Кто и почему хочет укрепить свои позиции в регионе

Южный Кавказ продолжает оставаться одним из самых динамичных и напряженных регионов мира. Расположенный на стыке мощных государственных интересов, сегодня он превратился в арену битвы между Западом и Востоком, каждый из которых пытается укрепить здесь свои позиции.

Политолог и эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Руслан Сафаров в эксклюзивном интервью корреспонденту газеты «Бакинский рабочий» поделился своим видением и прогнозами относительно судьбы региона Южного Кавказа. 

- На фоне ухудшения отношений Москвы и Иревана товарооборот между двумя странами процветает и бьет рекорды - по итогам этого года, как заявили стороны, может достигнуть $16 млрд. Чем объясняется такое противоречие? 
- Ну, давайте разберем сложившуюся ситуацию, включая два уровня анализа: тактический и стратегический. В регионе Южного Кавказа политическая обстановка напоминает слоеный пирог: интересы некоторых стран пересекаются, в то время как другие находятся в прямом противоречии. Касательно вопроса увеличения товарооборота между Россией и Арменией, то этот аспект известен всем, и здесь интересы России и Запада частично совпадают. Армянские бизнесмены, обладающие значительным опытом в торговле санкционными товарами, нашли лазейку эффективно маневрировать между интересами России и Запада, поставляя различные товары в Россию и из России, что в сложившихся условиях Москва только приветствует. В то же время Запад делает вид, что не замечает происходящее, осознавая наличие более важных стратегических задач в регионе. 
Что касается стратегического аспекта, то здесь особое внимание привлекает логистика региона. В настоящее время формируется новая сухопутная логистическая система для всей Евразии и Южный Кавказ играет ключевую роль, так как расположен на перекрестке двух стратегических направлений: Север-Юг и Восток-Запад. Восточно-западное направление включает китайский проект «Один пояс - один путь», а Север-Юг - это коридор, связывающий Россию с Индийским океаном.
В этом контексте Россия заинтересована в диверсификации транспортных маршрутов в регионе. Основное направление пролегает из России через Азербайджан в Иран, где планируется подключение к иранской железнодорожной системе. Второе направление - возрождение Закавказской железной дороги через Армению, которое также представляет интерес для России. Эти маршруты открывают перспективы укрепления связей между странами региона и расширения торговых возможностей. Железнодорожный состав из России проходит через территорию Азербайджана, через Армению и входит в готовую железнодорожную сеть Ирана. Второе направление, не менее важное, представляет собой маршрут из Азербайджана в Армению с потенциальным выходом в Турцию, который также рассматривается Россией в перспективе. Основной интерес России, обозначенный в трехстороннем Заявлении от 10 ноября 2020 года, заключается не только в соединении Азербайджана с Арменией посредством Зангезурского коридора, но и в контроле над этим маршрутом. Россия стремится разместить свои пограничные войска на армяно-иранской границе для контроля над коридором. 
Второй вариант, более сложный, и связан он с потенциальным маршрутом Север-Юг через Грузию в Армению и далее в Нахчыван, а затем в Иран через Джульфу. Этот маршрут тоже находится в стадии активной разработки с ожиданием серьезного движения. Важно отметить, что в начале 2023 года Российские железные дороги (РЖД) выпустили пресс-релиз об активном строительстве туннеля на Большом Кавказе, который должен соединить Владикавказ с Грузией, создавая железнодорожное ответвление в сторону Грузии. Также планируется строительство Военно-Грузинской дороги, что является значимым для России направлением. Вариант маршрута через Грузию также включает Абхазию, однако этот регион является сепаратистским для Грузии, тогда как Россия признала это образование. И это добавляет конфликтности в данное направление.
В недавнем заявлении Бидзины Иванишвили было подчеркнуто, что Грузии необходимо «перевернуть страницу 2008 года» и стремиться к примирению. Абхазия позитивно восприняла это заявление, что свидетельствует о возможности новых направлений в построении северо-южного коридора. Это направление не возникает из конфронтации, а основано на принципе диверсификации. Строительство масштабного логистического коридора преду­сматривает создание условий, при которых транзитные страны могут быть взаимозаменяемы, что минимизирует риски и зависимость от одного маршрута. Примером тому служит опыт России с Украиной, которая долгие годы была транзитером российских энергоресурсов, и текущие напряженные отношения между странами подчеркивают необходимость диверсификации. Это создает сложную схему взаимодействий, где каждая страна стремится укрепить свою позицию в регионе.
- Какова роль Запада, в частности, Европейского Союза, Франции и США в экономической и политической динамике Южного Кавказа? Насколько эффективны западные стратегии по сдерживанию российского влияния в регионе?
- Франция, обладающая значительным влиянием на армянское правительство, стремится контролировать ситуацию в Грузии и Армении через ЕС, что сужает возможности России, Турции и Китая в создании восточно-западного коридора. Этот коридор считается перспективным направлением для развития международной логистики и торговли. 
Также Турция проявляет интерес к созданию альтернативного маршрута через Зангезур, который увеличивает ее шансы на интеграцию с тюркскими странами Центральной Азии. То есть каждая из стран пытается доминировать или влиять на политическую и экономическую ситуацию в регионе, что и становится основой для возникающих противостояний и конфликтов.
Что касается Армении, то она на перепутье: либо поддержка Парижа, либо альянс с Москвой. У Армении нет такой политической независимости, как у Азербайджана, чтобы четко указать свое направление развития. Политика Азербайджана открыта, понятна и последовательна, в то время как Армения зависит от интересов и влияния великих держав, каждая из которых оказывает давление на Иреван.
- Несмотря на союзнические отношения с Азербайджаном, Россия продолжает вооружать Армению. Какими, на ваш взгляд, мотивами руководствуется Москва, идя на это шаг?
- Что касается вопроса о поставках оружия, мне бы хотелось увидеть источники этих данных. Насколько мне известно, Россия сокращает поставки вооружений даже на такие стратегически важные рынки, как Индия, Египет и Алжир из-за своего участия в специальной военной операции и серьезного конфликта с Украиной, где расход боеприпасов значителен. Поэтому я сомневаюсь в достоверности информации о том, что Россия поставляет определенные виды вооружений в Армению. 
Франция, поставляя Армении артиллерию и другие виды военной техники, усугубляет противостояние с Россией за влияние в Армении. Это намного осложняет ситуацию в регионе. Сегодняшняя экономическая связь может резко измениться под давлением США на армянские банковские системы, уничтожив текущие финансовые потоки. 
Как я уже отметил, каждая из сторон стремится укрепить свои позиции. Это создает напряжение между Москвой и Иреваном, особенно в контексте стратегических коридоров Север-Юг и Запад-Восток, которые являются проектами как  минимум на столетие.