Средний коридор - фундаментальный элемент общей транспортной стратегии Турции, Азербайджана, Грузии и стран Центральной Азии, отражающий многостороннее сотрудничество.

Как сообщает БР, об этом говорится в статье, опубликованной в воскресном выпуске газеты Türkiye.

Автор публикации - глава Попечительского совета фонда İhlas Махмут Кемаль Айдын привлекает внимание к значимости Среднего коридора для Анкары, которая не ограничивается транзитными перевозками. «С точки зрения Турции данный маршрут открывает значительные возможности в контексте увеличения экспорта, развития логистического сектора, поддержки промышленного производства и укрепления позиций в глобальных цепочках поставок», - поясняет автор.

При этом он называет Зангезурский коридор «одним из важнейших звеньев Среднего коридора, который несомненно повысит эффективность транспортной артерии между Европой и Азией».

«Зангезурский коридор - это не просто очередной крупный технико-экономический проект, но и особо ценная инициатива, будущее которой напрямую зависит от установления прочного мира между Азербайджаном и Арменией, укрепления региональной стабильности. Определяющим фактором в успехе данного начинания является не только само строительство железных дорог и автомагистралей, но и наличие дипломатической воли сторон»,- пишет М.К. Айдын.

В статье отмечается, что проект создания прямого сухопутного и железнодорожного сообщения между западными районами Азербайджана и его Нахчыванской Автономной Республикой несет в себе потенциал превращения в важнейший элемент Среднего коридора.

Автор статьи далее повествует о другом крупном транспортно-логистическом проекте, поддерживаемом Анкарой, – маршруте «Путь развития» (от юга Ирака до границы с Турцией с дальнейшим выходом на Европу – прим. ред.).

«Средний коридор и «Путь развития» следует рассматривать как взаимодополняющие звенья в долгосрочной стратегической концепции», - уверен он.