Работа в жару строго регламентируется Трудовым кодексом

Когда столбик термометра зашкаливает, работать на открытом воздухе становится не просто тяжело, но и опасно для жизни. Специально по этому поводу в законодательстве существует отдельная статья, в которой четко отражены правила труда в таких условиях, и она должна неукоснительно выполняться работодателями. В противном случае их ждет административная ответственность. 

Между тем температура воздуха во всем мире продолжает бить рекорды, и виной тому глобальное потепление. Азербайджан также ощущает на себе последствия глобального изменения климата: среднемесячная температура воздуха в июне оказалась на 4,8 градуса выше нормы. А ведь впереди еще почти половина июля и август - самые знойные месяцы в республике. Согласно прогнозу, в отдельные дни в некоторых частях страны температура может достигать 43°C. 
Экстремальную жару небезосновательно причисляют к значимым опасным факторам производственной деятельности. Тем, кто работает в кондиционированном помещении и имеет доступ к питьевой воде, она не страшна. Другое дело - граждане, трудящиеся на открытом воздухе, ведь у них возрастает риск получения теплового стресса и солнечных ударов. 
Фермеры, строители, экскурсоводы, садовники и многие другие проводят много времени на улице даже в самое пекло. Работодатели должны четко следовать пунктам, прописанным на такой случай в законодательстве. Об этом ежегодно напоминает и Госслужба трудовой инспекции при Минтруда. 
Согласно статье 233 Трудового кодекса Азербайджанской Республики, в случае повышения температуры воздуха выше 41°C приостанавливаются все работы на открытом воздухе, а также в закрытых помещениях, комнатах и других местах без охладительных приборов. Работникам следует предоставлять перерывы, период и количество которых определяются на основе совместного решения работодателя и профсоюза. Кстати, время перерывов входит в рабочее время. Заработная плата при простоях должна выплачиваться в размере не меньше двух третей тарифной ставки. В случаях, когда условия труда это позволяют, режим работы можно регулировать, прекращая работу в жаркое время суток (делая длительные перерывы) и поделив рабочий день на части. Нарушителям грозит штраф в соответствии с Кодексом административных нарушений. 
Помнится, раньше работы прекращались только при 45°C, но затем в кодекс были внесены поправки, и планка была снижена. Эксперты считают, что и этого недостаточно. Такого мнения придерживается и вице-президент Федерации профсоюзов «Хидмет-иш» Джамаладдин Исмаилов. 
«Профсоюзные организации Азербайджана держат руку на пульсе в соответствии с требованиями действующего законодательства, - подчеркивает собеседник. - Они распространяются на объекты, в которых невозможно поддерживать комфортную для осуществления трудовой деятельности среду. В законе прописаны условия как для жаркой, так и для холодной, ветренной погоды. Мы этот процесс строго контролируем, посылая на предприятия своих технических инспекторов. Если температура воздуха достигнет отметки выше 41°С и работа на открытом воздухе не будет приостановлена, профсоюз вправе потребовать от работодателя это сделать». 
На вопрос - как часто происходят нарушения со стороны работодателей, эксперт уточняет, что чаще всего это фиксируется в сфере торговли, когда люди продают товар на улице под палящим солнцем, даже не имея зонтика: «В таких случаях мы разъясняем их нанимателями, что они нарушают закон. Однако у нас редко фиксируется 41 градусная жара. Правда, и в 39-40-градусную жару работать на открытом воздухе невыносимо. Считаю, что трудовую деятельность на открытом воздухе необходимо приостанавливать уже при 32-33, максимум при 35°C. Особенно, если речь идет о потенциально опасных работах. Ведь, скажем, у строителя может просто закружиться голова и он упадет вниз. Такие трагические случаи в строительном секторе, к сожалению, не редкость». 
Впрочем, есть еще одна отрасль, о которой в данном контексте редко вспоминают - транспортная. Многие грузовые машины и другие виды транспорта не оснащены кондиционерами, но водители вынуждены ездить на них весь день. Если они работают на какую-то компанию, то за подобное, как подчеркнул представитель профсоюза, надо спрашивать с их нанимателей. Перед ними должны быть поставлены жесткие требования по улучшению условий труда. В случае, если человек работает на себя, в дело должна вмешаться дорожная полиция. Изморенный зноем водитель, осуществляющий систематические перевозки грузов или людей, может представлять опасность как для себя, так и для всех участников дорожного движения. 
В некоторых сферах осуществлять контроль довольно проблематично, в частности, в средних и мелких аграрных хозяйствах. Многие продолжают трудиться на полях под палящим солнцем, ставя под удар свое здоровье. Но там, где можно это сделать, надзор необходимо усилить. По словам представителя профсоюза, работодатели не хотят останавливать работу, понимая, что в этом случае выйдут из графика, но они должны ставить человеческую жизнь превыше всего.
«Исходя из моих наблюдений, всего порядка 30% из них придерживаются необходимых правил. На многих объектах нет даже инспектора по технике безопасности. Нужно проводить постоянные мониторинги, ведь из-за увеличения количества жарких дней проблема будет становиться все более актуальной», - резюмировал Дж.Исмаилов.