Атаки на торговое судоходство начинают напрямую отражаться на логистике России: иностранные перевозчики не только повышают стоимость доставки, но и уходят с российского направления, опасаясь за безопасность судов и экипажей.

Накануне, турецкая судоходная компания Akkon полностью отказалась от заходов в российские порты. По данным клиентов компании и российской экспедиторской компании, суда, следовавшие в Санкт-Петербург, были развернуты обратно в Турцию.

Как сообщает БР со ссылкой на турецкие СМИ, решение принято после серии атак на торговые суда в Черном море. Еще 21 августа беспилотник атаковал контейнеровоз Akkon Lines - судно получило повреждения и загорелось, экипаж пришлось эвакуировать.

В Akkon заявили, что дальнейшая эскалация создает повышенные риски для экипажей, судов и грузов. Уже отправленные в Россию контейнеры будут возвращаться в порт отправления либо выгружаться в ближайших безопасных портах.

Ранее, 10 августа, компания уже перенесла рейсы из Новороссийска в Санкт-Петербург, установив дополнительную плату в $2500 за контейнер. Теперь прекращены и эти перевозки.

По данным участников рынка, работу с Россией полностью прекратил также другой крупный турецкий перевозчик - Arkas.

БР