Об этом посте

Истина против попытки игнорирования реальности

Читать

Хикмет Гаджиев: Для реинтеграции армян Карабаха в Азербайджане строят новые автотрассы

Поездка членов дипломатического корпуса в Агдам

16 августа аккредитованные в Азербайджане члены дипломатического корпуса и военные представители совершили поездку в Агдам. В поездке приняли участие около 100 дипломатов и военнослужащих из 45 стран и 12 международных организаций.

Как сообщает АЗЕРТАДЖ, в рамках поездки зарубежные дипломаты и военные представители на месте были проинформированы о том, что дорога Агдам-Ханкенди открыта для использования.
Помощник Президента Азербайджанской Республики - заведующий отделом по вопросам внешней политики Администрации Президента Хикмет Гаджиев проинформировал гостей о дороге.
Он отметил, что эта дорога, широко используемая на протяжении истории, соединяет нагорную и равнинную части Карабаха. В советское время по поручению великого лидера Гейдара Алиева параллельно с этой дорогой была построена железнодорожная линия до Ханкенди.
Было подчеркнуто, что после освобождения наших земель от оккупации первое, что было сделано по поручению Президента 
Ильхама Алиева, - это прокладка дорог. Эти дороги также прокладываются в Карабахе и в направлении территорий, где проживают армяне. Азербайджан строит железные и автомобильные дороги также в направлении Армении. Это свидетельствует о том, что Азербайджан не возводит стены и препятствия, а прокладывает дороги. Азербайджан считает дорогу Агдам-Ханкенди составной частью интеграции армянских жителей Карабаха в политическую, социальную, экономическую и культурную жизнь Азербайджана. Эта дорога не только служит интеграции, но и является более выгодной с точки зрения транспортных возможностей. Дорога, наряду с доставкой грузов из основной части Азербайджана в Карабах, также обеспечивает выход жителей Карабаха на основную транспортно-инфраструктурную систему Азербайджана.
Гости были проинформированы о том, что Азербайджан также предложил армянам Карабаха использование дороги Физули-Шуша для доставки грузов и товаров. 5 августа была достигнута договоренность о доставке по этой дороге в Ханкенди гуманитарных грузов Международного Комитета Красного Креста. На основании данной договоренности предусматривалось открытие спустя 24 часа после этого дороги Лачин-Ханкенди с соблюдением правил пограничного и таможенного режима Азербайджана. Однако после того, как Азербайджан заявил о предстоящем использовании данной дороги, армяне начали устанавливать на ней бетонные заграждения. Вслед за этим они стали обвинять Азербайджан, якобы, в закрытии дорог. Президент Ильхам Алиев сказал на Шушинском глобальном медиафоруме, что Армения блокирует дороги, а Азербайджан открывает автомобильные и железные дороги.
Было отмечено, что Азербайджан, считая, что реинтеграции нет альтернативы, видит в армянах Карабаха своих граждан и готов обеспечить их права и обязанности на основе своей Конституции. Однако Армения в ответ на эти шаги доброй воли Азербайджана мешает процессам посредством созданного в Карабахе пресловутого сепаратистского режима. Это одновременно оказывает негативное влияние на переговоры по мирному соглашению между Арменией и Азербайджаном и нормализации отношений между двумя странами. Армяне развернули международную клеветническую кампанию, но это все будет безрезультатно. На основании обращения Армении данный вопрос сегодня будет обсужден на заседании Совета Безопасности ООН. В течение двадцати пяти лет четыре резолюции Совета Безопасности ООН, связанные с оккупацией азербайджанских земель, оставались на бумаге. Совет Безопасности ООН не смог найти в себе смелости для обсуждения оккупации азербайджанских земель, при этом сегодня поднятый Арменией вопрос выносится на обсуждение.
