Ильхам Алиев и модернизация гражданской авиации Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев - большой патриот, человек, который искренне любит свою страну, народ, культуру. Его деятельность неотделимо связана с современной историей страны и народа. Достойный сын великого и мудрого отца - общенационального лидера азербайджанского народа Гейдара Алиева - Ильхам Алиев трудится на благо процветания Азербайджана и укрепления его международных позиций.

Продуманная дальновидная политика, решительность  Ильхама Алиева направлены на достижение масштабных и важных целей и задач, стоящих перед страной.

Президент Ильхам Алиев сыграл чрезвычайно важную роль в развитии гражданской авиации Азербайджана. Благодаря пониманию Президентом ситуации в отрасли удалось не разрушить, а сохранить структуру гражданской авиации страны с единым центром управления и укрепить ее в соответствии с рекомендациями ИКАО и практикой ведущих стран авиарынка.  

Сегодня Азербайджан - это динамично развивающийся авиарынок с 7 международными аэропортами. Этому также способствовала последовательная реализация прорывных проектов в отрасли, в свою очередь оправдавшие инвестиции, вложенные в нее.

Да, над успешным проектом под названием «Гражданская авиация Азербайджана» активно работали авиаторы с их опытом и силой воли. Но достижение нынешних горизонтов за столь короткий по историческим меркам срок вряд ли было бы возможным без серьезной поддержки и четкого понимания ситуации со стороны Президента.  

Гражданская авиация Азербайджана - сфера, являющаяся одним из главнейших показателей экономического развития страны. Это также сфера, требующая постоянного обновления. В рамках инициатив Президента Ильхама Алиева реализованы проекты по переоснащению всех аэропортов в Азербайджане - создана огромная база для роста пассажирского потока. Акцент был сделан на расширение возможностей региональных аэропортов, отвечающих сегодня всем международным стандартам безопасности и качества.  

Страна добилась международного статуса для региональных аэропортов - аэропорт в Нахчыване получил этот статус в 2004 году, аэропорты в Загатале и Лянкярани - в 2009 году, аэропорт в Габале - в 2012 году, а в 2021 году - аэропорт в Физули, построенный в освобожденном Карабахе в рекордно короткие сроки.  

Результатом хорошо сформированной и развитой аэропортовской сети в Азербайджане стала связь его регионов с другими странами мира. Это стало одним из важных шагов, предпринятых для развития экономики страны.

По указанию главы государства в 2011 году приступили к строительству нового терминала в Международном аэропорту Гейдар Алиев. Его сдача в эксплуатацию состоялась при участии Президента Ильхама Алиева в апреле 2014 года. Главной задачей, определенной руководством страны при строительстве нового терминала, было создание комфортных и качественных условий для пассажиров. Помимо традиционных опций, здание аэровокзала полностью адаптировано для людей с ограниченными возможностями.  

Инфраструктура бакинского аэропорта предоставляет широкий спектр услуг и позволяет принимать все типы воздушных судов. Международный аэропорт  Гейдар Алиев - сегодня крупнейший аэропорт в Азербайджане и в регионе по объемам пассажирских и грузовых перевозок, площади аэровокзального комплекса, мощностям двух пассажирских и двух грузовых терминалов. Аэропорт в Баку не раз был удостоен максимального пятизвездочного статуса от влиятельной консалтинговой компании Skytrax (самой престижной награды для авиакомпаний и аэропортов) и признан лучшим аэропортом в странах СНГ по различным показателям.  

Учитывая, что гражданская авиация - это быстрорастущая, комфортная и безопасная транспортная услуга, то полностью оправдала себя ставка руководства страны на обеспечение надежного авиасообщения, оптимизацию флота AZAL, становление высококачественного аэронавигационного обслуживания (создание AZANS), обеспечение квалифицированного авиационного образования (НАА) и многое другое.

В рамках поручений главы государства было создано качественное аэронавигационное обслуживание над воздушным пространством страны, которое способствовало росту безопасности полетов и авиационной подвижности населения. Реализуя политику, проводимую Президентом Ильхамом Алиевым, AZANS поставил своей целью полномасштабное использование выгодного географического расположения Азербайджана как транзитного государства. Для эффективной организации/привлечения потоков воздушного движения с целью оптимизации использования воздушного пространства в регионе был создан Центр эффективности использования воздушного пространства, стратегии и развития Азербайджана (ASEC).

Прогрессивные преобразования, начатые Президентом Ильхамом Алиевым, позволили AZAL укрепить позиции на международном рынке и превратиться в один из самых узнаваемых брендов в мире со множеством достижений. Компания сохраняет приверженность высоким стандартам качества в работе, тем самым обеспечив себе безупречную репутацию.

За прошедшие годы AZAL, а также его дочерняя компания - национальный лоукостер Buta Airways, созданный по поручению Президента в рамках масштабной работы по снижению цен на авиабилеты, добились впечатляющих успехов.  

Было увеличено количество направлений и открыт ряд новых маршрутов в другие страны, при этом комфорт и мобильность пассажиров обеспечены на самом высоком уровне. Сеть маршрутов авиакомпаний до пандемии охватывала города Европы, Азии, Америки, а флот авиакомпаний солидный - все суда соответствуют требованиям общемировых требований.  

Подготовка летного состава, специалистов авиации стала острым вопросом после обозначения Азербайджаном своей независимости. Главной силой азербайджанской гражданской авиации всегда были и остаются люди, приоритетное внимание AZAL уделяет подготовке летного состава. Методы обучения представлены широким спектром специальностей в Национальной Академии Авиации при ЗАО «Азербайджанские Авиалинии».

