, должен быть и контроль.
Реализуются проекты сельских дорог. В текущем году будут реализованы проекты, соединяющие сотни сел. В городе Баку прокладываются новые дороги, на территории, именуемой «Советская», создается крупная дорожная инфраструктура, в ближайшем будущем планируется сдать ее в эксплуатацию, в целом, эта часть нашего города превратится в красивый уголок. В настоящее время работы идут, в первую очередь прокладываются дороги. Они будут отличаться от прежних дорог своей красотой. Если ширина старых дорог составляла 3—5 метров, то ширина новых составляет 15—20 метров. То есть этот проект, рассчитанный на будущее, значительно облегчит движение транспорта в Баку. Параллельно с прокладкой дороги во всей этой зоне будут созданы озеленения, парки, новый прекрасный уголок отдыха для горожан. Десятилетиями в этой зоне невозможно было реализовать проект, но мы уже добились этого. Уверен, что и  жители должны быть довольны. Я дал указание полностью выплатить компенсацию. Конечно, останутся довольными и граждане, отдыхающие в этих парках, пользующиеся этими дорогами.

В Баку прокладываются и другие дороги. Я дал указание, где возможно, как говорится, проложить новые артерии. Одна из них — улица, строящаяся в настоящее время параллельно улице Юсифа Сафарова. Эта улица также привлечет часть городского транспорта. Она имеет  большое значение. Идут работы по строительству, расширению дороги Бильгя — Сумгайыт. Она позволит альтернативной дорогой соединить Сумгайыт с Баку, в частности,  бакинскими поселками,  международным аэропортом. Дорога, проложенная на уровне высочайших стандартов,  в этом году должна быть сдана в эксплуатацию.

Реализуются социальные инфраструктурные проекты. Как мне сообщили, на месте аварийных школ уже построены 3 школы модульного типа, предусмотрено строительство еще 12 школ модульного  типа. В нынешнем и следующем году в Азербайджане не должно остаться ни одной аварийной школы. В Баку подавляющее большинство школ уже отремонтировано, построены новые школы, если где-то есть необходимость в ремонте, то эти вопросы также решаются.

В первом квартале построены или капитально отремонтированы 13 медицинских учреждений. В этом году планируется сдать два олимпийских комплекса — Абшеронский и Агджабединский олимпийские комплексы. Одной из социальных  программ является проект проведения медицинского обследования населения. Проект этого года завершится в следующем месяце. Пять миллионов человек пройдут бесплатное медицинское обследование. Если в прежние годы больше проводилась пропагандистская работа, с тем, чтобы люди прошли обследование, то сейчас мы видим, что необходимости  в этом нет. Сегодня и граждане видят, знают, что это нужно им, для их здоровья. В последние годы мы создали во всех районах современные медицинские учреждения, имеются самые современные лаборатории. Здесь установлено новейшее оборудование, и в настоящее время даже в небольших районах можно провести любой анализ, любое обследование.
В центре внимания постоянно находится повышение занятости в регионах. Я неоднократно говорил, что мы всегда должны уделять внимание этому вопросу, так как население у нас растет, оно будет увеличиваться и в этом году,  и в последующие годы. Растущему населению в будущем будут нужны новые рабочие места. Демографическая ситуация в Азербайджане весьма хорошая, население растет.   Но это должно побуждать нас к еще более активной работе. Поэтому повышение занятости всегда будет находиться на повестке дня. Мы решаем этот вопрос. Я уже отметил, что как  в государственном, так и частном секторе создано 70 тысяч постоянных рабочих мест, вместе с сезонными работами — 85 тысяч. Это — большая цифра для трех месяцев, и мы должны продолжить эту работу. Одновременно широкий размах должна получить программа самозанятости. Первые шаги уже сделаны, эти проекты должны осуществлять как государственные органы,  местные исполнительные органы, так и частные структуры. Потому что каждая семья, то есть семья, пока еще живущая в условиях бедности,  должна иметь возможность сама обеспечивать свои нужды, и мы должны создать такую возможность. Конечно, государство всегда проявляет внимание и заботу о гражданах, живущих  в сложном положении, реализуется программа адресной социальной помощи. Но мы постепенно должны перейти к системе самозанятости. Это выгоднее, лучше и для самих граждан.  У них будет свой семейный бюджет. Просто мы должны помочь им. В сельской местности необходимо создать для них условия, предоставить скот, домашнюю птицу. Большую роль здесь могут сыграть пчеловодство, животноводство, с тем, чтобы они сами обеспечивали свой бюджет. Но на первоначальном этапе государство, конечно,  будет помогать им. Поэтому Кабинет Министров должен уделять программе самозанятости особое внимание. Повторяю, здесь всем соответствующим подразделениям, структурам необходимо проводить единую политику. Эта работа, конечно, проводится по линии Министерства труда и социальной защиты населения, но считаю, что другие министерства — Министерство экономики, Министерство сельского хозяйства, местные исполнительные органы и предприниматели также должны включиться в это дело. Необходимо регулярно докладывать мне, какая работа в этом направлении проделана.

