Азербайджан укрепляет позиции в Центральной Азии

Отношения Азербайджана и Узбекистана все больше выходят на качественно новый этап развития, обретая стратегическую глубину и новые перспективы взаимовыгодного сотрудничества. Основой такого взаимодействия служит масштабная договорно-правовая база, насчитывающая свыше 130 межгосударственных, межправительственных и межведомственных соглашений.  

Дополнительный импульс отношениям между двумя странами придал недавний государственный визит Президента Ильхама Алиева в Узбекистан, состоявшийся по приглашению его узбекского коллеги Шавката Мирзиёева. В рамках визита было подписано 18 документов, призванных способствовать дальнейшему развитию азербайджано-узбекского взаимодействия в промышленной, туристической, транспортно-логистической, миграционной, военной и военно-технической сферах.

Но самым важным событием данного визита стала принятая лидерами государств Декларация об углублении стратегического партнерства и наращивании всестороннего сотрудничества между Республикой Узбекистан и Азербайджанской Республикой. Документ носит всеобъемлющий характер и охватывает около 40 направлений взаимодействия двух государств, предусматривающих расширение торгово-экономического сотрудничества, производственной кооперации, эффективное использование транспортно-транзитного потенциала.

Углубление  двусторонних  связей

Благодаря совместным усилиям только за последние пять лет товарооборот между Узбекистаном и Азербайджаном вырос почти в семь раз - с $17,1 млн в 2016 году до $118,8 млн - в 2021-м. Несомненно, что эта положительная тенденция сохранится и в текущем году. Так, рост взаимной торговли за пять месяцев этого года составил 49,1%, что позволило довести объем товарооборота до $66,4 млн. Так что по итогам 2022-го азербайджано-узбекский товарооборот вполне может достигнуть $150 млн.  

Растет интерес к Узбекистану и азербайджанских инвесторов. В 2021 году освоено $64,1 млн азербайджанских инвестиций, в этом году ожидается $82,4 млн.

За последние годы число совместных предприятий увеличилось в четыре раза и в настоящее время в Узбекистане действуют 243 предприятия с азербайджанским капиталом. В свою очередь в Азербайджане осуществляют свою деятельность 70 компаний с узбекским капиталом, при участии которых реализуются многочисленные проекты.  

Налажено сотрудничество и в сфере сельского хозяйства, в частности по семеноводству. Азербайджан проводит испытания по выращиванию ряда сортов узбекского хлопчатника. А Узбекистан планирует построить завод по переработке хлопка в Азербайджане, который будет полностью оснащен новейшей технологической линией ведущего узбекского производителя хлопкоочистительных систем компании Pahtamash.

С учетом того, что Узбекистан является третьим крупнейшим производителем шелка-сырца в мире, доля которого составляет около 2% мирового производства, неудивительна активная работа по открытию предприятия по производству шелковой продукции в Барде, кстати, в данной сфере уже имеется положительный опыт сотрудничества. Так, при поддержке специалистов ассоциации «Узбекипаксаноат» в Азербайджане восстановлено предприятие «Шеки-Ипек», способное производить около 150-200 тонн шелка-сырца в год.

Последние  достижения

С целью дальнейшего развития межгосударственных отношений в торгово-экономической сфере на днях Узбекистан с рабочим визитом посетил министр экономики Азербайджана Микаил Джаб­баров. Являясь сопредседателем Совместной межправительственной комиссии по сотрудничеству между Азербайджаном и Узбекистаном, он принял участие в 11-м заседании этой комиссии.  

В рамках мероприятия был подписан меморандум о сотрудничестве между Агентством Азербайджана по развитию малого и среднего бизнеса и уполномоченным по защите прав и законных интересов субъектов предпринимательства при Президенте Узбекистана. Документ предусматривает совместные и согласованные действия двух стран в сфере защиты прав и законных интересов предпринимателей.  

Также были подписаны меморандумы между азербайджанским Агентством по развитию экономических зон и ассоциациями «Узбекипаксаноат» и «Узтекстильпром».  

Кроме этого в рамках межправкомиссии стороны договорились активизировать усилия по своевременной и качественной реализации 87 совместных проектов и торговых контрактов на сумму свыше $500 млн в нефтегазовой отрасли, химической промышленности, текстильной сфере и сельском хозяйстве.

Также стороны подтвердили намерения продолжить реализацию инициативы по созданию азербайджано-узбекского инвестиционного Фонда, в связи с чем достигнута договоренность в кратчайшие сроки разработать и утвердить «дорожную карту» по организации его деятельности, а также начать разработку соответствующего Межправительственного соглашения.

