8 мая в немецком городе Лейпциг завершил работу Ежегодный саммит Международного транспортного форума (ITF), проходивший под председательством Азербайджана.

Как сообщает БР, заключительный день Саммита начался со специальной сессии на тему «Средний коридор: стратегические инвестиции в устойчивую, конкурентоспособную и ориентированную на будущее евразийскую связанность». В сессии принимали участие министры транспорта стран-членов ITF, представители Секретариата ITF, международных организаций, международных финансовых институтов, региональных структур, логистических компаний, администраций портов и железных дорог, а также аналитических центров.

Выступивший на сессии заместитель министра цифрового развития и транспорта Азербайджана Рахман Гумбатов сказал, что Средний коридор является не просто альтернативным маршрутом, а устойчивым и стратегически конкурентоспособным транспортным соединением между Азией и Европой. Отмечалось, что на фоне растущих геополитических рисков и перебоев в глобальных цепочках поставок Средний коридор играет важную роль в обеспечении устойчивости грузоперевозок.

Также подчеркивалась важность стратегического партнерства между странами-участницами, гармонизации таможенных процедур, цифровизации и скоординированного развития мультимодальной инфраструктуры для развития коридора. Отмечалось, что Средний коридор, являясь одним из самых коротких сухопутных маршрутов между Китаем и Европой, позволяет сократить транзитное время до 10-15 дней и способствует формированию надежной связанности на евразийском пространстве.

На сессии заместитель министра земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Хирохиса Цурута рассказал о возможностях экономического развития через Средний коридор, а руководитель Евразийского подразделения в рамках Глобальных связей и сотрудничества Организации экономического сотрудничества и развития Уильям Томпсон выступил по вопросам реализации потенциала Среднего коридора.

Заведующий отделом транспортной политики Министерства цифрового развития и транспорта Фариз Алиев представил презентацию о роли Среднего коридора в развитии устойчивых и конкурентоспособных транспортных связей в Евразии.

В ходе сессии и панельных дискуссий, проведенных в рамках мероприятия, по инициативе Азербайджана обсуждалось стратегическое значение Среднего коридора как устойчивого, конкурентоспособного и ориентированного на будущее транспортного соединения между Азией и Европой. Подчеркивалось, что инициативы Азербайджана в области цифровизации, укрепления транспортной связанности и продвижения многостороннего сотрудничества играют важную роль в развитии Среднего коридора. Участники также обсудили вклад международных моделей финансирования, регуляторной гармонизации и региональной координации в повышение конкурентоспособности коридора.

После ознакомления с выставкой в рамках Саммита состоялась церемония закрытия.

Выступая на заключительной сессии, Р. Гумбатов отметил, что в период председательства Азербайджана ITF получил важный и многоплановый вклад в свою деятельность. Подчеркивалось, что этот период запомнился укреплением международных транспортных связей, ускорением цифровой трансформации, развитием городского транспорта и расширением многостороннего сотрудничества. В то же время, принятие двух важных стратегических рекомендаций - «Развитие цифровых грузоперевозок» и «Развитие городского транспорта», а также прием в ITF новых членов - Ганы, Панамы и Перу были оценены как показатель расширения глобального охвата и институциональной силы Форума.

Генеральный секретарь МТФ Ён Тэ Ким в своем итоговом выступлении также поблагодарил Азербайджан за успешную и продуктивную деятельность в период председательства. Он подчеркнул, что принятие важных документов и увеличение числа членов стали значимым вкладом Азербайджана в деятельность Форума. Генсек отметил, что председательство в Форуме переходит к Чехии и пожелал этой стране успехов в дальнейшей работе.

Таким образом, Ежегодный саммит ITF, проходивший под председательством Азербайджана, завершил свою работу.

Отметим, что Ежегодный саммит ITF является крупнейшей в мире встречей министров транспорта и считается ведущей глобальной платформой по формированию транспортной политики. В Саммите приняли участие 1200 представителей более чем из 70 стран, включая 39 министров. В период председательства Азербайджана после принятия трех новых членов число участников форума достигло 72.