В нынешнем году продолжается процесс выдачи льготных кредитов, связанных с развитием предпринимательства, будут выданы льготные кредиты на сумму 150 миллионов манатов. В то же время должен отметить, что в последние годы в соответствии с нашей политикой происходил процесс, заключающийся в том, что в Азербайджане создано 32 крупных фермерских хозяйства. Посевные площади в этих фермерских хозяйствах составляют 44 тысячи гектаров. В настоящее время в 24 районах на 142 тысячах гектаров создаются 33 агропарка. Средства, потраченные на создание данных агропарков, составляют 1 миллиард манатов. Эти 33 агропарка и созданные до этого 32 крупных фермерских хозяйства окажут очень большое влияние на повышение урожайности, удовлетворение внутреннего спроса и усиление экспортного потенциала. Особенно если учесть, что эти агропарки и хозяйства строятся на основе современных технологий.

Мы — как государственные органы, так и местные исполнительные органы должны проводить более активную работу по привлечению иностранных инвестиций.  Местной исполнительной власти также следует привлекать инвестиции. Они должны заинтересовать как местных, так и иностранных предпринимателей, чтобы те вкладывали инвестиции. Инициатива с мест должна получить более широкий размах.
Хочу отметить еще один вопрос: наши бюджетные организации должны на сто процентов оплачивать стоимость используемой электроэнергии.

В этом году должны открыться два центра ASAN xidmət — в Губе и Мингячевире. Это необходимо обеспечить до конца года. Предусмотрены средства, и идет строительство двух  центров — в городах Имишли и Шеки. Таким образом, в следующем году должны быть  сданы и эти два центра.

Вот основные задачи, которые стоят перед нами. Повторяю, первый квартал года обнадеживает, он еще раз показывает, что наши прогнозы выполняются, а политика успешна. Мы должны сделать все возможное для того, чтобы сохранить эту позитивную динамику до конца текущего года, еще более усилить нашу страну. Спасибо.

Министр оборонной промышленности Явер ДЖАМАЛОВ сказал:

— Уважаемый господин Президент!

Уважаемые участники заседания!

За 25 лет, минувших после восстановления независимости, современная Азербайджанская Республика, созидателем которой был  общенациональный лидер Гейдар Алиев, прошла большой путь развития. Уважаемый Президент, благодаря проводимой Вами решительной внутренней и внешней политике в республике достигнуты большие успехи в политической, экономической и военной сферах.
Господин Президент, Ваши глубокосодержательные выступления на форумах, конференциях и саммитах, проводимых как в Баку, так и за пределами страны, и принятые решения еще раз подтверждают высокий авторитет Азербайджана на международной арене. Так, Министерство оборонной промышленности, созданное в результате Вашей продуманной и дальновидной политики с целью обеспечения национальной безопасности страны, сегодня принимается  многими государствами как образец, изучается опыт, накопленный в этой сфере.

Все это еще раз подтверждает Вашу мысль, высказанную на совещании, проведенном недавно в Саатлы: «Сегодня мы показываем пример того, как надо управлять страной».

Естественно, что создание такой структуры преследует цель усиления оснащения национальной армии страны, находящейся в условиях войны. В то же время наглядным доказательством этого является освобождение ряда населенных пунктов и важных высот в результате сокрушительных ударов, нанесенных нашими Вооруженными силами по армии страны-агрессора на линии соприкосновения войск во время апрельских боев, произошедших год назад.

Как Вам известно, во время апрельских боев был широко использован ряд изделий оборонного назначения местного производства. Новые виды продукции военного назначения, произведенной в Азербайджане, сыграли важную роль в точном установлении места и уничтожении живой силы и боевой техники врага.

Целенаправленная работа в этом направлении продолжается. Так, согласно Вашему поручению по оснащению нашей национальной армии более современным оружием и техникой, успешно завершены испытания беспилотного летательного аппарата нового поколения «Zяrbя КМ» (фугасно-осколочного с повышенной силой воздействия), созданного в кратчайшие сроки, и в сентябре прошлого года состоялась его презентация. Заключены договора по серийному производству вышеназванной продукции, которая была произведена и передана заказчикам.
Господин Президент, согласно другому Вашему поручению, в настоящее время продолжается интенсивная работа по созданию беспилотного летательного аппарата «Zяrbя КH» (с кумулятивным зарядом), способного установить и полностью уничтожить живую силу, военную технику и военные объекты врага на расстоянии 100 километров. Успешно завершена работа по национальной боевой машине «Туфан», показанной Вам на Международной выставке оборонной промышленности ADEX 2016, проведенной в Баку в сентябре прошлого года, и в феврале нынешнего года состоялась ее презентация с участием ведущих специалистов Министерства обороны и других силовых структур. В ходе испытаний национальное боевое транспортное средство соответствовало поставленным требованиям и было положительно оценено специалистами. Отмечу и то, что установленный на боевой машине универсальный боевой модуль, оснащенный 12,7-, 14,5-, 23- и 30-миллиметровым оружием, также произведен на предприятиях министерства.