Диалог набирает  обороты

Следующим шагом на пути развития не только двусторонних азербайджано-узбекских, но и региональных связей стала первая встреча министров иностранных дел, экономики и транспорта Азербайджана, Узбекистана и Турции, прошедшая на днях в Ташкенте. С нашей стороны во встрече приняли участие министр иностранных дел Джейхун Байрамов, министр экономики Микаил Джаббаров, министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев.  

На встрече состоялся обмен мнениями по вопросам внешней политики и возможностям регионального сотрудничества, деятельности по реализации полного потенциала трех стран в сферах экономики, торговли, инвестиций и транспорта. По итогам встречи министры трех государств, ответственные за соответствующие сферы, подписали Ташкентскую декларацию, которая определяет основные приоритеты трехсторонних отношений на ближайшую перспективу.

Ожидается, что новый трехсторонний формат, основа которого была заложена с участием министров иностранных дел, экономики и транспорта, будет способствовать разработке и продвижению совместных проектов в соответствующих сферах.  

О том, что данный процесс идет полным ходом, в своем выступлении подтвердил министр торговли Турции Мехмет Муш. По его словам, в настоящее время Анкара создает техническую базу, чтобы начать с Баку реализацию проекта единого таможенного коридора в пилотном режиме. В дальнейшем Турция готова реализовать аналогичный проект с Узбекистаном.

Транспортные  и транзитные  коммуникации  

В рамках Ташкентской декларации братские страны готовы приложить совместные усилия для полной реализации потенциала сотрудничества в сферах экономики, торговли, инвестиций и транспорта, включая все виды транспортных и транзитных коммуникаций. В частности, делегации договорились углублять практическое взаимодействие в областях промышленной кооперации, цифровой экономики и торговли. В этих целях планируется активно использовать все возможности железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК), международных портов Турции и Азербайджана, а также транспортных коридоров Север-Юг и Восток-Запад.

В Ташкентской декларации особо подчеркивается важность открытия Зангезурского коридора, который соединит Восточный Зангезур и Нахчыванскую Автономную Республику, что будеть способствовать расширению международных транспортных связей.

В рамках Транскаспийского международного транспортного коридора (ТМТМ) Узбекистан и Азербайджан сегодня выступают связующими звеньями между странами Центральной Азии и Кавказа, а также другими государствами Европейского и Азиатского континентов. В таких условиях особую важность приобретает стремление наших стран развивать транс­региональные транспортные коридоры, что увеличит объем взаимных грузоперевозок и повысит транзитный потенциал не только двух стран, но и двух регионов в целом.

Снижение стоимости на транзит всех видов узбекских грузов по территории Азербайджана привело к росту объема грузоперевозок по маршруту Узбекистан-Туркменистан-Азербайджан-Турция в 2021 году до 44 тыс. тонн.

Важное значение для Узбекистана имеет использование транзитного потенциала железной дороги БТК, обеспечивающей выход узбекских товаров на мировой рынок. Со своей стороны Азербайджан проявляет интерес к продлению планируемой железнодорожной магистрали Китай-Кыргызстан-Узбекистан до Каспийского моря, что усилит транзитные возможности ТМТМ.  

По мнению и.о.министра иностранных дел Узбекистана Владимира Норова, соединение железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан со Средним коридором создаст единую транспортную сеть между тремя странами и расширит географию торговли из Китая в Европу. Именно по этой причине Узбекистан заинтересован в восстановлении Зангезурского коридора, который мог бы обеспечить кратчайший сухопутный маршрут из Азии в Европу.

Однако Ташкент не намерен ограничиваться только вышеперечисленными инфраструктурными проектами. Так, министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов в своем выступлении на первой встрече министров иностранных дел, экономики и транспорта Азербайджана, Узбекистана и Турции в Ташкенте инициировал формирование нового мультимодального коридора Турция-Кавказ-Центральная  

Азия-Южная Азия через Афганистан. Учитывая чрезвычайно высокий потенциал для ускорения темпов роста в краткосрочной и среднесрочной перспективах стран Южной Азии, необходимо совместными усилиями принять меры для развития грузоперевозок с этими странами, считает он.  

Все эти маршруты, в случае успешной реализации, позволят создать единую транспортную сеть между странами, расширить возможности для торговли и с Китаем, и с Европейским Союзом. Благодаря коридорам, проходящим через Азербайджан, можно будет обеспечить более глубокую интеграцию всех стран Центральной Азии и Кавказа в глобальные цепочки поставок и активное участие в международном транзите товаров.

Выступая в качестве узловых хабов, в своих регионах Узбекистан и Азербайджан не должны ограничиваться лишь функцией транзитных пунктов, а формировать экономические коридоры путем создания вдоль существующих транспортных маршрутов производственно-логистических и сбытовых центров. Это позволит нашим странам производить и поставлять на внешние рынки продукцию с высокой добавленной стоимостью.

Роман ТЕМНИКОВ,  

«Бакинский рабочий»