Армянский транзит: как российское золото обходит санкции

После введения Западом масштабных санкций против России Москва столкнулась с серьезными трудностями при расчетах за товары и услуги в традиционных валютах. В этих условиях все чаще стал использоваться альтернативный платежный инструмент - золото. Однако и российское золото оказалось под санкционными ограничениями, что сделало его прямой вывоз и использование практически невозможными.

В результате была разработана многоступенчатая схема, направленная на обход санкций и легализацию поставок драгоценного металла на внешние рынки. В этой схеме ключевую роль, по ряду данных, сыграла Армения, выступив в качестве транзитного и финансового звена, позволявшего перераспределять потоки и маскировать происхождение золота.

Дело в том, что эта страна, являясь членом Евразийского экономического союза, освобождена от уплаты таможенных пошлин, что сделало ее удобной площадкой для подобных операций. Дополнительным фактором стало то, что, по имеющимся данным, интерес к участию в схеме проявили ряд местных олигархов и даже политических деятелей. Под эти цели создавались подставные компании-пустышки, которые формально занимались закупкой российского золота.

Всего за два года - в 2022-2023 годах - такие вновь созданные структуры, связанные с десятью армянскими семьями, импортировали российское золото на сумму, превышающую $4 млрд. В результате, по оценкам экспертов, до 90 процентов всего российского экспорта золота стало проходить именно через Армению, что позволило существенно снизить эффект санкционных ограничений.

Схема была проста. Российское золото вполне легально поступало в Армению через таможню, после чего менялись все соответствующие бумаги и согласно им золото было произведено уже в Армении. Далее золото экспортировалось в ОАЭ по воздуху, а уже оттуда расходилось по всему миру. Так, согласно официальным данным, только в 2023 году и в первой половине 2024 года Армения импортировала 66 тонн золота на сумму $4,4 млрд, что очень много для армянского рынка.

В центре этой операции по реэкспорту российского золота, по имеющимся данным, находился международный аэропорт Звартноц. Управление им осуществляет компания, входящая в расположенную в Аргентине корпорацию - Группу американских аэропортов. Во главе этой структуры стоит Эдуардо Эрникян - аргентинский миллиардер армянского происхождения.

В период с 2022 по 2024 год объемы грузоперевозок через аэропорт Звартноц почти удвоились - с 24 до 46 тыс. тонн. Основную часть этих перевозок, как утверждается, выполняла армянская авиакомпания FlyOne. Примечательно, что, как и ряд армянских фирм, фигурирующих в схемах торговли золотом, FlyOne начала свою деятельность именно в 2022 году.

Компания, по информации источников, тесно связана с Самвелом Сукиасяном, который упоминается среди владельцев Иреванского ювелирного завода - предприятия, импортировавшего значительные объемы российского золота. В открытых источниках также фигурируют случаи, когда самолеты FlyOne выполняли рейсы в Дубай с минимальным числом пассажиров, но при этом были загружены практически полностью. Дополнительное внимание привлекал и тот факт, что авиакомпания неоднократно меняла коды своих рейсов, что может свидетельствовать о попытках усложнить отслеживание перевозок.

До 2022 года Армения практически не экспортировала золото в Объединенные Арабские Эмираты. Так, в 2021 году объем поставок составил лишь $34 млн. Однако уже в 2024 году этот показатель вырос до $5,2 млрд. Таким образом, всего за три года экспорт увеличился в 153 раза - результат, который на первый взгляд выглядит как феноменальный успех армянской горнодобывающей промышленности и мог бы вызвать искреннее восхищение, если не знать всех подводных камней.

На практике же столь стремительный рост указывает на формирование устойчивого транзитного канала. В итоге армяно-российская торговля в контексте обхода санкций приобретает характер двустороннего движения: запрещенные западные товары поступают в Россию через территорию Армении, тогда как российское золото, алмазы и другие драгоценные металлы и камни вывозятся из страны тем же маршрутом - уже в обратном направлении, на западные и ближневосточные рынки.