В условиях войны в Иране, которая грозит перекрыть потоки энергоносителей на неопределенный срок, Европа сталкивается с шоком поставок, который, как ожидается, парализует производство, приведет к остановке авиасообщения, повысит цены на продукты питания, резко увеличит стоимость заимствований и спровоцирует инфляцию на возвращение к кризисному уровню.

Как сообщает БР, об этом пишет издание Politico со ссылкой на источники в ЕС.

По мере того, как последние танкеры, перевозящие ископаемое топливо из Залива, заходят в европейские порты, кажется, лидеры континента начинают осознавать масштаб грядущих событий.

Если война затянется, она ляжет на европейскую экономику бременем, «столь же тяжелым, как то, которое мы недавно испытали во время пандемии COVID-19 или в начале войны на Украине», - заявил в понедельник журналистам канцлер Германии Фридрих Мерц.

«Я живу с реальностью этой войны и ее последствиями 24 часа в сутки», - заявил министр обороны Италии Гвидо Крозето газете La Repubblica. «Я вынужден знать вещи, которые не дают мне спать».

Конфликт может продлиться «годы», предупредила президент Европейского центрального банка Кристин Лагард в интервью журналу Economist на прошлой неделе. Долгосрочные последствия, добавила она, «вероятно, выходят за рамки того, что мы можем себе представить в данный момент».

Около 20 процентов нефти и природного газа, обеспечивающих работу мировой экономики, проходит через Ормузский пролив, который Иран закрыл, угрожая атаковать любое судно, проходящее через него без разрешения Тегерана. Во вторник Президент США Дональд Трамп опубликовал обращение к странам, страдающим от нехватки топлива из-за закрытия Ираном пролива. «Вам придется начать учиться бороться за себя», - написал он в Truth Social. «Самое сложное уже сделано. Идите и добывайте свою собственную нефть!»

Нефть и газ жизненно важны для транспорта и отопления, но также лежат в основе всей промышленной цепочки поставок, влияя на производство продуктов питания, пластмасс, химикатов и сельского хозяйства. И это не включает в себя дефицит других ресурсов, вызванный закрытием пролива, в том числе удобрений и гелия, используемого в производстве микрочипов. На данный момент ущерб для европейских потребителей ограничивается в основном повышением цен на бензин (и ростом стоимости новых PlayStation, который Sony объясняет «давлением в мировой экономике»).

По словам ведущего аналитика по энергетике в европейском подразделении Института экономики энергетики и финансового анализа Аны Марии Джаллер-Макаревич, вопросы безопасности поставок в Европу редко ставились под сомнение, поскольку официальные лица указывали на диверсифицированные источники континента за пределами Персидского залива: США, Норвегия, Азербайджан и Алжир. Самый большой риск, по ее словам, заключался в том, что конфликт затянется надолго – только тогда проблемы с поставками станут серьезной проблемой.