Азербайджанский бензин не только снизил цены, но и поборол монополию в Армении

Несмотря на отсутствие дипломатических отношений и полноценного мирного договора, Азербайджан еще в декабре по поручению главы государства, не только открыл свои границы для транзита иностранных грузов в Армению, но и сам стал поставлять в эту страну жизненно важные грузы, такие как нефтепродукты.

Это все лишь подтверждает истинное, а не на словах стремление Баку к налаживанию мира в регионе Южного Кавказа, установлению добрососедских, взаимоуважительных и равноправных отношений с Иреваном после заключения всеобъемлющего мира.

Однако первые шаги по налаживанию мостов между азербайджанским и армянским обществом необходимо делать уже сейчас, чтобы к моменту подписания мирного договора между республиками было положено начало доверию. Без взаимного доверия невозможно построить прочный мир. С этим и связано начало не только транзита грузов через Азербайджан в Армению, но и поставок непосредственно азербайджанских товаров в эту страну.

Так, только в прошлом году на территорию Армении через Азербайджан было ввезено 6 580 тонн зерна: 1 000 тонн казахстанского и 5 580 тонн российского, а также 1 210 тонн азербайджанского бензина. В целом же, если считать и поставки с начала текущего года, то, по словам министра экономики Армении Папояна в страну было доставлено 8 485 тонн российского зерна отправлено и 7 600 тонн азербайджанских нефтепродуктов, из которых 6 100 тонн составляют бензин марок АИ-95 и АИ-92, а еще 1 500 тонн приходятся на дизельное топливо.

Роль нефтепродуктов из Азербайджана

Как заявил премьер-министр Никол Пашинян, поставки топлива из Азербайджана способствуют снижению цен в Армении. В частности, самая низкая цена на дизель упала на 2%, бензин марки «регуляр» подешевел примерно на 8% по сравнению с декабрем, а бензин марки «премиум» - на 15%. В целом, принимая во внимание тот факт, что импорт азербайджанского бензина армянской стороной не является разовой акцией, а долгосрочным и устойчивым процессом, то ожидается, что к концу года Армения сэкономит около 16 млрд драмов (около $2,6 млн).

Следует также отметить большую популярность азербайджанских нефтепродуктов в Армении, где первая партия бензина была раскуплена буквально в считанные дни. Суть такого успеха заключается в высоком качестве нашей продукции, что сочетается с приемлемой ценой, которая оказалась ниже, чем продукция других производителей.

В частности, бензин марки АИ-95 реализовывался в розницу по цене 430 драмов за литр, что эквивалентно 1,93 маната. Для сравнения, розничная цена бензина АИ-95, закупаемого Арменией из России, Ирана и других стран, составляет около 520 драмов за литр (2,28 маната). Ожидается, что цены на бензин марки АИ-92 также и дизельное топливо будут примерно на 80 драмов ниже текущих рыночных цен, то есть на уровне 420 драмов за литр. Конкурентоспособность азербайджанским нефтепродуктам придает и сравнительно низкие расходы на транспортировку из Азербайджана в Армению.

Дело в том, что железные дороги Грузии после недавних обстоятельных переговоров согласились взимать умеренную плату, которая почти не отражается на розничной цене бензина и дизеля. Исходя из таких радужных перспектив, депутат от правящей партии «Гражданский договор» Хачатур Сукиасян заявил, что Армения сможет ежегодно экономить до $100 млн на закупках топлива у Азербайджана.

Еще одним позитивным моментом в начавшихся поставках нефтепродуктов из Азербайджана в Армению стало то, что они подрывают многолетнюю монополию на местном рынке топлива. По словам Пашиняна, его правительство уже много лет боролось с этими монополиями, завязанными на иностранные компании, но безуспешно. И только благодаря поставкам конкурентоспособной продукции из Азербайджана, по монополиям был нанесен сильный удар. В ответ эти компании, по словам армянского премьера, сейчас предпринимают последние отчаянные попытки и вкладывают огромные средства, ведя контркампанию по защите своего монопольного положения под патриотическими лозунгами. То есть, с их подачи часть армянской общественности критикует импорт азербайджанских нефтепродуктов. Но это не поможет монополиям, и чтобы удержаться на армянском рынке им придется серьезно снизить цены на собственную продукцию. С этой точки зрения азербайджанские нефтепродукты очень помогли официальному Иревану и простому армянскому народу.

Что касается Азербайджана, то ему тоже выгодны поставки своих нефтепродуктов в Армению, как новый рынок сбыта, пусть и не большой (годовая потребность не превышает 300 тыс. тонн), но зато близкий, что сокращает транспортные расходы. В перспективе это может привести к постепенному вытеснению с армянского рынка российских и иранских нефтепродуктов, занимающих сейчас львиную долю армянского рынка.

К примеру, иранские нефтепродукты и раньше пользовались слабым спросом в Армении по причине своего более низкого качества. Российское топливо, напротив, всегда пользовалось большим спросом, но в последнее время по причине участившихся ударов украинских беспилотников по российским НПЗ, в самой России зачастую не хватает бензина. В результате Москва периодически вынуждена бывает приостанавливать экспорт бензина, чтобы полностью удовлетворить потребности своей страны. Разумеется, в сложившихся условиях у Азербайджана появляется реальная возможность воспользоваться затруднениями северного соседа и прочно обосноваться на новом для себя рынке Армении.

Перспективы экономического сотрудничества

После начала поставок азербайджанских нефтепродуктов в Армению, стороны приступили к обсуждению ассортимента товаров для взаимной торговли, а коммерческие структуры с обеих сторон уже ведут переговоры о конкретных сделках.

По словам министра экономики Папояна, Баку и Иреван ведут переговоры о возобновлении экспорта из Армении. В частности, обсуждается экспорт в Азербайджан алюминиевой фольги, сырья для алюминиевой фольги, ферромолибдена, домашних животных, коньячного сырья, табака и текстильной продукции. Так, министр отметил наличие азербайджанских компаний, выразивших заинтересованность в импорте конкретных товаров.

«Азербайджанская сторона представила список конкретных товаров, которые их интересуют, мы отправили объемы, которые можем экспортировать. В нашем списке также есть розы, тепличная продукция: помидоры, перец», - сказал Папоян.

Таким образом, начав с бензина и дизеля, скоро наши страны перейдут на полномасштабную торговлю сельскохозяйственной и промышленной продукцией, что будет только способствовать сближению официальных позиций Баку и Иревана, и подстегнет наконец армянскую сторону ускорить процесс принятия необходимых поправок в Конституцию и подписание мирного договора в ближайшей перспективе.