В столице Японии стартовал демонстрационный этап эксплуатации электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL), разрабатываемых стартапом SkyDrive при поддержке компании Suzuki. Проект реализуется в условиях активного взаимодействия с муниципальными властями Токио и направлен на подготовку к запуску коммерческих перевозок пассажиров в 2028 году.

Как сообщает Nikkei Asian Review, пятидневный демонстрационный период завершится к концу текущей недели. В рамках показательных полетов компания демонстрирует возможности воздушного такси SD-05. Испытания проводятся при поддержке девелоперской компании Mitsubishi Estate и торгового дома Kanematsu. Муниципальные власти рассматривают данный вид транспорта как одно из перспективных решений для частичного снижения нагрузки на городскую транспортную инфраструктуру.

Демонстрационные полеты осуществляются над акваторией залива Токио на расстоянии до 150 м, на высоте до 13 м и со скоростью около 4 м/с. Аппарат оснащен 12 электрическими двигателями, обеспечивающими высокую маневренность и возможность быстрого разворота в воздухе, что особенно важно в условиях плотной городской застройки.

Технически SD-05 рассчитан на одного пилота и двух пассажиров. На текущем этапе полеты выполняются без пассажиров и осуществляются в дистанционно управляемом режиме. В перспективе планируется переход к полетам с людьми на борту, в том числе в беспилотном формате. В 2027 году предусмотрен очередной этап тестовой эксплуатации, после чего в 2028 году компания намерена приступить к коммерческим пассажирским перевозкам.

В SkyDrive отмечают, что после 2030 года стоимость перелета на воздушном такси может лишь в несколько раз превышать средний тариф наземного такси, тогда как на начальном этапе она будет сопоставима со стоимостью аренды вертолета с пилотом. Ожидается, что высокая загруженность транспортной сети Токио будет способствовать росту спроса на воздушные такси, поскольку они позволяют сократить время в пути в четыре–пять раз.

Для эксплуатации eVTOL в японских городах планируется создание специализированных площадок, в том числе оснащенных системами биометрической идентификации пассажиров. SkyDrive получила 415 предварительных заказов на поставку своих аппаратов в восемь стран, включая Индонезию, Вьетнам и Индию.

Власти Японии связывают развитие отрасли электрических летательных аппаратов с сохранением и развитием производственных цепочек, сформированных в автомобильной промышленности страны. На начальном этапе SkyDrive совместно с Suzuki Motor планирует выпускать в Японии до 100 аппаратов в год. Доля компонентов японского происхождения в конструкции SD-05 составляет около 50 процентов.

В настоящее время компания проходит процедуры сертификации летательных аппаратов и услуг, что в перспективе откроет доступ к коммерческим авиаперевозкам в ближайшие годы.