Согласно Вашему поручению, началась работа по реализации проекта электромагнитного импульсного излучателя высокой мощности. Этот проект будет осуществлен в двух направлениях — создание электромагнитного импульсного устройства, установленного на бронированной технике, и авиационной бомбы с высокоимпульсным электромагнитным излучателем.

Главным назначением продукции является создание направленного электромагнитного излучения и вывод из строя электронных систем управления техникой военного и гражданского назначения, находящейся под прицелом. Уже началась интенсивная и неотложная работа по этим проектам. Применение этого оружия в бою полностью парализует вражескую армию.

В целом, в 2017 году на предприятиях министерства проводится опытно-конструкторская работа по созданию продукции оборонного назначения 136 наименований.

Уважаемый Президент, в 2017 году основное внимание будет направлено на продолжение работ по переходным проектам. На трех производственных предприятиях, которые будут сданы в эксплуатацию, завершается работа по налаживанию производства снарядов и запалов к ним для 100-, 122-, 130-, 152- миллиметровых, а также соответствующих стандартам НАТО 155-миллиметровых артиллерийских и 125-миллиметровых танковых пушек, запалов различных гранат калибра 40х46 мм для гранатометов, запалов для четырех видов противотанковых ручных гранат типа RPG-7V2.

Одновременно будет продолжена работа по созданию заводов по производству пироксина, баллистического пороха, тротила и гексогена, являющихся взрывчатыми веществами, используемыми в качестве основного компонента при изготовлении боеприпасов,  а также участков по производству современных пороховых двигателей для запалов четырех видов боеголовок артиллерийских снарядов различного калибра и минометов различного калибра.

На основании производственной программы 2017 года в соответствии с заказами Министерства обороны и других силовых структур предусмотрены производство, ремонт и утилизация продукции оборонного назначения на сумму 123,7 миллиона манатов. Уже заключены договора и проводится работа по производству продукции. Должен также отметить, что в настоящее время на предприятиях министерства имеются большие возможности для увеличения объема производства продукции, и с ростом числа заказчиков мы еще более усовершенствуем работу в данной сфере.

В нынешнем году планируется серийное производство рекомендованных к вооружению 7,62х51-миллиметровой снайперской винтовки «Ялгузаг» особого назначения, 7,62х54-миллиметрового ручного пулемета особого назначения, 30-миллиметрового автоматического гранатометного комплекса, 40х46-миллиметрового ручного гранатомета, 7,62х39- и 5,56х45-миллиметровых автоматов, ручной гранаты типа Ф-1, запала типа ВОГ-25П, взрывателей мин типа М-6, М-12 и другой продукции.

В первом квартале нынешнего года объем производства продукции по сравнению с соответствующим периодом прошлого года увеличился на 5,7 процента. Достигнутый рост обеспечен за счет экспортных операций. 88,3 процента произведенной продукции составляет продукция оборонного и особого назначения. Ассортимент продукции оборонного назначения, производство которой освоено, доведен до 1200.
Господин Президент, наше регулярное участие по Вашему указанию в международных выставках оборонной промышленности как в стране, так и  за рубежом позволило добиться успехов в экспортной сфере. На XIII Международной выставке IDEF 2017, которая пройдет в Стамбуле 9—12 мая нынешнего года, Министерством оборонной промышленности будет представлена продукция 260 наименований. Посетителям  этой выставки впервые будет представлен ряд видов новой продукции, производимой на предприятиях министерства, в том числе 8,6х70-миллиметровая снайперская винтовка «Вашаг», 40-миллиметровый подствольный гранатомет ГП-25, 12,7-миллиметровый оснащенный оружием боевой модуль с дистанционным управлением, национальная боевая машина «Туфан». За время работы выставки ожидается подписание между Правительством Азербайджанской Республики и Правительством Турецкой Республики соглашения о сотрудничестве в сфере оборонной промышленности. В дни проведения выставки предусмотрено достижение договоренностей по различным направлениям военно-технического сотрудничества, а также подписание меморандумов и протоколов о намерениях по экспорту продукции.