Подчеркнуто, что аргументы и позиция Азербайджана, всегда готового к обсуждениям, достаточно обоснованы с правовой, политической и даже моральной точек зрения. После такого количества разрушений, учиненных в Агдаме и других азербайджанских городах, Армения вместо того, чтобы извиниться перед азербайджанским народом и государством, занимается такой пропагандой, что выдвигает моральное значение этого вопроса. Несмотря на это, Азербайджан поддерживает переговоры, направленные на мирное соглашение между двумя странами и процесс нормализации отношений на основе норм и принципов международного права. Для обсуждения с армянскими жителями Карабаха вопросов реинтеграции Азербайджан дважды пригласил их - в Баку и Евлах. К сожалению, Армения, продолжая неконструктивный подход, отказалась от этих приглашений. Все эти месседжи должны быть доведены международной общественностью до Армении. Партнеры, вносящие вклад в процесс нормализации отношений между Арменией и Азербайджаном, - Европейский Союз, Россия, США тоже не должны в результате манипуляционных действий Армении позволить аннулировать успехи, с трудом достигнутые в переговорном процессе, им следует поддержать процесс нормализации отношений, переговоры. Азербайджан считает важным проведение обсуждения данных вопросов именно здесь, а не в других местах. Эта дорога открыта для доставки любых гуманитарных грузов посредством Международного Комитета Красного Креста, а также необходимых товаров через территорию Азербайджана, эти грузы и товары могут быть доставлены в Ханкенди в кратчайший срок.
***
Затем члены дипломатического корпуса и военные представители ознакомились с ходом строительства железной и автомобильной дорог Барда-Агдам.
Гостям была представлена подробная информация о проектировании и строительстве обеих дорог.
Сообщалось, что строительство автомобильной дороги Барда-Агдам, одного из проектов дорожной инфраструктуры, реализуемых на территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов, близится к завершению. Протяженность дороги, начинающейся от города Барда, составляет 44,5 километра. Автомобильная дорога построена по I технической категории с четырьмя полосами движения. Полностью завершено строительство развязок, мостов, подземных переходов и других сооружений  на дороге. В целом по проекту выполнено 88 процентов предусмотренных работ. Для скорейшего  завершения строительства дороги на территорию привлечено необходимое количество рабочей силы и техники.
Первый 14-километровый участок дороги проходит через город Барда и несколько населенных пунктов района. Всего же автомобильная дорога охватывает более 20 населенных пунктов этих районов, включая города Барда и Агдам.
Сообщив зарубежным дипломатам и военным представителям о железнодорожной линии Барда-Агдам, было отмечено, что строительство железной дороги осуществляется ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (AЖД) в соответствии с Распоряжением Президента Азербайджанской Республики от 24 ноября 2020 года. Реализация проекта началась в 2020 году. Строительные работы планируется завершить до конца этого года.
Было отмечено, что протяженность линии вместе с боковыми путями составляет 57,9 километра, в том числе по оси - 47,1 километра. На этой линии будут функционировать станции Барда, Кочарли, Тезекенд и Агдам. В целом на дороге предусмотрено создание 130 инженерных сооружений, в том числе 3 мостов, 1 путепровода, 85 водоотводных труб, 1 пешеходного наземного перехода и 33 резервных переходов. Работы по проектированию железнодорожной линии Барда-Агдам выполнены на 90 процентов, а строительно-монтажные работы - на 70 процентов. На линии установлены длинномерные рельсы протяженностью 56,9 километра, завершено строительство инженерных и других сооружений.
***
Затем состоялось ознакомление с  проводимыми в Агдаме  масштабными строительными и созидательными работами.
Заместитель специального представителя Президента Азербайджанской Республики на освобожденных от оккупации территориях, входящих в Карабахский экономический район,  Башир Гаджиев подробно проинформировал членов делегации о строительных работах, проводимых в рамках Генерального плана города Агдам. Он сказал, что в соответствии с программой по Великому возвращению, к 2026 году в Агдаме будут построены для бывших вынужденных переселенцев пять жилых кварталов и 12 сел в районе.
Уже сдан в эксплуатацию Агдамский конференц-центр, завершается строительство полной средней школы №1. Осуществляется строительство первого жилого квартала, жилого комплекса Agdam Residence, гостиницы City Hotel Agdam, Агдамского центра мугама, жилого комплекса «Парк Карабах». Завершаются реставрационно-восстановительные работы в Агдамской Джума мечети. В районе создается промышленный парк с целью развития экономики, местного производства. Агдам, известный как «Хиросима Кавказа», благодаря вниманию и заботе Президента Азербайджана превратится в один из красивейших городов региона, будет обеспечено безопасное возвращение на эти земли людей, которые 30 лет находились в разлуке с родными краями.