Азербайджан прививает Евразии философию мира

Формат С6 (Центральная Азия + Азербайджан) позволил сторонам окончательно отойти от выгодной внешним силам фрагментации Большого Каспия, что вполне соответствует позиции официального Баку, для которого углубление связей даже с соседями соседей является одним из приоритетных направлений внешней политики.

Рабочий визит Президента Ильхама Алиева в Туркменистан и его выступление на 8-й Консультативной встрече глав государств Азербайджана и Центральной Азии в городе Туркменбаши открыли новую страницу взаимовыгодного сотрудничества с братскими странами закаспийского региона.

Глава государства, поблагодарив официальный Ашхабад за традиционное гостеприимство, особо подчеркнул, что только с начала прошлого года состоялось пять взаимных визитов на высшем уровне: «Это отражает интенсивность нашего политического диалога и взаимное стремление к дальнейшему укреплению двусторонних связей. Ровно год назад по инициативе председателя Халк Маслахаты Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова вместе мы приняли участие в закладке фундамента мечети в городе Физули. Дар братского Туркменистана нашей стране является еще одним свидетельством дружбы и духовной близости наших народов».

Впрочем, столь теплые слова поддержки можно применить ко всем тюркским странам Центральной Азии. Так, в 2023 году в том же городе Физули состоялось открытие средней школы имени Мирзы Улугбека с личным участием Президента братского Узбекистана Шавката Мирзиёева. Годом позже передан в дар юным физулинцам Центр детского творчества имени Курмангазы, в котором принял участие Президент братского Казахстана Касым-Жомарт Токаев, а в июле прошлого года президенты Азербайджана и Кыргызстана: Ильхам Алиев и Садыр Жапаров открыли полную среднюю школу имени Айкел Манас в селе Хыдырлы Агдамского района.

В данном контексте отношения с Туркменистаном все же стоят особняком. Если с другими странами - членами ОТГ на всех этапах государственной независимости отношения развивались предсказуемо и в основном по нарастающей позитивной шкале, в случае с официальным Ашхабадом Президенту Ильхаму Алиеву пришлось приложить немало дипломатических и политических усилий, чтобы в конечном результате получить один из наиболее успешных примеров стратегического партнерства. Обретая все более весомое значение, сегодня оно охватывает не только двустороннюю повестку, но и ключевые процессы формирования экономических и транспортных связей в обширном регионе, который эксперты окрестили «сердцем» Евразии.

Сближение нашей страны с Туркменистаном естественно, поскольку в основе двусторонних отношений лежат тесные исторические, культурные, этнические, языковые и религиозные связи, которые крепнут, как благодаря членству в упомянутом формате, так и пошаговой институционализации Организации тюркских государств (ОТГ). В соответствии с Декларацией о стратегическом партнерстве, подписанной между Баку и Ашхабадом в 2017 году, двусторонние связи, успешно пройдя несколько этапов развития, вышли на качественно более высокий уровень, исходя из парадигмы взаимопонимания и благодаря высшей политической воле руководства. По состоянию на 8 октября этого года между сторонами подписано 108 документов, охватывающих различные сферы сотрудничества, что еще больше активизировало конструктивный диалог.

При этом, говоря словами Президента Ильхама Алиева, наилучшей иллюстрацией братства является реальное участие в совместных проектах, в том числе, региональных. «Транспортная инфраструктура на обоих берегах Каспия имеет важное значение для соединения Центральной Азии с Азербайджаном и с международными рынками. В последние годы мы последовательно наращиваем транспортные возможности, развивая морские порты, аэропорты, железные и автомобильные дороги и наблюдая значительный рост объема перевозок. Наша общая задача - сделать эти маршруты более эффективными и конкурентоспособными. Параллельно реализуется проект «Цифровой Шелковый путь», проводится работа по развитию оптоволоконных линий по дну Каспия. Средний коридор имеет все большее значение: в прошлом году объем транзитных перевозок по этому маршруту вырос более чем на 10%, а к 1 сентября этого года - еще почти на 20%», - сказал Президент Ильхам Алиев, имея в виду большие возможности и ресурсы, прежде всего, тюркского мира, но не только.

Логичным развитием этого тренда стал государственный визит Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова в нашу страну 22-23 июня этого года, в рамках которого было подписано 12 документов, охватывающих различные сферы сотрудничества, обсуждены перспективы взаимовыгодного партнерства.

Что касается материализации, вспомним участие лидеров в церемонии передачи в дар Туркменистану нефтяного танкера «Достлуг», построенного на верфи столичного судостроительного завода.

Официальный Баку уже многие годы выстраивает весьма продуктивное деловое сотрудничество с Ашхабадом, как в двустороннем формате, так в рамках региональных и глобальных структур. Это партнерство опирается на взаимовыгодные торговые связи, устойчивую транскаспийскую перевалку углеводородного, минерального, аграрного и иного сырья, а также на совместные усилия по расширению портовой инфраструктуры Среднего коридора.

Так уж сложилось, что точкой отсчета нового этапа сближения стали итоги Отечественной войны 2020 года. Буквально спустя несколько месяцев двустороннее взаимодействие начало быстро наполняться конкретным практическим содержанием: на стадию реализации были выведены проекты по газовому свопу, стартовали инженерные работы по перспективному транзиту через Каспий «зеленой» электроэнергии, а также по прокладке морского оптического интернет-кабеля.

