Белый дом рассматривает возможность введения 90-дневного запрета на экспорт дизельного топлива, однако инициатива уже вызвала серьезные разногласия внутри администрации президента США Дональда Трампа и в американской нефтяной отрасли.

Как сообщает Politico со ссылкой на источники, юридические процедуры для введения запрета пока находятся в стадии проработки. Представители нефтяной промышленности предупреждают, что краткосрочное снижение цен может обернуться их более существенным ростом в дальнейшем.

На фоне подготовки к промежуточным выборам в Конгресс власти стремятся сдержать рост стоимости энергоносителей. При этом республиканцы из сельскохозяйственных штатов требуют принятия мер в связи с резким подорожанием дизельного топлива.

По данным Американской автомобильной ассоциации, средняя цена галлона дизельного топлива в США 23 сентября достигла $6,52. Это на 91 цент больше, чем месяцем ранее, и на $2,83 выше показателя за аналогичный период 2025 года.

Часть республиканских законодателей и представители нефтяной отрасли выступают против экспортного ограничения, предупреждая, что оно способно привести к дефициту и дальнейшему росту цен на внутреннем рынке.

Против инициативы, в частности, выступают министр энергетики Крис Райт, министр финансов Скотт Бессент и министр внутренних дел Дуглас Бергам, отвечающий также за управление природными ресурсами США.

Вопрос о запрете экспорта дизеля оказался в центре разногласий между сторонниками быстрого снижения цен и представителями энергетического сектора, предупреждающими о возможных долгосрочных последствиях такой меры.

БР