Транскаспийский упрощает грузоперевозки

Страны-участницы Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) намерены ввести единый транзитный грузовой документ для перевозок по маршруту, а также упростить таможенные процедуры.

Инициатива получила конкретное оформление в Дорожной карте на 2025 год, посвященной улучшению логистической инфраструктуры и коммуникаций в регионе. Особое внимание авторы документа уделяют индикатору «Международная торговля» из отчета Business Ready Группы Всемирного банка, что подчеркивает стремление стран-участниц сформировать более прозрачные, эффективные и удобные условия для трансграничных перевозок для более эффективного развития международного торгового оборота. Стороны намерены провести консультации с профильными органами стран-участниц коридора по внедрению единого транзитного грузового документа для перевозимых по ТМТМ грузов и по упрощению таможенных процедур.

По итогам обсуждений будут разработаны конкретные предложения – их представят Комиссии по бизнес-среде и международным рейтингам для дальнейшего согласования и внедрения. Ожидается, что реализация предложенных мер позволит ускорить прохождение грузов через границы, сократить время оформления документов и снизить административные издержки для участников транспортного маршрута. В долгосрочной перспективе системные меры призваны повысить конкурентоспособность Транскаспийского пути, сделать его более привлекательным для инвесторов и грузоперевозчиков, а также поспособствовать интеграции транспортной инфраструктуры стран Среднего коридора в глобальную логистику.

Для решения задачи стратегической важности в течение года планируется запуск государственного веб-сайта или специализированного информационного портала, где пользователи смогут найти подробные пояснения по международным торговым процедурам, таможенным правилам и требованиям к грузоперевозкам. Упомянутый ресурс станет удобной платформой для экспортеров, импортеров и транспортных компаний, позволяя сократить бюрократические барьеры и повысить прозрачность процессов. Параллельно пройдут исследования возможностей подписания соглашений о свободной и преференциальной торговле с другими странами, а результаты этих анализов станут основой для выработки рекомендаций и будут представлены Комиссии по бизнес-среде и международным рейтингам.

Путеводный документ предполагает важную задачу: упрощение и гармонизацию международных транспортных процессов для участников Транскаспийского международного транспортного маршрута. Как отметил в беседе с нами эксперт в области транспортной логистики Рауф Агамирзоев, Азербайджан, выступая ключевым узловым хабом Транскаспийского международного транспортного маршрута, заинтересован в комплексном решении важных вопросов, определяющих эффективность работы всего коридора. В первую очередь речь идет о необходимости унификации и упрощения процедур грузоперевозок по территории всех стран, через которые проходит этот масштабный маршрут, а также о системном улучшении дорожной и транспортной инфраструктуры.

«Сегодня уже заметен прогресс: современные электронные технологии, внедрение цифровых платформ, а также масштабные инфраструктурные проекты в сочетании с готовностью всех участников коридора к конструктивному диалогу создают уникальную возможность», - подчеркивает эксперт. По его словам, такие меры позволяют не только оптимизировать тарифные схемы и сократить бюрократические барьеры, но и гармонизировать интересы всех участников маршрута, обеспечивая более прозрачное и эффективное взаимодействие на каждом участке транспортной цепочки. В результате Транскаспийский маршрут постепенно превращается в современный, управляемый и безопасный коридор для международной торговли и логистики».

«Важно понимать, что эффективность маршрута зависит не только от инфраструктуры и технологий, - говорит собеседник. - Не менее значимым является согласование правовых и регуляторных норм всех стран-участниц. Когда мы говорим об упрощении таможенных процедур, введении единого транзитного документа и цифровизации процессов, мы говорим о создании действительно конкурентного, современного маршрута, который будет привлекательным для перевозчиков и инвесторов». По его словам, комплексный подход позволит снизить издержки, ускорить движение грузов и сделать логистику более предсказуемой. «Каждый день, каждая тонна, проходящая по коридору без лишних задержек, - это экономия для бизнеса и стимул для развития международной торговли. Мы видим, как соседние страны активнее включаются в этот процесс, и это подтверждает правильность выбранной стратегии», - отмечает эксперт.

По его словам, цифровизация и стандартизация процессов вовсе не самоцель: «Главная задача принимаемых мер заключается в формировании прозрачной и надежной системы, которая объединяет всех участников маршрута, снижает риски и делает транспортные потоки максимально безопасными и эффективными. Только так Транскаспийский коридор сможет стать настоящей артерией международной торговли, приносящей ощутимую пользу экономике региона и стимулирующей долгосрочные инвестиции».

О серьезности подходов свидетельствуют факты. Согласно Дорожной карте, уже в сентябре будет изучена возможность введения упрощенного визового режима для иностранных членов экипажей и поставщиков услуг в сфере морских и автомобильных грузоперевозок, что позволит ускорить пересечение границ и снизить административные барьеры. Не дожидаясь конца месяца стороны также планирует анализ международной практики по максимально допустимым последовательным рабочим часам перед обязательным отдыхом для работников, задействованных в перевозках, хранении и складском хозяйстве. Решения направлены на повышение безопасности и снижение рисков нарушений трудового законодательства. Кроме того, документ предусматривает оценку создания единой цифровой платформы для заказов, объединяющей грузоотправителей, транспортные компании и водителей. Платформа обеспечит централизованное планирование и управление перевозками, повысит прозрачность логистических процессов, оптимизирует маршруты и загрузку транспорта, а также сделает транспортные операции более эффективными и предсказуемыми для всех участников маршрута.