DP World построит два новых глубоководных терминала

Эмиратский портовый оператор DP World построит два новых глубоководных терминала на восточном побережье ОАЭ, чтобы обеспечить международные грузоперевозки без необходимости прохождения через Ормузский пролив.

Как сообщила компания, с Управлением портов Эль-Фуджейры подписано предварительное соглашение о 50-летней концессии. Проект предусматривает строительство контейнерного и многоцелевого терминала Эр-Ругайлат, а также терминала для генеральных грузов в Диббе. Реализация проекта займет до 30 месяцев и пройдет в несколько этапов.

Новые терминалы будут интегрированы с крупнейшим портом страны Джебель-Али и свободной экономической зоной Jafza через внутреннюю логистическую сеть, что позволит перенаправлять грузопотоки в обход стратегически важного, но нестабильного Ормузского пролива.

Генеральный директор DP World Юврадж Нараян отметил, что проект создаст дополнительные мощности для мировой торговли и повысит устойчивость логистических цепочек. По его словам, новые объекты обеспечат грузовладельцам большую гибкость и расширят возможности международных перевозок.

Решение о расширении портовой инфраструктуры принято на фоне резкого ухудшения ситуации с безопасностью в Ормузском проливе из-за эскалации конфликта вокруг Ирана. Ограничения судоходства уже привели к сокращению контейнерных перевозок через порт Джебель-Али, вынудив логистические компании активнее использовать автомобильные и железнодорожные маршруты.

В рамках этой стратегии DP World в июле также приобрела 700 грузовых автомобилей, что позволит увеличить объем перевозок примерно на 35 тысяч дополнительных рейсов в месяц. Сейчас автопарк компании выполняет около 3 тыс. рейсов ежедневно.

БР