Ежедневная общественно-политическая газета
Ежедневная общественно-политическая газета
Еще одна логистическая компания предпочла транспортный коридор через нашу страну
Война России против Украины привела к тому, что международные логистические компании, отправляющие товары из Китая в Европу, все чаще обращают внимание на транспортный коридор через Азербайджан.
Накануне финская компания Nurminen Logistics, прекратившая работу в России (17 марта компания закрыла свой офис в РФ), объявила о запуске первого контейнерного маршрута из Китая в Европу в обход России.
«10 мая 2022 года через новый южный транскаспийский маршрут уже отправился первый полноразмерный контейнерный поезд компании Nurminen Logistics, - говорится в сообщении. - Маршрут начинается в китайском Чунцине и проходит через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Румынию в Центральную Европу».
Напомним, что в середине апреля из Китая в Европу в обход России уже направился контейнерный поезд. Груз был отправлен из Сианя (Китай) в Мангейм (Германия) через Казахстан, Азербайджан, Румынию, Венгрию, Словакию и Чехию.
В сианьской компании международной логистики «Жуйан» отметили, что отныне эффективность перевозок повысится, а расходы - сократятся.
«Этот маршрут предоставляет нашим компаниям возможность наладить в сложившейся ситуации полноценный экспорт», - добавил менеджер компании Джа Мин.
Транзитные железнодорожные перевозки в обход России активизируются на фоне логистических проблем и санкций из-за «спецоперации» РФ в Украине.
В этих геополитических условиях Китай создает новые маршруты в Европу, минуя российскую территорию. Так, по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия через Черное и Каспийское моря за январь-февраль было перевезено 3000 контейнеров, что примерно на треть больше, чем год назад.
Отдел экономики