Дороги, метро и зеленые коридоры

Баку готовится к масштабным переменам: столица получает новую карту дорожной инфраструктуры, расширяет сеть метро и создает больше пространства для пешеходов и общественного транспорта.

Баку готовится к масштабным переменам, и речь идет не только о строительстве новых станций метро или создании пешеходных зон. Городская среда постепенно перестраивается так, чтобы исторический облик столицы оставался нетронутым, а транспортная система становилась современнее и удобнее. Для этой цели в уже утвердили карту новой дорожной инфраструктуры, где предусмотрено строительство десяти новых станций метро и двух дополнительных депо.

Параллельно ведется работа над оптимизацией уже существующих станций, чтобы они могли справляться с растущим пассажиропотоком. «Мы уже приняли программу по строительству десяти дополнительных станций метро в Баку. Семь из них были построены во время моего пребывания на посту президента, но этого недостаточно. Поэтому будет построено ещё десять станций, больше мостов, больше туннелей. Для всего этого нам нужно занять средства, так как это сэкономит нам много денег, которые нам нужны для Карабаха», - сказал Президент Ильхам Алиев в интервью отечественным телеканалам, подчеркнув, что без новых станций метро ситуация в городе сегодня была бы куда сложнее.

Но развитие транспортной системы не ограничивается только подземкой. В Баку продолжается процесс предоставления большего пространства для микромобильности и пешеходов. Некоторые улицы будут полностью отданы под пешеходное движение, и жители смогут увидеть эти изменения уже в ближайшие месяцы. 

Важным направлением стало создание новых общественных пространств. Скверы, парки, зоны отдыха и прогулочные улицы формируют современный облик столицы, где комфорт жителей ставится в центр внимания. Таким образом, Баку движется к балансу между сохранением исторического наследия и внедрением инновационных решений, превращаясь в город, где транспортная система и городская среда работают на удобство людей и устойчивое развитие. 

К слову сказать, Генеральный план развития Баку до 2040 года задает масштабное видение будущего столицы. Документ, утвержденный в конце декабря 2023 года, стал своего рода дорожной картой, определяющей облик столицы через два десятилетия. Не случайно наступивший год объявлен в стране «Годом градостроительства и архитектуры» - это подчеркивает особую значимость реализации Генплана и превращает его в национальный приоритет.

В основе концепции находится принцип полицентричности. Баку отходит от модели города с одним центром и переходит к многоузловой структуре. Новые точки развития - Алят, Локбатан, Мардакян разгружают исторический центр и создают условия для равномерного роста. Особое внимание главный градостроительный документ уделяет транспортной реформе. Протяженность железных дорог на Абшероне увеличится почти вдвое - с 195,4 километра до 338,6 км. Кроме того, планируется строительство новой железнодорожной ветки до аэропорта Гейдара Алиева, а также реактивация заброшенных станций, таких как Говсан. В городе появится система «трамвай-поезд» (light rail), соединяющая разные районы, и будет расширена сеть метро. Все это создает современную транспортную систему, способную справляться с растущим потоком пассажиров и обеспечивать комфортное передвижение.

Экологическая составляющая занимает центральное место в Генплане. В столице создадут «гибридные зеленые коридоры» для пешеходов и велосипедистов, очистят и благоустроят территории вокруг озер Беюк-Шор, Зых и Ходжасан, превратив их в парковые зоны. Цель амбициозна - довести площадь зеленых насаждений до восьми квадратных метров на человека. Так что главный город страны станет не только современным мегаполисом, но местом, где природа будет интегрирована в повседневную жизнь людей.

План охватывает всю административную территорию столицы, а это без малого 212,3 тыс. га. При этом особое внимание уделяется сохранению наследия: строгое зонирование должно защитить историко-архитектурный облик города от хаотичной застройки. Таким образом, развитие будет идти в гармонии с историей, а новые кварталы органично впишутся в общий ансамбль. Словом, генеральный градостроительный план превращает Баку в город будущего: полицентричный, экологичный, удобный для жизни и при этом бережно сохраняющий свой исторический облик.