Ежедневная общественно-политическая газета
Ежедневная общественно-политическая газета
Зангезурский коридор может вывести Армению из региональной изоляции
На геополитической карте мира есть ряд стран, будущее которых вызывает большие сомнения и серьезные опасения у мирового сообщества. Причина вполне понятна - политический вакуум, наблюдающийся в этих странах, грозит превратить их в зону повышенного риска. И Армения находится в их ряду.
Судя по уменьшению численности населения в Армении, на глазах у всего мирового сообщества вырисовывается неприглядная картина тревожных перспектив. Если такое положение вещей будет продолжаться, то недалек тот час, когда мы увидим Армению в ряду таких стран, как Руанда, Гаити или Западная Сахара. При этом, если все беды в этих государствах вызваны междоусобицами, стихийными бедствиями и прочими социальными и природными катаклизмами, то в Армении имеет место скрытый геноцид против собственного народа.
Впрочем, Армения является самоизолированной страной в регионе Южного Кавказа из-за необоснованных территориальных претензий к соседним государствам - Азербайджану, Турции и Грузии. В основном из-за оккупации азербайджанских земель и продолжавшейся в течение 30 лет военной агрессии Армения оставалась в значительной степени вне основных геополитических, геоэкономических, транспортных и других проектов, связанных с газовыми и нефтяными ресурсами Каспийского моря, а также Великого Шелкового пути.
На современном этапе Армения является самой отсталой и негативно зависимой от многих факторов страной на Южном Кавказе. После распада Советского Союза политически и экономически Армения полностью зависела от России, а также от капризов мировой армянской диаспоры. Геополитически Армения является форпостом России на Южном Кавказе. Ее экономика находится в плачевном состоянии, ее определяет и будет определять союзничество с Россией. Москва является главным внешнеторговым партнером Армении и фактически единственным гарантом ее безопасности. Хотя гарантия безопасности является спорным понятием, многие в Армении считают, что российская защита не является полной гарантией безопасности. Но при этом Россия занимает первое место среди инвесторов в экономику Армении.
После 44-дневной Отечественной войны за справедливое освобождение от армянской оккупации территорий Карабахского и Восточно-Зангезурского регионов Азербайджанской Республики в регионе Южного Кавказа сложилась благоприятная атмосфера для политико-экономического взаимодействия между странами региона. После подписания трехстороннего Заявления от 10 ноября 2020 года появилась надежда на то, что в регионе будут разблокированы все транспортные коммуникации, так как открылись равные возможности для всех стран без исключения. Однако Армения, затягивая имплементацию всех пунктов соглашения, все еще остается в региональной блокаде.
Конечно, Армения должна жить, но сейчас стоит вопрос о выживании, для чего необходимо срочно начать экспортировать свою продукцию, прежде всего сельскохозяйственную. Армения, как производитель сельхозпродукции, поставляет ее своему основному внешнеторговому партнеру - России через Грузию, используя транспортный маршрут через Верхний Ларс. Но армянские водители-дальнобойщики, перевозящие скоропортящиеся товары из Армении в Россию и обратно, постоянно жалуются на длинные очереди на погранпереходе Верхний Ларс на грузино-российской границе. Иногда им приходится ждать неделями, прежде чем пройти через контрольно-пропускной пункт. Вдобавок в зимние месяцы там бывают снежные обвалы, препятствующие перевозкам.
Однако сегодня на фоне мировых процессов к традиционным причинам добавились и другие - политические. После начала войны в Украине компании, перевозящие сельхозтовары из Европы, которые шли в Россию через Украину и Беларусь, начали использовать альтернативные маршруты, в том числе и Верхний Ларс. В результате в Верхнем Ларсе образовались километровые пробки. Армянские контейнеры с сельхозпродукцией простаивают сутками, в результате чего продукция портится, а бизнесмены несут убытки.
Получается, что война в Украине фактически затронула и Армению, усиливая ее изоляцию. В таких условиях странным видится нежелание Армении открывать Зангезурский коридор, который может вывести ее из региональной изоляции, получив стабильный маршрут поставок своей продукции на зарубежные рынки через Азербайджан.
Безусловно, налаживание экономических связей с соседними странами, особенно с Азербайджаном и Турцией, сейчас являются наиболее важным вопросом для Армении.
Дело в том, что и русские, которых армяне считают своими «старшими братьями», и европейцы, к ногам которых армяне недавно падали в надежде заручиться их помощью, видят спасение Армении в открытии транспортных коммуникаций. Они видят ситуацию в Армении и понимают, что единственным выходом из углубляющегося кризиса в этой стране является налаживание экономических связей с соседями. И прошедшие встречи в России и Европе полностью подтверждают это.
Впрочем, в последнее время такого же мнения придерживаются и армянские предприниматели. Они прекрасно понимают, что если Армения не нормализует отношения с Азербайджаном и Турцией, их положение еще больше будет усугубляться и достигнет критической отметки. Ведь никто не станет помогать той стране, которая с каждым днем угасает, в частности, благодаря своим амбициям.
В связи с этим правительство Армении должно правильно оценивать риски и учитывать угрозы в каждом вопросе, от делимитации и демаркации границ до налаживания экономических и транспортных связей с соседями.
Армянский политический истеблишмент, да и все армянское общество должны наконец понять и принять реалии, которые сложились в регионе в поствоенный период. А реальность заключается в том, что мир, стабильность и экономическое развитие в Армении напрямую зависят от подписания мирного соглашения с Азербайджаном, и 5 пунктов, выдвинутых официальным Баку, подсказывают им путь. Признав территориальную целостность Азербайджана, отказавшись от территориальных претензий к нашей стране, проявив конструктивность в налаживании политических, дипломатических, экономических связей с Азербайджаном, разблокировав все транспортные коммуникации и, что важно, открыв Зангезурский коридор, Армения сможет решить все общественно-политические и социально-экономические проблемы как внутри страны, так и нерешенные проблемы на региональном и международном уровнях.
Абульфаз БАБАЗАДЕ,
«Бакинский рабочий»