Согласно результатам нового исследования, люди, пользующиеся электросамокатами, подвергаются более высокому риску получения травм головного мозга и внутренних органов, чем велосипедисты или мотоциклисты.

Как передает БР со ссылкой на зарубежные медиа, женщины, ездящие на электросамокатах, также подвержены более высокому риску получения тяжелых травм, чем мужчины.

Данные показали, что по сравнению с мотоциклистами у пользователей электросамокатов вероятность получения черепно-мозговой травмы в 3,5 раза выше, вероятность повреждения внутренних органов - в 1,5 раза выше, а вероятность повреждения артерий или вен - в 3,2 раза выше. По сравнению с велосипедистами риск был выше в 1,7, 1,4 и 1,7 раза соответственно.

Группа британских экспертов под руководством хирурга Дэвида Бодански пришла к этим выводам после анализа данных о 15 247 пациентах из Национального реестра тяжелых травм, в том числе о 580 пользователях электросамокатов, более 7 000 мотоциклистах и 7 740 велосипедистах.

Исследование также показало, что более чем каждый десятый пользователь электросамоката - это ребенок, который подвергается более высокому риску получения травм.

Ношение шлема было зафиксировано лишь у 5,9 % пользователей электросамокатов по сравнению с примерно 75 % мотоциклистов и 45 % велосипедистов. Однако риск переломов у пользователей электросамокатов был на 20 % ниже, чем у мотоциклистов, и на 10 % ниже, чем у велосипедистов.

Электросамокаты можно взять напрокат в рамках государственных пилотных программ в таких городах, как Ливерпуль, Бристоль, Бирмингем, а также в ряде лондонских районов. Однако в настоящее время использование частных электросамокатов в общественных местах является незаконным.

Тем не менее, по словам исследователей, они «все чаще используются» по всей Великобритании, но данных о «характере травм, степени их тяжести и риске с поправкой на степень подверженности» пока недостаточно.