Господин Президент, в министерстве проводится целенаправленная работа по расширению экспортного потенциала, являющегося одним из основных направлений обеспечения устойчивого развития промышленности страны и замещения импорта местной продукцией. Для этого заключены  договора об экспорте продукции, выполнение которых уже началось. Среди экспортируемой продукции можно отметить все виды боеприпасов, современное стрелковое и артиллерийское оружие, беспилотные летательные аппараты, бронированную технику и др.
Cегодня военная  продукция азербайджанского производства экспортируется в соответствующие структуры более 10 стран. В настоящее время стоимость заключенных договоров составляет 101 миллион долларов США. Договора на 57 миллионов долларов из этой суммы уже выполняются, на оставшиеся 44 миллиона долларов — вступят в силу после предоставления противоположной стороной последних сертификатов пользователя.

Было бы уместным подчеркнуть еще один вопрос. Сегодня на предприятиях министерства сформировалась квалифицированная рабочая сила, работают специалисты, обладающие большим опытом. Благодаря их знаниям и умениям продукция изготавливается, проходя сложные производственные процессы. В результате заказы на экспорт охватывают поставки не только продукции, но и современных технологий, применяемые на наших предприятиях.

Уважаемый Президент, коллектив министерства проводит целенаправленную работу по выполнению поручений, данных Вами в прошлом году на заседании Кабинета Министров, посвященном итогам социально-экономического развития в первой половине 2016 года и предстоящим задачам, и мер, предусмотренных в «Стратегической дорожной карте по развитию тяжелой промышленности и машиностроения в Азербайджанской Республике». Так, для снижения объема импорта сырья и материалов, используемых в производстве продукции, принимаются меры по эффективному использованию мощностей действующих на предприятиях участков по плавке металлов, расширению применения современных технологий для снижения материалоемкости производимой продукции.

Согласно Вашему поручению по замещению импорта местным производством, на основании заказов акционерных обществ «Азерсу» и «Мелиорация и водное хозяйство» для удовлетворения потребностей в воде в регионах на  Гянджинском машиностроительном заводе создан производственный участок по производству глубоководных насосов типа «Далма» производственной мощностью 3 тысячи единиц в год, обеспечивается передача заказчикам готовой продукции.

Господин Президент, в заключение выступления хотел бы заверить Вас в том, что создаваемое по Вашему поручению боевое оружие нового поколения не только способно парализовать армию Армении, но и сыграет важную роль в скорейшем освобождении под Вашим руководством наших оккупированных территорий.

Благодарю за внимание.

***

Председатель Закрытого акционерного общества «Азербайджанские железные дороги» Джавид ГУРБАНОВ в своем выступлении сказал:

— Ваше превосходительство, уважаемый господин Президент!

Уважаемые участники совещания!

Ваше превосходительство, несмотря на продолжающийся в мире экономический и финансовый кризис, под Вашим руководством происходят коренные изменения во всех ведущих сферах азербайджанской экономики,  в частности в ненефтяном секторе. Проводится непрерывная и целенаправленная работа по усовершенствованию транспортной системы, являющейся одной из важных сфер экономики Азербайджана, расширению транспортной независимости. Наряду с другими видами транспорта страны реконструируется и железнодорожный транспорт.
Ваше превосходительство, Ваше Распоряжение от 18 сентября 2015 года о дополнительных мерах по усовершенствованию деятельности  железных дорог Азербайджана обеспечило более оперативную и гибкую работу этого вида транспорта.

Хотел бы довести до Вашего внимания, что за последние два года проводятся безотлагательные меры по обновлению инфраструктуры азербайджанских железных дорог. За этот период капитально отремонтировано в целом 383 километра железной дороги, проведена работа по капитальному ремонту и реконструкции контактной сети, приобретены 153 комплекта новых стрелочных переводов. Завершены строительные работы на подстанциях для перевода системы энергоснабжения дороги на участке Баку — Беюк Кесик с постоянного тока на переменный. проводится работа по обновлению и изменению контактной сети, усовершенствованию систем связи и дорожных знаков. В настоящее время за счет технической помощи, выделенной Азиатским банком развития, консультативной компанией «Систра» Франции проводится капитальный ремонт дороги на железнодорожной линии Баку — Ялама, в рамках проекта «Поддержка железнодорожной торговли», финансируемого Всемирным банком, готовится технико-экономическое обоснование для маршрута Ялама — Астара.

С Вашего благословения и с Вашим участием 12 сентября 2015 года  был сдан в эксплуатацию скоростной электропоезд, следовавший по маршруту Баку — Сумгайыт протяженностью 84 километра. За последние 19 месяцев этим поездом воспользовались более 1 миллиона 375 тысяч наших граждан. В настоящее время проводится капитальный ремонт железной дороги Баку — Пиршаги — Сумгайыт протяженностью 98 километров, в результате в пользование пассажирам будет сдана окружная железная дорога Баку — Баладжары — Сумгайыт — Пиршаги — Баку.

