В рамках XIII Глобального Бакинского форума состоялись панельные обсуждения на тему «Средний коридор и ворота евразийской связности».

Модератором заседания стал бывший Президент Сербии Борис Тадич.

Советник Президента Узбекистана по внешней политике Абдулазиз Камилов назвал сближение Азербайджана с Центральноазиатским регионом историческим процессом стратегического значения. По его словам, встреча Президента Ильхама Алиева с лидерами государств Центральной Азии представляет исключительное значение для нашего сотрудничества в экономической, торговой и особенно энергетической сферах. Подчеркнув, что Узбекистан является одной из стран, поддерживающих открытие Зангезурского коридора, он отметил, что этот коридор откроет доступ к новым рынкам.

По мнению председателя Совета старейшин Организации тюркских государств (ОТГ) Бинали Йылдырыма, путем принятия соответствующих стратегических шагов годовой объем перевозок можно увеличить до 20 трлн долларов. «В этом контексте значение Среднего коридора неоценимо. Так, если перевозка грузов с Востока на Запад морским путем занимает 40-50 дней, то посредством Среднего коридора она может быть реализована всего за 12-15 дней. Учитывая эти преимущества, развитие Среднего коридора должно поддерживаться более активно», - отметил он.

Помощник Президента Азербайджанской Республики - заведующий отделом по экономическим вопросам и политике инновационного развития Администрации Президента Шахмар Мовсумов довел до вни ания, что Азербайджан придает особое значение интеграции транспортной, энергетической и цифровой инфраструктуры в рамках проекта «Средний коридор». По его словам, проект Транскаспийского волоконно-оптического кабеля обеспечит высокоскоростное цифровое соединение со скоростью 300 терабит/сек между Азией и Европой и укрепит цифровую интеграцию в регионе.

По словам бывшего заместителя Премьер-министра Грузии Эки Ткешелашвили, Азербайджан выступает в качестве основного актора в интеграции региона. Она отметила, что регион больше не зависит от внешних сил, укрепил свою способность принимать стратегические решения на собственных условиях, и благодаря углубленному стратегическому сотрудничеству между странами-членами появился новый образец региональной средней силы.

Экс-заместитель премьер-министра Румынии Ана Бирчал подчеркнула значение продолжения активной роли в качестве моста между Южным Кавказом, Центральной Азией и Евроатлантическим пространством. «Энергетическая безопасность - это национальная безопасность. А стабильность Кавказа и Центральной Азии является основополагающим условием благополучия всего региона», - добавила она.

Бывший генеральный секретарь Шанхайской организации сотрудничества Рашид Алимов отметил, что Центральная Азия, приобретая постепенно выход к мировым рынкам, обеспечивает себе статус надежного и стратегического моста: «Транспортные инициативы региона, завершая международные проекты, создают новые возможности. Наша главная цель - развитие грузовых зон вдоль коридора и превращение этого маршрута в неотъемлемую часть глобальной цепочки создания стоимости».

По мнению экс-премьер-министра Кыргызстана Джоомарта Оторбаева, проект Среднего коридора имеет огромное стратегическое значение с точки зрения ускорения и повышения эффективности грузоперевозок между Европой и Азией. Он отметил, что посредством этого проекта компании из Японии, Китая, Юго-Восточной Азии и Индии получают доступ к Европе. Решающее значение в рамках этого проекта имеет роль Азербайджана в обеспечении связи между Азией и Европой.

Генеральный секретарь Постоянного международного секретариата Организации Черноморского экономического сотрудничества Лазар Комэнеску заявил, что установление сухопутных и морских сообщений между Европой и Азией является одним из важнейших приоритетов современности. Он назвал укрепление интеграции между этими двумя континентами очень радостным и стратегическим событием, особенно для Черноморского региона и прилегающих территорий.

Сессия продолжилось дискуссиями.