Руководитель Феррари: Замена тренировки  на квалификацию сделает уик-энд динамичнее

Как мы уже писали, «Формула-1» планирует изменить формат следующего этапа, который пройдет в Баку. Вместо двух тренировочных сессий планируется провести только одну, а вторую заменить на квалификацию перед спринтом. При этом порядок старта в основной гонке будет определен пятничной квалификацией, а не результатом спринта.

Руководитель «Феррари» Фредерик Вассер в беседе с порталом RaceFans отреагировал на возможные изменения формата гоночного уикенда на Гран-при Азербайджана. «В кои-то веки это уравняет шансы команд. Такое случается не часто, так что нужно держаться за это. Замена тренировки на квалификацию сделает уик-энд динамичнее. Можно обсуждать, почему это делается так поздно, но в целом, думаю, все команды поддержат идею. Я не большой поклонник обычной тренировки. Это скучновато. Не для нас, потому что у нас есть данные, но для зрителей, которые не знают об уровне топлива, режима двигателя и так далее, это скучно. Так что попытаться сделать все динамичнее - хорошее решение. Вы ведь не смотрите тренировку футбольных команд в среду, чтобы потом посмотреть матч. Мы, наверное, единственный вид спорта, который транслирует тренировку».  Кстати, в минувший уик-энд в «Клубе маршаллов» состоялась встреча, посвященная гоночному уик-энду Гран-при Азербайджана. Мероприятие носило характер семинара, а в качестве ментора выступил Фарид Абилов, отвечающий за работу «маршаллов» в секторе «Сахил». Он работал на этапах в США, Абу-Даби и Бахрейне.  

Ф.Абилов выделил работу азербайджанских «маршаллов» на выездных гонках: «Считаю, что наши специалисты, привлеченные к работе на этих трассах, отличаются своим опытом, стрессоустойчивостью и готовностью решать самые сложные задачи. На предстоящем этапе Гран-при Азербайджана работы у «маршаллов» прибавится, учитывая спринтерскую гонку. На нас возлагаются дополнительные обязанности, но все с нетерпением ждут предстоящий этап, который станет для нас новым вызовом».

Интерес зрительской аудитории к бакинскому этапу растет из года в год. Гран-при Азербайджана собирает 80 млн просмотров, и эта цифра неизменно растет. Здесь свою роль играет и фактор городской трассы, и то, что Гран-при был признан лучшей гонкой 2017 года. Все эти сос­тавляющие, помноженные на непредсказуемость борьбы на трассе, только увеличивают интерес.

Ю.АББАСЗАДЕ