Государственный визит Президента Ильхама Алиева в Узбекистан является важным политическим событием, демонстрирующим новый этап отношений, сформировавшихся между двумя странами в последние годы. Повестка визита и озвученные месседжи свидетельствуют о том, что азербайджано-узбекские связи уже вышли за рамки традиционных отношений дружбы и братства и превратились в модель всестороннего стратегического партнерства, построенного на конкретных экономических интересах, взаимных инвестициях, транспортной связности, региональной безопасности и международной политической координации. Одним из главных факторов, обусловливающих стремительное развитие отношений между двумя странами, является наличие у сторон модели развития, дополняющей экономический и политический потенциал друг друга. Как особо подчеркнул в своем выступлении Президент Ильхам Алиев, диверсификация экономики Узбекистана в последние годы, развитие промышленности и сельского хозяйства, расширение инфраструктурных возможностей и укрепление международных позиций означают для Азербайджана не просто успех дружественной страны, но и расширение сфер влияния надежного и обладающего растущим потенциалом стратегического партнера.

Об этом сказала политолог Айтен Гурбанова.

Она также отметила, что главным преимуществом отношений между Баку и Ташкентом является совпадение политического доверия с экономическими интересами. За последние пять лет объем взаимной торговли увеличился втрое, портфель совместных проектов превысил 5 млрд долларов, стороны определили достижение в ближайшей перспективе товарооборота в 1 млрд долларов как реальную цель. Это свидетельствует о том, что отношения уже перешли от этапа политических заявлений к этапу конкретных экономических результатов. Важным моментом является и принятие для этого отдельной программы. Таким образом, показатель в 1 млрд долларов выступает в качестве важной стратегической экономической цели.

Особое значение здесь имеет роль Азербайджано-узбекской совместной инвестиционной компании. Более активное использование возможностей фонда объемом 500 млн долларов создает институциональную основу для перехода взаимных инвестиций на новый этап, опережающий торговые связи. Как отметил Президент Ильхам Алиев, общий инвестиционный потенциал проектов, определенных в рамках фонда, превышает его номинальный объем. Это свидетельствует о том, что отношения ориентированы не просто на обмен товарами и услугами, а на формирование производственных цепочек, предприятий и долгосрочных капитальных связей.

«География сотрудничества также заметно расширяется. Реализация проектов в энергетической, нефтегазовой, химической сферах, в области сельского хозяйства, горнодобывающей, строительной, финансовой, туристической, автомобильной промышленности и других направлениях свидетельствует о том, что экономики двух стран начали использовать возможности взаимодополнения. Запуск во время визита новых совместных проектов в области банковского дела, производства стройматериалов, жилищного строительства, в образовательной, нефтегазовой, туристической и сельскохозяйственной сферах - важный момент, подтверждающий устойчивый характер этой тенденции. С другой стороны, большой внутренний рынок Узбекистана, его экономический потенциал и расположение в центре Центральной Азии создают для азербайджанских компаний не только возможности двусторонней торговли. Укрепляющееся партнерство с Ташкентом является дополнительной возможностью и для расширения связей Азербайджана с Казахстаном, Кыргызстаном, Туркменистаном и другими региональными рынками. В то же время для Узбекистана Азербайджан играет важную роль в качестве стратегического связующего звена для выхода через Каспийское море на рынки Кавказа и Европы. Таким образом, транспортный фактор еще больше повышает геополитическое значение отношений между Баку и Ташкентом. Согласование интереса Узбекистана к Среднему коридору с транзитными возможностями Азербайджана превращает географическую удаленность двух стран в экономическое преимущество. Увеличение объемов перевозки узбекских грузов через территорию Азербайджана, расширение возможностей использования паромов для Узбекистана на Каспийском море, а также инициативы по формированию отдельного транспортного сообщения между Узбекистаном и Азербайджаном имеют практическое значение в этом направлении.

Кроме того, проводимую Азербайджаном работу по развитию Зангезурского коридора также следует рассматривать как часть более широкой политики по развитию региональных транспортных связей. Модернизация железнодорожной инфраструктуры на территории Азербайджана и создание новых транспортных связей в направлении Нахчывана усиливают перспективы диверсификации Среднего коридора не только за счет Каспийского моря, но и благодаря новым транспортным возможностям Южного Кавказа. Формирование такой системы означает для стран Центральной Азии диверсификацию маршрутов выхода на европейские рынки, а для Азербайджана - укрепление его позиций в качестве транзитного и логистического центра», — подчеркнула А. Гурбанова.