Елена МАЛАХОВА
Деньги или льгота
Экономика
07 Апрель 2026
12:35
46
Старый автопарк становится ресурсом для обновления
Азербайджан последовательно реализует стратегию по переходу на более экологичные виды транспорта и обновлению национального автопарка. Одним из ключевых этапов этой работы стало внедрение системы утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств.
Сегодня это не просто экологическая инициатива, а конкретный механизм, позволяющий гражданам избавиться от старых, не подлежащих ремонту машин с прямой финансовой выгодой.
Актуальность вопроса подтверждается цифрами: каждый пятый автомобиль в стране на данный момент не соответствует техническим и экологическим стандартам безопасности. Законодательная база для обновления автопарка была заложена в рамках «Государственной программы по безопасности дорожного движения на 2019–2023 годы». В ходе ее реализации изменения затронули более десяти нормативно-правовых актов. Система работает в цифровом формате через портал www.nvu.gov.az, что минимизирует бюрократические издержки. Владельцу необходимо снять транспортное средство с государственного учета в порядке, установленном законом «О дорожном движении», после чего данные вносятся на портал, и автомобиль передается в один из официальных пунктов приема.
На данный момент в специальном реестре под контролем ОАО «Чистый город» (Təmiz Şəhər) зарегистрированы четыре компании-утилизатора: Fors в Баку, Fast Track в Абшеронском районе, Semsan в Гяндже и Eco Metal в Сумгайыте, который начал работу в марте 2026 года. После передачи машины владелец получает подтверждающий документ, дающий право либо на единовременную денежную выплату, либо на получение льготы при покупке нового автомобиля местного производства. Это создает реальный стимул для тех, чьи машины годами занимали место в гаражах или дворах, не принося пользы. К тому же данное решение идет на пользу отечественному автопрому.
Согласно статистике с октября прошлого года на утилизацию было сдано 25 300 транспортных средств. В рамках этой инициативы уже реализовано 1 348 новых автомобилей отечественного производства на льготных условиях, а сумма прямых выплат на счета граждан превысила один миллион манатов. Важно отметить, что участие в программе является сугубо добровольным, что подчеркивает ее партнерский характер по отношению к гражданам.
Одной из приоритетных задач остается расширение сети приемных пунктов в регионах, чтобы снизить логистические издержки для владельцев из отдаленных районов. ОАО «Чистый город» активно привлекает к сотрудничеству частных предпринимателей, готовых организовать процесс на местах в соответствии с установленными требованиями. Параллельно с этим на государственном уровне обсуждаются предложения по пересмотру тарифов на утилизацию с учетом текущего уровня инфляции. Это должно сделать программу еще более эффективной и привлекательной для населения в ближайшей перспективе.
Экономика
Новости