«Зеленые» автомобили доминируют

Экономика
26 Июль 2024
06:34
691
«Зеленые» автомобили доминируют

Отечественные автомобилисты выбирают электрокары        

«Зеленый» переход в числе прочих требует поэтапной трансформации многих отраслей экономики, в том числе транспортной. Необходимость повышения уровня экологичности в этой сфере указывается во многих документах, в частности в стратегии «Азербайджан-2030». 

Использование экологичных автомобилей - мировая тенденция, продиктованная необходимостью замедления процесса глобального потепления и улучшения экологической ситуации. Как известно, транспорт - один из основных загрязнителей атмосферы, но новые технологии позволяют ездить без вреда для окружающей среды.
На протяжении последних нескольких лет наша страна изучала передовой опыт по переходу на «зеленый» транспорт - общественный и личный. После чего стали принимать меры, направленные на стимулирование его использования. В законодательство страны были внесены изменения, призванные снизить количество транспортных выбросов. Так, от таможенной пошлины был освобожден импорт электромобилей не старше трех лет, а также зарядных устройств. Импорт и продажа гибридных автомобилей не старше трех лет с определенным объемом двигателей были также освобождены от уплаты НДС. Все эти меры позитивно отразились на динамике ввоза и использования «зеленых» машин, о чем говорят последние данные. 
По сообщению Госкомтаможни, за первое полугодие было импортировано 42 335 автомобилей различного назначения на сумму $779 млн. В количественном отношении это на 12,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А вот стоимость выросла на 3,5%. Отечественные эксперты связывают это с ограничением ввоза в страну старых автомобилей. В марте прошлого года Кабинет Министров запретил ввоз в страну автомобилей старше 10 лет, за исключением раритетных и тех, что временно ввезены на таможенную территорию страны. 
Как следствие, сегодня 80% отечественного автопарка составляют машины, перешагнувшие десятилетний рубеж, и он нуждается в масштабном обновлении. Принятое решение было продиктовано заботой о природе и здоровье граждан, а также нацелено на увеличение использования транспортных средств с электрическим и гибридным двигателем. Параллельно с этим были предприняты шаги по утилизации на добровольных началах старых автомобилей, а также внедрению утилизационного сбора. 
Так вот, принятые меры в комплексе привели к тому, что граждане стали покупать больше новых, безопасных и экологичных машин. За шесть месяцев этого года в Азербайджан было завезено почти 9 тыс. единиц транспортных средств, оснащенных как двигателем внутреннего сгорания, так и электродвигателем, а 1505 единиц - только электродвигателем. По сравнению с прошлым годом импортировано на 22% больше гибридных автомобилей, а электромобилей - почти на 34%. 
Этому во многом способствовало Распоряжение Президента Азербайджанской Республики от 7 марта 2024 года «О стимулировании использования транспортных средств с электродвигателем». В документе говорится о принятии ОАО «Азерэнержи» и ОАО «Азеришыг» мер по установке электрозаправочных станций, созданию необходимой инфраструктуры, а также снабжению этих станций устойчивой электроэнергией. Соответствующая работа в этом направлении проводится как в Баку и на Абшеронском полуострове, так и в других районах страны. Ведь наличие необходимого количества электрозаправок - одно из основных условий повышения интереса граждан к покупке электромобилей. Согласно подсчетам, они нужны через каждые 100 километров, в среднем на 10 электромобилей должна приходиться одна зарядная станция. 
Чтобы добиться намеченных целей и существенно увеличить долю электромобилей на дорогах Азербайджана, необходимо ускорить строительство нужной для них инфраструктуры. Отсутствие возможности подзарядки останавливает многих граждан, сетует эксперт в области транспорта Эльданиз Джафаров. По его словам, сейчас количество таких станций превысило отметку сто. Но их все равно очень мало, учитывая число местных автомобилистов. 
«Разумеется, передвигаться на таких транспортных средствах на дальние расстояния, скажем, из столицы в регион, порой очень проблематично, - говорит эксперт. - Надеюсь, что бизнес-структуры проявят к этой сфере больше интереса». 
Еще одна проблема связана с ремонтом электрокаров, сервисом профильных центров, но и она будет решена, учитывая спрос. «Значимость электромобилей и гибридов в Азербайджане ежегодно растет, - констатирует собеседник. - Последний всплеск интереса к ним со стороны автовладельцев связан с повышением цен на некоторые виды топлива. Они стали отдавать предпочтение наиболее экономичному транспорту».  
Согласно прогнозам отечественных специалистов, электромобили постепенно начнут доминировать и вытеснят с автомобильного рынка страны привычные машины. Этот процесс должен подстегнуть и местное производство - с 2026 года планируется наладить выпуск собственных экологичных легковушек. 

Экономика
Новости