Господин Президент, 10 февраля 2017 года с Вашим участием и участием Первого вице-президента Мехрибан ханум Алиевой  после капитального ремонта был сдан в эксплуатацию Бакинский железнодорожный вокзал, реконструированный для обеспечения комфорта пассажиров. Ремонтно-восстановительные работы охватили в целом участок площадью 200 тысяч квадратных метров. Работы были осуществлены в здании, известном как Бакинский Тифлисский вокзал, построенном в 1883 году, в вокзально-гостиничном комплексе, построенном по инициативе великого лидера Гейдара Алиева в 1976 году, и на всей территории вокзала в целом. Ремонтно-восстановительные работы были проведены с сохранением архитектурного стиля обоих зданий. Начнутся необходимые реконструкционные работы для создания Железнодорожного музея в здании вокзала, построенном в 1926 году.

Согласно Вашему поручению уже начал курсировать международный скоростной поезд Нахчыван — Мешхед — Нахчыван. После строительства железной дороги Астара — Решт начнет работать поезд Нахчыван — Баку, таким образом будет налажена железнодорожная связь населения Нахчывана с Баку, а также станет возможно в течение примерно 30—32 часов доставить в столицу Азербайджана производимых в Нахчыване травертина, мрамора, гипса, таких известных минеральных вод, как Бадамлы и Сираб, соли, различного вида сельскохозяйственной, в том числе фруктово-овощной продукции. В то же время появится возможность доставки на рынки соседних стран перечисленной экспортной продукции. Для этого в настоящее время в железнодорожном хозяйстве автономной республики проводится процесс реконструкции.

Господин Президент, при Вашей поддержке проводятся необходимые меры по созданию соответствующей инфраструктуры для интеграции азербайджанских железных дорог в международные транспортные коридоры. Уже в этом году планируется сдача в эксплуатацию железной дороги Баку — Тбилиси — Карс. В рамках проекта была выполнена работа по строительству в целом 183 километров  железной дороги на территории Грузии до границы с Турцией, в том числе новой железной дороги Карс — Ахалкалаки протяженностью 30 километров, на станции Ахалкалаки возведены вокзал и комплекс по замене колесных пар и туннель протяженностью 4450 метров. После завершения 80 процентов работ на территории Грузии было обеспечено движение испытательного поезда до границы с Турцией. В настоящее время ускорена работа по завершению проекта на территории Турции.

Работа по соединению железных дорог Азербайджана и Ирана в рамках международных транспортных маршрутов Север — Юг и Юг — Запад началась после подписания Вами 7 декабря 2015 года Распоряжения об ускорении работ на части Международного транспортного коридора Север — Юг, проходящей по территории Азербайджанской Республики, и подписания соответствующих договоров во время Вашего визита в Исламскую Республику Иран 23 февраля 2016 года. Строительные работы, начатые на территории Азербайджана 20 апреля 2016 года, были завершены за короткий срок. В результате проделанной работы полностью завершено строительство более 16 километров железной дороги и моста длиной 82,5 километра через реку Астара на азербайджано-иранской границе. 3 марта 2017 года испытательный поезд, проехавший по построенному мосту, въехал на территорию Ирана. В настоящее время на территории Ирана продолжается работа по строительству дороги протяженностью 1,4 километра и грузового терминала. Обновление железнодорожной инфраструктуры позволит в ближайшем будущем достичь поставленных Вами целей — довести скорость пассажирских поездов до 100 километров в час, а среднюю участковую скорость движения грузовых поездов — до 60 километров в час.

Уважаемый господин Президент!

Согласно Вашему поручению проведен ряд мер по обновлению подвижного состава на железных дорогах Азербайджана, в настоящее время работа продолжается. Для обновления вагонного парка приобретена 3101 единица новых грузовых вагонов. Сданы в эксплуатацию 10  новых тепловозов и 4 новых электровоза, приобретенные для оздоровления локомотивного парка, а также 3 электровоза и 5 тепловозов, капитально отремонтированных в Грузии, в эксплуатацию сданы также 5 локомотивов, отремонтированных нами. Подписан договор о приобретении 50 современных электровозов производства компании ALSTOM Франции, эти электровозы планируется использовать на маршруте Баку — Беюк Кесик. В рамках Вашего визита во Францию подписан кредитный договор с Агентством развития Франции по финансированию строительства депо в поселке Баладжары и городе Гянджа для обеспечения технической эксплуатации этих электровозов в соответствии со стандартами.

Процесс оздоровления, проводимый в рамках реформ, охватывает и парк пассажирских вагонов. В страну доставлены закупленные 5  двухэтажных скоростных поездов, состоящие из 4 вагонов производства компании Stadler Reil Qrup. С этой компанией подписан договор по оснащению для приобретения еще 30 вагонов, которые будут двигаться по маршруту Баку — Тбилиси — Карс, проводятся переговоры по кредитному договору для обеспечения финансирования.

