Транскаспийский транспортный коридор (ТКТК) превратился в один из наиболее важных инструментов региональной интеграции, и Казахстан рассматривает его развитие как стратегический приоритет. Как сообщает БР, об этом заявил заместитель министра иностранных дел Казахстана Арман Иссетов на конференции по запуску платформы Connectivity Agenda («Повестка взаимосвязанности») в Брюсселе.

«Благодаря развитию взаимосвязанности мы движемся от статуса страны, не имеющей выхода к морю, к государству, связанному с глобальными рынками через транспортные коридоры», - сказал замминистра.

По его словам, развитие транспортной, энергетической и цифровой взаимосвязанности становится одним из ключевых направлений сотрудничества между Центральной Азией и Европейским союзом.

Он отметил, что страны-участницы расширяют пропускную способность маршрута, модернизируют инфраструктуру, цифровизируют таможенные и административные процедуры.

В результате сроки доставки грузов между страной и государствами Европы по Транскаспийскому международному транспортному маршруту уже сократились с 38 до 14-18 дней. По словам Иссетова, теперь цель - транзит за 10-12 дней.

Объемы перевозок по маршруту продолжают расти, однако для полного раскрытия потенциала коридора потребуются дальнейшие инвестиции, координация между всеми участниками процесса и тесное взаимодействие с международными финансовыми институтами, партнерами по развитию и частным сектором, считает он.

Отдельное внимание должно уделяться энергетическому сотрудничеству и цифровизации. Казахстан рассматривает эти направления как важные элементы укрепления региональной устойчивости и экономических связей.

«Снижение цифровых барьеров, развитие совместимой и безопасной цифровой инфраструктуры должны стать центральными элементами нашего будущего сотрудничества», - заявил Иссетов.

Он добавил, что Центральная Азия становится все более интегрированным партнером Европейского союза, а укрепление взаимосвязанности будет способствовать экономическому росту, устойчивости и стабильности в регионе.

БР