За последние пять лет объем транзитных грузов, проходящих через Азербайджан, вырос почти вдвое, а к 2030 году его планируется довести до 30 миллионов тонн.

Как передает БР, об этом заявил заместитель министра цифрового развития и транспорта Рашад Гасанов во вторник в Баку на Конференции по германо-азербайджанскому стратегическому партнерству и взаимосвязанности.

По его словам, в современном мире связанность является одним из ключевых факторов, обеспечивающих быстрое и экономически эффективное движение товаров, услуг, людей и данных между рынками.

"Последние годы показали, насколько чувствительной и сложной может быть эта система. Конфликты нарушили сухопутные маршруты, проливы, морские пути и даже подводные кабельные линии. Компании и правительства отдают приоритет диверсификации маршрутов. Ответ Азербайджана в этом направлении опирается на два основных столпа: 1. Средний коридор, обеспечивающий грузоперевозки; 2. Цифровой коридор, служащий для передачи данных", - заявил Р.Гасанов.

Он отметил, что объем транзитных грузов через Азербайджан за пять лет увеличился примерно в два раза.

"Мы рассчитываем завершить этот год с показателем около 16 миллионов тонн транзитных грузов. К 2030 году планируется довести этот показатель до 30 миллионов тонн", - сообщил замминистра.

Р.Гасанов подчеркнул, что особенно быстрыми темпами растут контейнерные перевозки.

"По итогам первых девяти месяцев года объем перевалки контейнеров в Бакинском порту увеличился более чем на 30 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", - отметил он.

По его словам, работы по укреплению Бакинского порта продолжаются.

"За счет оптимизации операций мы увеличили пропускную способность порта по приему контейнеров. В результате реализации второго этапа предусматривается доведение этого показателя до 500 тысяч TEU", - добавил Р.Гасанов.

Замминистра также сообщил, что Зангезурский коридор, который протянется в Турцию через Нахчыван, станет для Азербайджана вторыми "воротами" в западном направлении и будет обладать пропускной способностью до 15 миллионов тонн грузов в год.

Р.Гасанов назвал Каспийский флот одним из важнейших элементов Среднего коридора.

"Бакинский судостроительный завод в настоящее время ведет строительство четырех контейнеровозов для AD Ports и "Казахстанских железных дорог". Это первые международные заказы завода", - сообщил он.

Замминистра отметил высокий интерес международных партнеров к проектам расширения Бакинского порта.

"Модель сотрудничества в рамках расширения Бакинского порта обсуждается в том числе с немецкими компаниями", - подчеркнул Р.Гасанов.

Он добавил, что для реализации полного потенциала Среднего коридора крайне важна транспортировка грузов не только с Востока на Запад, но и в обратном направлении.

"Германия как один из ведущих мировых экспортеров может сыграть важную роль в этом процессе. Мы хотели бы видеть немецкие компании на следующем этапе развития Среднего коридора в качестве грузовладельцев, логистических операторов, поставщиков технологий и инвесторов", - резюмировал замминистра.

Р.Гасанов также подчеркнул, что важной частью системы связанности является воздушный транспорт.

"В условиях ограничения воздушного пространства в северном и южном направлениях Азербайджан сохранил свое небо открытым и безопасным. За последние четыре года количество транзитных полетов через территорию страны выросло более чем в пять раз, достигнув 260 тысяч в год. Этим маршрутом пользуются многочисленные рейсы между Европой и Азией, в том числе из аэропортов Германии", - добавил он.

Отметим, что в Баку проходит конференция на тему "Германо-азербайджанское стратегическое партнерство и взаимосвязанность", организованная Германо-азербайджанской внешнеторговой палатой (AHK Azerbaijan). В мероприятии участвуют представители государственных структур Германии и Азербайджана, деловых кругов и международных финансовых институтов.

Конференция посвящена мобилизации финансирования для инфраструктуры, транспорта, логистики, зеленой энергетики и цифровизации вдоль Среднего коридора.

В программу также включены панельные дискуссии и B2G-круглые столы по вопросам развития Среднего коридора, привлечения инвестиций, зеленой энергетики, государственно-частного партнерства, цифровой трансформации и кибербезопасности. Конференция направлена на расширение германо-азербайджанского экономического сотрудничества и формирование новых партнерств в сферах инфраструктуры, энергетики, транспорта, логистики и цифровизации.