ШОС и СВМДА открывают новые горизонты для Азербайджана  

Октябрь текущего года обозначил новый этап в региональной дипломатии и укреплении позиций Азербайджана на евразийском пространстве. В Баку успешно завершился 7-й саммит Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА), ставший важной вехой председательства Азербайджана в организации. Параллельно официальный Баку последовательно расширяет свое участие в евразийских интеграционных процессах, продвигаясь к получению статуса полноправного члена Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

Ключевые игроки макрорегиона - от Москвы и Анкары до Пекина и Исламабада открыто заявляют о формировании единой сети партнерских механизмов в треугольнике «ШОС - СВМДА - ЕАЭС». В этой динамично развивающейся архитектуре безопасности и трансконтинентальной торговли нашей стране отводится стратегическая роль ключевого связующего звена, поскольку масштабная интеграция таких критически важных транспортных артерий, как Средний коридор (Транскаспийский маршрут) и международный коридор «Север - Юг», уверенно выводит Баку в высшую лигу глобальной логистики.  

Тем не менее, для самого Азербайджана реальная выгода измеряется далеко не только физическими объемами и тоннами перевезенного груза, отмечает экономист Эльдани Амиров: «Начну с того, что, во-первых для страны открываются политические возможности и укрепление взаимного доверия. Расширение диалога Азербайджана с такими структурами, как ШОС и СВМДА, демонстрирует растущий вес Баку на международной арене и его способность выступать модератором глобальных процессов. А ведь стабильность в регионе - это главный фундамент для любого долгосрочного партнерства.

Во-вторых, перед страной открываются широкие транспортные и логистические возможности.

К тому же по новому, сентябрьскому исследованию, проведенному Всемирным банком, при условии реализации необходимых инвестиций и реформ объемы торговли по Срединному коридору к 2040 году могут вырасти более чем в втрое, сроки перевозок сократятся вдвое, а в странах коридора может быть создано аж два миллиона дополнительных рабочих мест.

Особо отмечу, что для нашей страны самым важным является не столько сам по себе рост транзитных грузов, сколько создание более высокой добавленной стоимости за счет развития логистики, перерабатывающей промышленности, складского хозяйства и других сфер услуг вокруг этих грузов.

Наконец, в-третьих, необходимо отметить также перспективы финансового и инвестиционного сотрудничества. Организация первого Финансового саммита в период председательства Азербайджана в СВМДА имеет огромное значение в этом контексте. Ведь расширение экономических связей между Азией и Европой требует крупных инфраструктурных проектов, новых инвестиций и финансового взаимодействия. Все это показывает, что растущий политический авторитет республики формирует и новые экономические возможности.

А предстоящая цель заключается в том, чтобы трансформировать наработанный политический авторитет в еще более динамичный приток инвестиций, широкие торговые связи и, как результат, в реальные экономические дивиденды».  

Между тем дискуссии, начатые на этой неделе на саммите в Баку, продолжатся уже в ноябре на Минской международной конференции по безопасности. Очевидно одно: контуры большого евразийского партнерства и будущих торговых путей уже невозможно представить без активного участия Страны огней.