Параллельно расширилась повестка сотрудничества в сфере судостроения и возобновляемой энергетики. Таким образом, политическое сближение довольно быстро получило экономическое и технологическое измерение, охватив сразу несколько стратегических направлений - от энергетики и новых транспортных возможностей до цифровой инфраструктуры и «зеленой» экономики. Важным стало и то, что эти проекты формировали уже не просто отдельные точки взаимодействия, а основу для более системного и долгосрочного партнерства.

Наглядным подтверждением абсолютной уверенности в приоритете этнической, культурной и религиозной составляющей стала июньская поездка глав государств в освобожденный Карабах, где высокий гость стал свидетелем, как оккупационной разрухи, так и витрины возрождения. Побывав в административном центре Физулинского района, Президент Туркменистана увидел контраст между до сих пор имеющимися руинами - следствием тотального разрушения и ограбления некогда густонаселенного и развитого промышленного города во времена армянской оккупации - и «умными» домами, объектами инфраструктуры, образования и здравоохранения.

Кстати, в более широком контексте эти процессы вписываются в формирование ранее немыслимых евразийских логистических и энергетических маршрутов.

Основанные на многовековой исторической близости и схожести духовных ценностей отношения с течением времени обрели новое стратегическое измерение, охватив широкий спектр направлений: от политического диалога, экономики до энергетики, транспортно-логистического сотрудничества и гуманитарных связей - особенно данная тенденция выпукло проглядывается в последние годы. Символично, что стороны имеют совместный план, выступая в качестве важных участников процессов, формирующих новую систему экономических и транспортных связей на пространстве от западных границ Поднебесной до глубин Евросоюза и Восточного Средиземноморья.

При этом официальный Баку рассматривает партнерство не только с Туркменистаном, но и со всеми государствами обширного региона как одно из стратегических направлений своей внешней политики. В его основе - не только общность исторического наследия и возрождение традиционных связей и маршрутов, но и сформировавшиеся сегодня взаимное доверие, совпадение долгосрочных интересов и стремление превратить историческую близость в современную систему устойчивого сотрудничества.

Именно такое видение перспектив региональной связности выразил Президент Ильхам Алиев, подчеркнув в своем заявлении, что углубление взаимодействия - процесс объективный, и лучше идти с ним в ногу, чем «вставлять палки в колеса». «Мы стремимся к тому, чтобы наполнять конкретным содержанием наше сотрудничество и углублять взаимодействие. Хочу еще раз выразить благодарность туркменской стороне за активную поддержку исторического решения о принятии Азербайджана в полноправные члены формата С6. Мы, хоть и не являемся географически Центральной Азией, но наши культурные, исторические связи и конкретные вопросы, которые мы решаем сегодня по взаимодействию регионов, решению транспортно-логистических задач, естественно, создают предпосылки для того, чтобы большая Центральная Азия рассматривался как единый геополитический, геоэкономический регион», - сказал глава государства, дав понять, где именно «бьется сердце» самого густонаселенного и обжитого материка планеты.

Эти мысли отражают важную особенность отношений между Баку и Ашхабадом - политический диалог на высшем уровне пошагово подкрепляется конкретными механизмами сотрудничества и совместными проектами, что позволяет не только углублять двусторонние связи, но и совместно формировать новые экономические инициативы, значение которых выходит далеко за рамки Каспийского региона.

Не секрет, что если раньше во главе угла стояло традиционное энергетическое партнерство, сегодня оно является лишь частью связности всей Евразии - данный аспект актуален, как никогда, а потому рассматривается сквозь призму глобальных реалий в качестве одного из ключевых направлений дальнейшего углубления взаимодействия и расширения взаимовыгодных проектов.

Говоря о серьезных вызовах для мировой экономики, включая логистику, можно перечислить ситуацию в центре Европы, на Ближнем Востоке, включая «паралич» Ормузского пролива, в Красном море, где из-за диверсий и терактов хуситов резко выросла стоимость грузоперевозок по Суэцкому маршруту. На этом фоне роль Среднего коридора в обеспечении экономической связки между Китаем и Европой, включая страны - члены НС, продолжает возрастать, объективно наращивая транзитный статус Азербайджана.

Все это наглядно подтверждает справедливость формулы Президента Ильхама Алиева о необходимости хороших отношений «не только со своими географическими соседями, но и с соседями своих соседей», чего национальному правительству удалось успешно добиться.

Отсюда - логический вывод о невозможности рассматривать транспортно-логистические проекты в отрыве от политического взаимодействия государств.

Цифры также неопровержимо доказывают справедливость сказанного. Сегодня 16 стран получают азербайджанский газ посредством Южного газового коридора и его ответвлений, хотя всего лишь 15 лет назад глава государства лично «на пальцах» доказывал тем же европейцам выгоду, но те как бы не слышали призыва. И только потом благодаря успешным переговорам, подписанию соглашений и устранению разногласий удалось сформировать широкий региональный формат сотрудничества, движущей силой которого выступил официальный Баку. Причем речь идет не только об отечественных ресурсах, но и об инициативах нашей страны, во многом заложивших основу взаимопонимания по обе стороны Каспия. В результате обеспечен важнейший транзит для наших друзей и партнеров на восточных берегах моря, способствуя тому, чтобы оно окончательно превратилось из «яблока раздора» в пространство долгосрочного развития и взаимопонимания.

Именно в этом контексте особенно отчетливо проявляется стратегическая ценность азербайджано-туркменского партнерства. Это уже не только отношения двух братских народов. Это совместный ресурс для формирования новой географии Евразии, в которой Каспий становится не разделяющим, а соединяющим пространством. И чем крепче становится эта дружба, тем шире открываются возможности для обоих государств и всего региона.