Гонконг расследует инцидент с рейсом Cathay Pacific
Власти Гонконга начали расследование после инцидента с пассажирским самолетом авиакомпании Cathay Pacific, который во время рейса в Лондон был перехвачен дежурными истребителями НАТО из-за потери радиосвязи с диспетчерами. Авиационный регулятор потребовал от перевозчика представить подробный отчет о происшествии, вызвавшем повышенное внимание европейских служб воздушной безопасности.
Как передает БР, South China Morning Post сообщает, что инцидент произошел 4 июля с рейсом CX257, следовавшим из Гонконга в лондонский аэропорт Хитроу. На борту самолета находились более 300 пассажиров.
По данным издания, при входе в воздушное пространство Румынии экипаж по неустановленной причине своевременно не установил связь с местной службой управления воздушным движением. Когда лайнер приблизился к границе с Венгрией, в соответствии с действующими процедурами были подняты дежурные истребители Gripen, выполняющие задачи в рамках системы воздушной полиции НАТО.
В Министерстве обороны Венгрии сообщили, что пара истребителей сопровождала самолет до момента восстановления связи. Один из пилотов подал экипажу пассажирского лайнера международный визуальный сигнал, после чего связь с диспетчерами была восстановлена и дальнейший полет продолжился в штатном режиме.
В Cathay Pacific подтвердили факт временной потери радиосвязи с диспетчерской службой, подчеркнув, что самолет все время следовал по утвержденному маршруту, не отклонялся от курса и не представлял угрозы безопасности воздушного пространства.
В авиакомпании также заявили, что безопасности пассажиров и членов экипажа ничего не угрожало. Тем не менее, в соответствии с требованиями авиационного регулятора Гонконга перевозчик должен в течение недели представить полный отчет с объяснением причин инцидента.
Случай вновь продемонстрировал, насколько строго европейские страны соблюдают международные протоколы безопасности полетов: даже кратковременная потеря связи гражданского самолета с диспетчерами может стать основанием для немедленного подъема дежурных истребителей и сопровождения воздушного судна до выяснения обстоятельств.