Разработанный в Китае крупный самолет-амфибия AG600 успешно совершил свой первый испытательный полет на море.

«Испытательный полет продемонстрировал способность самолета работать в сложных морских условиях и выполнять миссии, в том числе грузовые перевозки в дальнем море и аварийно-спасательные операции», — сказал разработчик самолета.

Аналитики говорят, что потенциальное развертывание самолета в Южно-Китайском море повысит способность Китая защищать национальный суверенитет и территориальную целостность.

Самолет AG600 взлетел с воды в вблизи прибрежного города Циндао, провинции Шаньдун Восточного Китая, в воскресенье утром. Полет длился в течение приблизительно 31 минуты и, совершив ряд тестовых маневров в небе, приземлился в аэропорту  Жичжао.

Это событие ознаменовало успех первого испытательного полета AG600 в море, говорится в заявлении китайской компании Aviation Industry Corp (AVIC).

AG600 совершил первый наземный полет в Чжухай, провинция Гуандун на юге Китая, в декабре 2017 года, а первый испытательный полет на воде — над водохранилищем в Цзинмэнь, провинция Хубэй, в Центральном Китае, в октябре 2018 года.

Испытательный полет самолета в море продемонстрировал его эффективность в морских волнах и агрессивных средах, которые имеют высокую соленость и влажность.

Ван Яньань, китайский эксперт в области авиационной промышленности и главный редактор журнала Aerospace Knowledge заявил Global Times, что предыдущие испытательные полеты на водной основе проходили в резервуаре, который был безопасным и не имел больших волн.

По словам эксперта, испытательный полет в море более сложный, поскольку в игру вступают неконтролируемые факторы, в том числе волны и коррозия, которые могут вызвать сбои в работе системы самолета.

По словам представителей компании-производителя, AG600 является первым в Китае гражданским самолетом специального назначения, разработанным внутри страны и предназначенным главным образом для удовлетворения потребностей страны в лесных пожаротушениях и спасательных операциях на море.

В миссиях по пожаротушению самолет может удерживать до 12 тонн воды, либо непосредственно взятой с поверхности воды, либо заполненной в аэропорту. Он может использовать воду для распыления и покрыть площадь более 4000 квадратных метров.

В поисково-спасательных миссиях он может летать низко над поверхностью воды, при необходимости приземляться на воде и брать на борт до 50 человек.

По словам AVIC, при необходимости AG600 может быть оснащен дополнительным оборудованием для выполнения других специальных задач.

Китайский военный эксперт Инь Чжуо ранее заявил Центральному телевидению Китая, что AG600 также подходит для военных операций, таких как патрульные и противолодочные миссии.