Мировой экономический кризис и резкое падение цен на углеводородные ресурсы, являющиеся основным локомотивом экономики стран региона, создали серьезное отставание в грузоперевозках этих стран. Однако создание в нашей стране согласно Вашему Распоряжению от 21 октября 2015 года Координационного совета по транзитным грузоперевозкам привело к коренным изменениям в этой сфере.

Грузоперевозчикам были предоставлены единые тарифы, в этой сфере создана атмосфера строгой прозрачности и конкурентности.
Уважаемый господин Президент, согласно Вашему поручению, для увеличения транзитного потенциала республики «Азербайджанские железные дороги» совместно с другими транспортными структурами нашей страны уже являются инициаторами  и участниками нескольких крупных международных проектов. В конце прошлого года была создана Ассоциация Транскаспийского международного транспортного маршрута, на маршруте применяется система единых цен и единого окна. В настоящее время проводится работа по подготовке альтернативных маршрутов в коридоре Восток — Запад. Проводятся переговоры по созданию нового маршрута, предусматривающего транспортировку грузов из южных районов Китая в Европу через Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан в Азербайджан, а затем в страны Европы.

В результате совместной деятельности администраций железных дорог России, Азербайджана и Ирана для развития Международного транспортного маршрута Север — Юг в течение 14 дней осуществлена испытательная грузоперевозка из иранского порта Бендер-Аббас в столицу России — Москву, достигнуто соглашение о применении к этим грузам единой ценовой политики. Кроме того, из Индии в Россию транспортирован тестовый контейнер, с противоположной стороной проводится последовательная работа для более интенсивного и устойчивого привлечения в этот коридор индийских грузов.

Для развития Транспортного коридора Юг — Восток, как нового ответвления Международного транспортного коридора Север — Юг, со странами-участницами проводится продолжительная работа по безопасной и быстрой транспортировке грузов с применением единой ценовой политики по маршруту Иран — Азербайджан — Черное море — Европа и в обратном направлении.

В целом, несмотря на происходящий в мире экономический кризис, в течение 2016 года посредством железных дорог Азербайджанской Республики была достигнута перевозка 15,4 миллиона тонн грузов. А в течение первых трех месяцев 2017 года было перевезено 3,8 миллиона тонн грузов, что по сравнению с соответствующим периодом прошлого года больше на 11 процентов. Эта тенденция является наглядным свидетельством последних реформ, проводимых в нашей стране по международным грузоперевозкам.
Хотел бы довести до Вашего высокого внимания, что продолжается проведение мер по более эффективному управлению железнодорожной системой. Для достижения эффективности и прозрачности в системе финансовой отчетности в «Азербайджанских железных дорогах» началась работа по приведению ее в соответствие со Стандартами международной финансовой отчетности и полной электронизации оборота документов. В рамках сотрудничества со Всемирным банком компании Deiche Bahn и KPMG готовят пятилетний бизнес-план и проект по единому управлению активами «Азербайджанских железных дорог».

Сдана в эксплуатацию служба по подаче заказов на грузоперевозки и подсчете тарифов в режиме онлайн. Одновременно для обеспечения удовлетворения пассажиров началась онлайн-продажа билетов.

Ваше превосходительство, мудрая социальная политика, проводимая Вами в стране, придала импульс проведению практической работы по улучшению социального благополучия железнодорожников. Новыми квартирами обеспечены до 200 семей железнодорожников, долгое время ожидавших своей очереди. В настоящее время в «Азербайджанских железных дорогах» трудятся 22.063 работника, их среднемесячная заработная плата увеличена на 30 процентов. За последний период создано 2000 новых рабочих мест. Для улучшения условий работы железнодорожников было капитально отремонтировано и сдано в пользование административное здание «Азербайджанских железных дорог». Сдан в эксплуатацию ASAN qatar, в церемонии открытия которого Вы приняли участие, являющийся частью инновационной системы  ASAN xidmяt, сформировавшейся по Вашей инициативе и ставшей брендом Азербайджана на мировом уровне. ASAN qatar за короткий срок обслужил в регионах до 10 тысяч граждан.

Ваше превосходительство, нынешнее состояние железных дорог в Азербайджане, реформы, проведенные в последнее время по Вашей инициативе и при Вашей поддержке, дают основание с надеждой смотреть  в будущее. Наряду с этим, с точки зрения модернизации для достижения уровня развитых стран необходимо еще много сделать. В соответствии с Вашим поручением подготовлена программа по развитию железных дорог. Так, на основании инвестиционного портфеля, определенного на предстоящие три года, предусмотрен капитальный ремонт железной дороги в направлении Ялама — Астара, сдача в эксплуатацию скоростного поезда Баку — Гянджа — Баку, строительство второго моста через реку Кура в Евлахе. А в перспективном плане на последующие годы предусмотрено проведение железной дороги к Международному аэропорту Гейдар Алиев,  в туристические центры в Шахдаге и Габале. В настоящее время проводится проектирование этих линий.

