Евразийские процессы сквозь призму Баку

Сразу по возвращении из закаспийского Казахстана Президент Ильхам Алиев принял Маргуса Цахкну, главу МИД Эстонии, также бывшей постсоветской страны, но уже полноправного члена Евросоюза.

И если тесное партнерство Азербайджана и Казахстана играет ключевую роль в формировании нового транспортно-логистического каркаса Евразии, то небольшая прибалтийская страна - Эстония цементирует взаимопонимание между искренней и справедливой позицией Страны огней и разнонаправленных столиц Евросоюза.

Объединение интересов глобальных Севера и Юга также стало трендом внешней политики официального Баку, особо выпукло проявленным с 12 ноября прошлого года - дня проведения Саммита лидеров при открытии всемирной климатической конференции СОР29 на столичном Олимпийском стадионе. В этом сезоне тенденция не просто продолжается, но и бурно развивается - с апреля, когда одновременно к нам с визитами прибыли глава дипломатии Евросоюза Кая Каллас (кстати, тоже эстонка), а следом - президент Ирана Масуд Пезешкиан. С тех пор дипломатическим затишьем не пахло, напротив, саммиты «посыпались», как из рога изобилия, включая ОЭС, ОТГ, ШОС, недели политических сообществ в Абу-Даби и Копенгагене, и конечно же, саммиты в Вашингтоне 8 августа, а затем и в египетском Шарм-эш-Шейхе.

От наблюдательных экспертов не ускользнул главный момент - всюду Президент Ильхам Алиев был не просто в центре внимания, но и по умолчанию стал центром притяжения.

В этой связи глава МИД и внешней торговли Венгрии Петер Сийярто даже съязвил про тех, кто строил из себя «оплот демократии». «15 лет назад, когда мы начали выстраивать уважительное партнерство с Баку на основе взаимной выгоды, европейские лидеры насмехались над нами и читали нотации. Сегодня же они стоят в очереди, чтобы сфотографироваться с Президентом Ильхамом Алиевым», - написал он на своей странице в социальной сети X.

И это чистой воды правда, ведь сам официальный Будапешт благодаря честной дружбе с Баку получил немало преференций в энергетике, фармацевтике, сельском хозяйстве и строительстве, а венгерские компании MOL Group и MVM владеют акциями в крупнейших нефтегазовых месторождениях нашей страны, превратившись из обычных покупателей в производителей и продавцов природных ресурсов Каспия. Кстати (за исключением Великобритании), среди стран Евросоюза первыми раскрыли истинный потенциал Азербайджана как раз Италия и Венгрия. И если раньше считалось, что Страна огней с удобными портами объединяет Восток и Запад благодаря географическому положению на перекрестке торговых путей, сейчас многие делают акцент на смешении этнических, религиозных и культурных традиций, архитектурных стилей и рецептов самых вкусных блюд, а главное - на общечеловеческих ценностях, которые в приоритете государственной политики независимого Азербайджана.

Во многом благодаря особой позиции официального Баку и созданному им глобальному переформатированию реалий «на земле», претерпели изменения некоторые форматы - к примеру, исчезло привычное «Восточное партнерство». Вместо него Евросоюз инициирует новый формат сотрудничества, включающий не только бывшую пятерку (Азербайджан, Армения, Грузия, Молдова и Украина - за вычетом Беларуси), но и Турцию, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Повестка более широкого партнерства была на днях озвучена в Люксембурге в рамках специального совещания высокого уровня «Межрегиональная безопасность и связи», инициированного главой дипломатии ЕС Каей Каллас. Заметьте, выступающие не употребляли аморфных понятий «кто не с нами, тот против нас», милых фанатам «демократических» ценностей (Грузия, Молдова, Армения, но в большей степени Украина вкусили их плоды по полной программе), а одной из актуальных тем повестки дня саммита стало обсуждение перспектив Среднего коридора - того самого, в котором ключевую роль играют Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузия, Турция и Евросоюз. Там же было особо отмечено, что если Армения подсуетится с «Маршрутом Трампа во имя международного мира и процветания», зачтутся и ее старания. Люксембургский саммит стал своего рода переломным моментом для всех 27 стран-членов ЕС, поскольку Брюссель стремится укрепить свои позиции в регионе на фоне «вечной» российско-украинской войны, полностью изменившей геополитический баланс, а также экономической экспансии Китая, способствующей более тесной интеграции пространства Среднего коридора с Поднебесной.

В сухом остатке мы видим, как Азербайджан по итогам точечной антитеррористической операции 19-20 сентября 2023 года не только сам ступил в новую эру, но и создал задел для мирной повестки всего «сердца» Евразии.

В данной связи следует вспомнить прошедший в начале апреля самаркандский саммит ЕС-Центральная Азия, вызвавший широкий резонанс, так как стал отправной точкой нового этапа в развитии многосторонних отношений. Помнится, на нем глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен делала особый упор на том, чтобы грузы из Китая непременно пересекали «многострадальную Армению», на что президенты братских Узбекистана и Казахстана дружно заметили, что, во-первых, у них есть взаимные договоренности и обязательства с Азербайджаном, а во-вторых, сотрудничество в сфере коммуникаций, в том числе, транспорта, энергетики и связи рассчитано на многие годы вперед. После этого стороны пришли к соглашению о поддержке координационной платформы для реализации ключевых инфраструктурных проектов в рамках упомянутого коридора, где транзитная роль нашей страны, включая статус энергетического хаба, заиграла особыми красками. А до сведения главы Еврокомиссии было доведено, что если уж она в скоростном режиме прилетела в Баку для подписания 18 июля 2022 года Меморандума «О взаимопонимании по стратегическому сотрудничеству в сфере энергетики» и особенно если Президент Ильхам Алиев подписал этот документ, обратного хода нет - еще ни разу не было случая, чтобы глава государства «впустую» принимал глав зарубежных делегаций.

В Брюсселе после саммита в Самарканде осознали, что официальный Баку не только важный партнер, в том числе, Евросоюза в сфере транспорта и энергетики, но играет ключевую роль в развитии Среднего коридора, так как обладает готовой развитой инфраструктурой для транзита, готовясь к тому же стать мостом для «зеленой» энергетики из Центральной Азии в страны Европы.

Миллиарды, вложенные в развитие и модернизацию автомобильных и железных дорог, воздушных и морских международных «гаваней», прочих логистических объектов, не пропали зря. Благодаря им удалось не только обеспечить устойчивый транзит из стран - членов Организации тюркских государств на запад, но и втрое сократить время доставки грузов из пунктов отправки в пункты назначения. В результате Баку укрепил свои позиции как стратегически важный участник в формировании транспортной связности в евразийском направлении.

Уже сегодня поставки на рынки Европы стратегически значимого сырья, включая пшеницу, уран, литий и редкоземельные металлы, осуществляются по маршрутам, проходящим через территорию Страны огней, что подчеркивает особый статус суверенного Азербайджана, который на глобальном уровне в силах обеспечить не только надежную логистику, но и высокий уровень транспортной и энергетической безопасности.