Что происходит на рынке растительного масла?
Ситуация на рынке растительного масла в Азербайджане приобретает системный характер, затрагивая интересы широких слоев населения. Потребители все чаще выражают недовольство тем, что привычные марки подсолнечного и кукурузного масла дорожают, при этом качество продукции заметно ухудшилось.
Многие потребители отмечают появление посторонних запахов при термической обработке и изменение консистенции, что на фоне значительного роста цен воспринимается гражданами особенно болезненно.
Экономический анализ подтверждает, что локальный рынок оказался заложником своей структуры. Как подчеркивает эксперт Халид Керимли, отсутствие полноценного цикла производства -от выращивания масличных культур до экстракции - делает внутренние цены крайне чувствительными к любым внешним колебаниям. Текущая модель, при которой местные предприятия ограничиваются лишь розливом и упаковкой готового зарубежного сырья, не позволяет создать «подушку безопасности» в виде стабильного внутреннего предложения. В итоге даже те товары, которые позиционируются как отечественные, фактически несут в себе все издержки глобальной логистики и инфляции.
Мировые биржевые котировки на продовольственное сырье показывают устойчивый рост, и Азербайджан, будучи нетто-импортером, мгновенно импортирует и эту инфляцию. К общемировому подорожанию подсолнечника добавляется логистический фактор: усложнение транспортных цепочек и рост стоимости фрахта напрямую закладываются в конечную стоимость каждой бутылки на полке супермаркета. В условиях, когда индекс цен вырос более чем на 17%, эксперты не видят предпосылок для скорого отката стоимости назад без структурных изменений в аграрном секторе страны.
Для стабилизации положения в долгосрочной перспективе специалистами обсуждается необходимость стимулирования фермерских хозяйств к расширению площадей под технические культуры. Без расширения собственных полей кукурузы и подсолнечника рынок Азербайджана продолжит находиться в прямой зависимости от конъюнктуры мирового рынка и региональных транспортных тарифов, оставляя потребителя один на один с постоянно растущими ценниками.