Сеул завершил более чем десятилетнюю программу разработки национального боевого самолета. Первые машины поступят на вооружение уже в этом году

Южная Корея объявила об успешном завершении разработки своего первого истребителя собственного производства KF-21 Boramae, ставшего одним из крупнейших проектов национальной оборонной промышленности.

Как сообщает агентство Yonhap со ссылкой на Управление по программам оборонных закупок (DAPA), завершение разработки знаменует собой важный этап в реализации программы, направленной на модернизацию военно-воздушных сил страны и снижение зависимости от зарубежных поставщиков вооружений.

Проект стоимостью 8,8 трлн вон (около $6,04 млрд) официально стартовал в 2015 году. Его главной задачей стала замена устаревших американских истребителей F-4 Phantom II и F-5, которые на протяжении десятилетий составляли основу парка ВВС Республики Корея.

Первый опытный образец KF-21 был представлен в апреле 2021 года. В мае нынешнего года самолет успешно прошел заключительные испытания и подтвердил соответствие всем требованиям по боевой эффективности, получив допуск к серийному производству.

По данным DAPA, первый серийный KF-21 будет передан Военно-воздушным силам Южной Кореи уже в сентябре.

До 2028 года планируется поставить 40 истребителей, оснащенных преимущественно средствами ведения воздушного боя. На втором этапе программы, который завершится к 2032 году, предполагается выпустить еще 80 самолетов с расширенными боевыми возможностями. В результате общий парк KF-21 в составе ВВС страны достигнет 120 единиц.

Реализация программы позволит Южной Корее войти в число немногих государств мира, способных самостоятельно разрабатывать и производить современные многоцелевые боевые самолеты, существенно укрепив национальную оборонную промышленность и экспортный потенциал в сфере высокотехнологичных вооружений.

БР