Внимание Президента Ильхама Алиева к отрасли и государственная помощь сыграли особенно важную и положительную роль в период пандемии коронавируса, когда все мировые авиакомпании терпели убытки. Пандемия стала беспрецедентным испытанием для них - для преодоления этого вызова, к сожалению, не было готовых решений.  

Сегодня мировая и азербайджанская авиация постепенно выходит из круговорота долгоиграющей пандемии и последовательно восстанавливается. Выход гражданской авиации Азербайджана из коронокризисной ситуации был бы невозможен без государственной поддержки. Именно комплекс мер со стороны правительства гарантировал отрасли восстановление. Социальная направленность данной поддержки в пик пандемии позволила AZAL сохранить авиационный персонал, совершить оплату труда работников и прочее.  

В результате 44-дневной войны под руководством Президента страны, Верховного Главнокомандующего господина Ильхама Алиева азербайджанский народ одержал Великую Победу. Состоялось воссоединение целостности страны, историческая справедливость наконец-то восторжествовала.  

В течение трех десятилетий оккупации воздушное пространство Азербайджана над ныне освобожденными  территориями было закрыто для международных и внутренних полетов. За это время вся инфраструктура гражданской авиации на этой территории, к большому сожалению, была варварски разрушена или приведена в состояние упадка.  

Но в соответствии с поручениями главы государства сегодня на освобожденных территориях Азербайджана ведутся широкомасштабные строительные работы - строятся международные аэропорты. Так, на базе международного аэропорта, действующего в Физули, и воздушных гаваней, строящихся в Зангилане и Лачине, создается новый авиаузел. Развитие авиации напрямую связано с решением вопросов экономического роста региона, повышения качества жизни.

Международный аэропорт в Физули - огромный комплекс, оснащенный по последнему слову техники. Церемония открытия воздушной гавани состоялась при участии Президента Азербайджана  Ильхама Алиева и Президента братской Турции Реджепа Тайипа Эрдогана 26 октября, за несколько дней до первой годовщины празднования Дня Победы. Президент Турции стал первым иностранным пассажиром, который вылетел из Физулинского аэропорта.  

Аэропорт, построенный за максимально рекордные сроки, - первый значительный  инфраструктурный объект на освобожденных территориях Азербайджана. Закладка его фундамента состоялась зимой нынешнего года с участием главы государства. Месяцами ранее, в ноябре 2020 года, ИКАО включил аэропорт в Физули, наряду с другими аэродромами страны, в каталог международных индексов местоположения (UBBF), а в середине октября 2021 года воздушная гавань получила международный статус и код ИАТА (FZL).

Международный аэропорт в Физули - это не просто визитная карточка региона, но и важный стратегический пункт. Он расширит связи Карабаха с другими регионами и со всем миром. Недаром Президент Азербайджана в своей речи назвал аэропорт в Физули «воздушными воротами Карабаха». Удачное географическое положение нового аэропорта предоставляет стране широкие возможности для раскрытия потенциала международной транспортной логистики и туризма. Так, увеличится пассажиропоток, который благоприятно отразится на развитии туристического потенциала региона.  

Поддержка Президента создала благоприятные условия для развития отрасли, ее регулирования в процессе становления. Почти все авиационные проекты осуществлялись и продолжают осуществляться при поддержке или участии главы государства.  

Но также Президент показал одну простую истину: гражданская авиация - это преимущественно командная работа, позволившая создать эффективную отрасль в Азербайджане и собрать профессиональную команду авиаторов. Благодаря той же самой поддержке главы государства сегодня пассажирские авиакомпании «Азербайджанские Авиалинии», Buta Airways и Международный аэропорт Гейдар Алиев продемонстрировали многочисленные высокие достижения в области качества, безопасности и пунктуальности на международной арене. Гражданская авиация Азербайджана стала символом уверенного в своих силах процветающего государства.  

Жизнь в очередной раз подтвердила дальновидность Президента Ильхама Алиева. Государственная поддержка была определена в строительстве новой гражданской авиации с учетом развития туристической сферы страны. В итоге Азербайджан стал шире открываться миру и готовиться принимать больше туристов.  

В целом, оглядываясь назад и оценивая пройденный путь, отмечу, что это была долгая и коренная перестройка авиасферы страны, но при заботливом внимании Президента мы, авиаторы, справлялись и продолжаем справляться с целями, стоящими перед гражданской авиацией страны.

И сегодня, в этот замечательный и знаменательный день от имени всей большой и дружной семьи авиаторов позвольте поздравить Вас, многоуважаемый Господин Президент, с Днем рождения, с Юбилеем! Трудно переоценить Ваш личный вклад в построение и укрепление гражданской авиации страны. Выражаем Вам искреннюю признательность за внимание к вопросам развития отрасли.  

Благодаря Вам и Вашей поддержке гражданская авиация страны, сохранив лучшие традиции и оставшись верной стержневым критериям своей деятельности, заняла одно из достойных мест на международном авиационном рынке и продолжает свой полет, обеспечивая надежность, безопасность пассажиров.  

В этот праздничный день искренне желаем Вам, многоуважаемый Господин Президент, крепкого здоровья, дальнейших успехов, великих побед и свершений во благо Азербайджана и азербайджанского народа.

А мы, авиаторы, для кого авиация призвание, продолжим обеспечивать высокий статус гражданской авиации страны на мировой арене, ведь залогом успеха является постоянное командное развитие.

Благодарим за оказанное доверие!  

С юбилеем!

Коллектив AZAL