Господин Президент, все это является плодом Вашего чуткого и внимательного отношения к развитию, модернизации и решению проблем азербайджанских железных дорог. В результате целенаправленной политики, проводимой под Вашим руководством, и реформ, начавшихся на железной дороге в последнее время, азербайджанские железные дороги, став важным и значимым транспортно-логистическим холдингом региона, займут достойное место в ряду железных дорог развитых стран мира.

Благодарю за внимание.

Председатель Закрытого акционерного общества «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» Рауф ВЕЛИЕВ в своем выступлении сказал:

— Уважаемый господин Президент.

Уважаемые участники совещания.

Господин Президент, успешно продолжающаяся под Вашим руководством стратегия социально-экономического развития, автором которой является общенациональный лидер Гейдар Алиев, в разносторонней форме охватывает все секторы экономики Азербайджанской Республики, в том числе и сферу судоходства. В истории «Азербайджанского Каспийского морского пароходства», 160-летний юбилей которого мы отметим в будущем году, годы руководства нашей страной великим лидером и его работы в высшем руководстве СССР являются периодом обогащения и развития флота. Именно в этот период для флота пароходства были закуплены до 450 судов различного назначения, построенных в разных странах мира.

Господин Президент, мы, моряки, всегда чувствуем особое внимание и заботу, проявляемые Вами о транспортном секторе нашей страны, развитии судоходства в Азербайджане.  Закрытое акционерное общество «Азербайджанское Каспийское морское пароходство», реорганизованное на основании Вашего Распоряжения от 22 октября 2013 года, на балансе которого находятся до 300 судов различного назначения, по составу флота и разнообразию оказываемых услуг считается одним из самых уникальных пароходств в мире.

Руководствуясь Вашими поручениями о создании высокорентабельной коммерческой структуры, осуществляющей эффективную деятельность и обладающей возможностью отвечать современным вызовам в новой экономической конъюнктуре, определены цели развития пароходства, подготовлена Программа стратегического развития для достижения этих целей. Наша деятельность построена в соответствии с этой Программой, а также «Государственной программой по развитию пароходства в Азербайджанской Республике в 2016—2020 годах», утвержденной Вашим Распоряжением от 17 ноября 2016 года.

Финансовые отчеты пароходства, подготовленные в соответствии с международными стандартами, и «Отчет об устойчивом развитии» ежегодно проходит аудит международной аудиторской компании Ernst&Young, размещается на официальной интернет-странице пароходства в соответствии с принципами прозрачности и гласности, и представляется заинтересованным сторонам. В 2016 году бизнес-модель пароходства была проанализирована известной компанией Fitch Ratings, установлена ее устойчивость, впервые в истории пароходству был дан кредитный рейтинг.

Для непрерывного усовершенствования системы корпоративного управления, применяемого акционерным обществом со дня его создания, эксперты компании Ernst&Young, специализирующиеся в данной сфере, провели анализ, в результате которого была подготовлена «Дорожная карта», и в 2016 году уже завершена большая часть проектов по этой карте. В том числе подготовлена система оплаты, основанная на итогах деятельности, применяемая в пароходстве с 1 января 2017 года. Кроме того, в 2015 году Американское бюро судоходства провело аудит Системы безопасного управления пароходства, применяемой в Каспийском морском пароходстве, и пароходству выдан пятилетний сертификат соответствования.

Уважаемый господин Президент, благодаря Вашей особой заботе и вниманию к сфере судоходства за последние три года для флота пароходства были приобретены и сданы в эксплуатацию 15 судов. За счет внутренних возможностей пароходства в эту работу были вложены инвестиции в размере 139 миллионов долларов США.

В соответствии с Вашими поручениями в связи с диверсификацией сфер деятельности пароходства и снижением зависимости от одного рынка, в 2014 году «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» восстановило деятельность в международных водах за пределами Каспия. В настоящее время за пределами Каспия действуют 10 судов под флагом Азербайджана. Также отмечу, что в 2016 году 34 процента перевозки сухих грузов были произведены на Каспии, а 66 процентов — в международных водах за пределами Каспия. Это создает возможность для доставки дополнительной валюты в страну из-за рубежа.

