Reuters: Китай вступил в прямые переговоры с хуситами ради поставок саудовской нефти

Пекин добивается гарантий безопасного прохода танкеров через Баб-эль-Мандебский пролив на фоне объявленной хуситами морской блокады Саудовской Аравии

Китай начал прямые контакты с йеменским движением «Ансар Аллах» (хуситами), стремясь обеспечить безопасный проход своих нефтяных танкеров через южную часть Красного моря после объявления морской блокады саудовских портов. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на несколько осведомленных источников.

Как сообщает БР, по информации агентства, среди собеседников Reuters был и высокопоставленный иранский чиновник. По его словам, Пекин напрямую обратился к руководству хуситов с просьбой гарантировать безопасность китайских танкеров, следующих через Баб-эль-Мандебский пролив.

Источники утверждают, что Китай стал одной из первых стран, установивших прямой канал связи с хуситами по вопросам безопасности морского судоходства в регионе.

Главной целью Пекина, как отмечается, является сохранение бесперебойных поставок нефти из Саудовской Аравии, прежде всего через порт Янбу на побережье Красного моря.

Reuters обращает внимание, что маршрут через Баб-эль-Мандебский пролив позволяет доставлять нефть из Янбу в Китай примерно за 16 дней. В случае отказа от этого пути танкерам пришлось бы следовать через Суэцкий канал, а затем огибать Африку, что увеличивает продолжительность рейса примерно до 50 дней.

Согласно данным аналитической компании Kpler, а также сервисов отслеживания судов LSEG и MarineTraffic, после объявления блокады как минимум четыре танкера с саудовской нефтью успешно проследовали через пролив в направлении Китая.

По словам источников Reuters, проход каждого такого судна согласовывался с хуситами в индивидуальном порядке, после чего информация передавалась иранской стороне.

Вместе с тем не все рейсы удалось выполнить по первоначальному маршруту. Два супертанкера - New Champion и New Prime - изменили курс из-за опасений, связанных с безопасностью судоходства. Первый должен был прибыть в Янбу для загрузки нефтью, второй уже перевозил сырье. Оператором обоих судов является гонконгская компания Associated Maritime.

На прошлой неделе движение «Ансар Аллах» объявило о введении морской блокады Саудовской Аравии. Позднее хуситы заявили о нанесении ударов по двум саудовским нефтяным танкерам - Encelia и Layla.

На этом фоне, по данным Reuters, крупнейшая нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco 27 июля временно приостановила работу нефтеперерабатывающего завода мощностью 400 тысяч баррелей в сутки после атаки хуситов. Одновременно компания начала изучать возможность изменения маршрутов поставок нефти в азиатские страны.

По мнению аналитиков, прямые контакты Пекина с хуситами свидетельствуют о стремлении Китая минимизировать риски для импорта энергоресурсов на фоне растущей нестабильности в Красном море. Одновременно ситуация подчеркивает возрастающее влияние йеменского конфликта на глобальные энергетические и логистические цепочки.

БР