В контексте развития международной торговли и логистических цепочек Азербайджан занимает все более заметное место в архитектуре глобальных транспортных маршрутов.

Об этом сказал вице-президент канадской консалтинговой компании CPCS, международный специалист в области транспорта, логистики и инфраструктурного планирования Эндрю Баффард.

Он подчеркнул стратегическое значение страны в формировании устойчивых евразийских коридоров.

По его мнению, Азербайджан играет ключевую роль в развитии Среднего коридора, благодаря своему выгодному географическому положению и развитой транспортной инфраструктуре. Особое значение имеют каспийские порты страны, а также железнодорожная и автомобильная сеть, которые обеспечивают связность между Центральной Азией, Кавказом и Европой.

Эксперт отметил, что в последние годы Азербайджан также стал важным элементом Транскаспийского международного транспортного маршрута, развитие которого поддерживается рядом международных финансовых институтов, включая Всемирный банк и Европейский банк реконструкции и развития. По его мнению, участие таких организаций подчеркивает высокий уровень доверия к транзитному потенциалу региона и его долгосрочным перспективам.

Говоря о геоэкономическом контексте, Э. Баффард подчеркнул, что в условиях текущих изменений глобальной логистики страны все активнее диверсифицируют маршруты перевозок. В этом плане Средний коридор приобретает особую актуальность, предлагая устойчивую альтернативу и открывая новые возможности для регионального сотрудничества.

Он отметил, что Азербайджан является одним из ключевых звеньев этого маршрута, поскольку обеспечивает его непрерывность и функциональную связность. В логистической цепочке Китай - Центральная Азия - Азербайджан - Кавказ - Европа страна играет роль важного транзитного узла, обеспечивающего движение грузопотоков между регионами.

По оценке эксперта, в ближайшие годы Средний коридор будет демонстрировать устойчивый рост. Его значение будет последовательно усиливаться в горизонте 5, 10 и 20 лет, особенно в условиях повышенного спроса на более устойчивые и диверсифицированные маршруты.

В этой связи эксперт подчеркнул важность укрепления регионального сотрудничества между Азербайджаном, Грузией и государствами Центральной Азии. По его мнению, дальнейшее развитие коридора возможно только при условии согласованной работы всех участников и формирования более интегрированной транспортной системы.

Отдельно Э. Баффард отметил высокий потенциал Азербайджана в сфере транзитной инфраструктуры, включая порт Алят, модернизацию железнодорожной сети и развитие мультимодальных логистических центров. По его словам, соответствие темпов инфраструктурного развития растущему спросу позволит стране значительно усилить свои позиции в региональной и международной логистике, а также создать новые возможности для бизнеса и инвесторов.