Российские специалисты «могут быстро восстановить участки железных дорог Армении для стыковки с соседними странами». Об этом заявил в интервью ТАСС вице-премьер РФ Алексей Оверчук.

Заместитель председателя правительства РФ напомнил, что в декабре 2025 года армянская сторона «на самом высоком уровне» обратилась к России с просьбой восстановить два коротких отрезка железнодорожных путей возле армяно-азербайджанской и армяно-турецкой границ общей протяженностью 12-13 км.

«В России эта просьба была на самом высоком уровне рассмотрена, и был дан положительный ответ - мы поддерживаем дружественный нам народ Армении, восстановление этих двух отрезков отвечает интересам нашей страны, и, конечно же, мы готовы к соответствующим переговорам», - сказал Оверчук.

Как указал Оверчук, в ответ на предложение РФ помочь с восстановлением этих путей премьер-министр Армении Никол Пашинян сказал, что российская концессия создает препятствия для развития Армении, из-за российского контроля по дороге никто не поедет, и предложил России продать концессию какой-нибудь дружественной России и Армении стране.

«Зачем было приглашать Россию восстанавливать эти пути, если вы не видите ее дальнейшего участия в развитии транспортной связанности в регионе? Говорить одно, а делать другое, согласитесь, это не самый лучший путь для развития отношений», - задался вопросом вице-премьер.

По его словам, так, из интервью Пашиняна стало известно, что присутствие российской железнодорожной компании в Армении не позволяет его стране реализовывать свои конкурентные преимущества, так как какие-то другие страны не хотят там присутствия российской компании. «Якобы Россия кого-то отпугивает и это станет причиной того, что из азербайджанского Нахчывана грузы пойдут прямо в Турцию, а не заедут вначале в Армению и лишь потом пойдут на Турцию», - пояснил Оверчук.

«Российские железнодорожники умеют строить и восстанавливать железные дороги, делают это профессионально, быстро и качественно. В Армении в этом могли убедиться в мае - июне 2024 года, когда стихия смыла отрезок единственного пути, связывающего Армению с внешним миром», - сказал Оверчук.

Он отметил, что «тогда Армения попала в беду», и по решению президента РФ Владимира Путина Россия немедленно пришла на помощь - железнодорожное движение было восстановлено за три недели. «Так что эти 10-15 километров могут быть восстановлены очень быстро», - заключил вице-премьер.

По его словам, «перспективы участков ж/д, которые хочет восстановить Армения, скромны». Оверчук напомнил, что недавно российская делегация вернулась из Еревана, где обсуждались «условия привлечения и возвратности средств на восстановление этих двух участков». Он добавил, что, по мнению российских экспертов, восстановление этих коротких отрезков является коммерческим проектом.

«Обменялись мнениями, довели до армянских коллег российские предложения, переговоры идут, - сказал вице-премьер РФ. - У нас есть собственное мнение относительно скромных перспектив загрузки этих участков и генерации денежного потока, способного обеспечить возвратность даже этих небольших инвестиций».

Кроме того, Оверчук подчеркнул, что это связано не с нахождением железных дорог Армении в российской концессии, а с объективными причинами, обусловленными «наличием альтернативных путей через Грузию, Иран или Россию, а также состоянием Каспия».