Господин Президент, очень важно обновление нашего флота, с точки зрения готовности к увеличивающимся объемам ожидаемых грузоперевозок по Каспийскому морю в связи с реализацией крупномасштабных инфраструктурных проектов, осуществляемых в нашей стране в последние годы, в том числе железной дороги Баку — Тбилиси — Карс. С этой точки зрения Бакинский судостроительный завод, в церемонии закладки фундамента которого в 2010 году, и церемонии открытия в 2013 году Вы лично приняли участие, имеет большое значение для обновления флота пароходства современными судами. До настоящего времени на этом заводе были построены и переданы в пользование пароходства четыре судна. Недавно был сделан новый заказ на строительство еще четырех судов — двух уникальных паромов/Ro-Pах нового поколения, предназначенных для перевозки вагонов-TIR и пассажиров, и двух танкеров. Кроме того, в соответствии с Вашим поручением проводится работа по размещению на Бакинском судостроительном заводе заказов соответствующих структур из Казахстана и других прикаспийских стран на строительство судов, а также размещению совместных с Каспийским морским пароходством заказов.

В настоящее время на Бакинском судостроительном заводе строится судно, названное Вами «Ханкенди», являющееся уникальным по назначению не только на Каспии, но и в мировом масштабе. Это многофункциональное подводное строительное судно, сдача в эксплуатацию которого запланирована на середину нынешнего года, сыграет очень важную роль в выполнении различных сложных проектов на Каспии, в том числе проекта «Шахдениз».

В связи с тем, что основная деятельность пароходства тесно связана с портовой инфраструктурой, строительство самого крупного и современного на Каспии Бакинского международного морского торгового порта и создание там особой экономической зоны типа свободной торговой зоны имеет важное значение для превращения Азербайджана в транспортно-логистический узел в регионе.

В соответствии с Вашим поручением в связи с ситуацией, возникшей в конце 2015 года, были созданы благоприятные условия для транспортировки по Каспию Координационным советом по транзитным грузоперевозкам и соответствующими структурами, а также пароходством TIR-ов, принадлежащих Турции. В настоящее время, несмотря на постепенное снятие ограничений, наложенных на альтернативный Северный маршрут, они вновь продолжают пользоваться маршрутом, проходящим через Каспий. Это наглядное свидетельство привлекательности маршрута, проходящего через Азербайджан, его надежности, безопасности и стабильности.

Несмотря на серьезные проблемы в сфере судоходства, возникшие в связи с продолжающимся в мире экономическим кризисом, в том числе резким сокращением торгового оборота, в результате упреждающих мер, предпринятых в нашей стране под Вашим руководством, достигнуты позитивные результаты в сфере транзитных грузоперевозок через Азербайджан, а также в деятельности пароходства. Так, за последние три года доходы пароходства, чистая прибыль, выплаты в государственный бюджет в различной форме устойчиво развивались из года в год с динамикой роста. Прибыль пароходства в 2016 году повысилась в два раза по сравнению с 2015 годом. Только в 2016 году выплаты пароходства в государственный бюджет и Государственный фонд социальной защиты составил в целом около 100 миллионов манатов.

В настоящее время у пароходства нет кредитов, полученных в иностранных банках по государственной гарантии, просроченных или неоплаченных кредитных обязательств. Кредиты на следующие пять лет, и обязательства по их процентам, составляют только 1,5 процента годового дохода пароходства.

Что касается показателей грузоперевозок, то в различных видах грузоперевозок пароходства наблюдается рост. В 2016 году по сравнению с 2015 годом число вагонов, перевезенных пароходством, увеличилось на 18 процентов, автотехники — в целом на 2,8 процента, в том числе в направлении Казахстана — приблизительно в 8 раз.

В первой четверти 2017 года наблюдалась такая же тенденция роста. Так, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года танкерами транспортировано более 70 процентов груза, а сухогрузами — более 8 процентов. В то же время число перевезенных вагонов увеличилось на 35 процентов, автотехники — на 44 процента.

Из Зыхского сухогрузного порта, построенного за счет средств, выделенных из государственного бюджета, и сданного в эксплуатацию в 2010 году, в 2016 году было перевезено около 100 тысяч тонн сухого груза, в том числе 3 тысячи единиц TIR, а в первой четверти 2017 года — 49 тысяч тонн сухого груза, в том числе 1600 единиц TIR.
Уважаемый господин Президент.

В настоящее время в период жесткой борьбы за транзитные грузы на глобальном уровне, в том числе на Каспии, согласно Вашим поручениям, пароходство строит свою деятельность совместно со всеми соответствующими структурами нашей страны, участвующими в грузоперевозках  в соответствии с государственной политикой по превращению Азербайджана в современный транспортно-логистический центр в регионе.

В заключение, пользуясь возможностью, от имени многотысячного коллектива «Азербайджанского Каспийского морского пароходства» выражаю Вам признательность за постоянную заботу и внимание, проявляемые Вами к сфере судоходства, и от имени всех моряков еще раз заверяю Вас в том, что мы и впредь будем прилагать все усилия и мобилизуем все силы для выполнения поставленных перед нами задач.
Благодарю за внимание.

АЗЕРТАДЖ

Страницы:

printerверсия для печати



Правила перепечатки   •   Обратная связь

Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на www.br.az. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © «Бакинский рабочий»