Какими будут итоговые цифры, пока сказать сложно

Вчера, в понедельник, открылся авиасалон в Фарнборо. Концерны Boeing и Airbus оформили первые крупные заказы на гражданские лайнеры, в то время как оборонные компании представили более дешевые ракеты-перехватчики и беспилотники на фоне продолжающихся конфликтов в Украине и на Ближнем Востоке, подстегивающих спрос на средства противовоздушной обороны, сообщает БР со ссылкой на Reuters.

Текущие геополитические конфликты задают тон дискуссиям на авиасалоне в Фарнборо. Одно из крупнейших в мире аэрокосмических и оборонных мероприятий собрало сотни компаний из сфер гражданской авиации, двигателестроения и военных технологий - от беспилотных истребителей и гиперзвуковых ракет до разведывательных спутников и систем вооружения с искусственным интеллектом.

«Мы живем в эпоху мировой геополитической нестабильности, - заявил Гарет Роджерс, генеральный директор Farnborough International Airshow, добавив при этом, что участники рынка сохраняют оптимизм. - На мой взгляд, наблюдается непрерывный бум заказов в гражданском секторе. Какими будут итоговые цифры, пока сказать сложно».

Среди крупных сделок в коммерческом секторе выделяются заказ ирландской лизинговой компании SMBC Aviation Capital на 100 самолетов Boeing 737 MAX и покупка авиакомпанией Riyadh Air шести лайнеров Airbus A350-1000. Кроме того, Boeing получил заказы на 15 самолетов 787-10 Dreamliner от Philippine Airlines и еще 28 машин серии 787 от той же Riyadh Air. Авиакомпании и лизингодатели также анонсировали крупные контракты на поставку двигателей для будущих парков Airbus и Boeing. По данным источников, ожидается, что SMBC также разместит заказ примерно на 100 узкофюзеляжных самолетов Airbus.

Помимо обсуждения текущих контрактов производители самолетов и двигателей спорят по одному из ключевых вопросов на ближайшее десятилетие: когда и как именно следует заменять бестселлеры рынка - семейства Boeing 737 и Airbus A320neo.

Накануне руководители ведущих авиакомпаний призвали Boeing и Airbus не спешить с выходом нового поколения коммерческих лайнеров до тех пор, пока используемые технологии не станут максимально надежными и проверенными.

БР