Наша страна вступила в логистический проект «Агроэкспресс»

Азербайджан вступил в логистический проект по ускоренным поставкам продовольствия «Агроэкспресс», который уже реализуют Россия и Узбекистан, передает АО «РЖД Логистика» при Минэкономразвития РФ.

Напомним, в конце 2021 года первый «Агроэкспресс» по маршруту Россия - Узбекистан - Россия завершил тестовую перевозку. Благодаря эксперименту специалистам удалось отработать все технологические и контрольные вопросы для дальнейшего тиражирования проекта.

«У нас уже есть положительный опыт организации экспортных маршрутов в восточном и центральноазиатском направлении в рамках существующего проекта «Агроэкспресс». В ближайшие дни в Ташкент отправится очередной рейс - 6 вагонов со свежим продовольствием, - заявил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач, курирующий евразийскую интеграцию. - Сотрудничество с Азербайджаном в этом направлении позволит обеспечить добросовестных участников внешнеэкономической деятельности двух стран регулярным железнодорожным сервисом с полной фискальной прослеживаемостью и гарантированной сохранностью потребительских свойств перевозимых грузов».

По его словам, преимуществами проекта «Агроэкспресс» в перспективе станут дополнительные конкурентные условия доставки, снижение издержек за счет ликвидации перегрузочных операций в пути следования товаров, что позволит создать необходимые условия для снятия логистических ограничений и создания товаропроводящей инфраструктуры.

«Открытие нового направления в рамках проекта «Агроэкспресс» позволит экспортерам быстро и без лишних логистических проблем доставлять продукцию покупателям. Учитывая объемы двусторонней торговли России и Азербайджана, возможно обеспечить курсирование двух смешанных поездов ежемесячно. Из России будут отправлять на экспорт зерно, растительное масло и кондитерские изделия, а из Азербайджана - свежие овощи и фрукты. Успешный старт проекта позволит также нарастить объемы экспорта по маршрутам международного транспортного коридора «Север - Юг», подключив к маршруту поставки сельхозпродукции соседних стран», - отметила генеральный директор РЭЦ Вероника Никишина.

В рамках работы с азербайджанскими партнерами (оператор с российской стороны - АО «РЖД Логистика», с азербайджанской стороны - ООО «Альянс Логистика») достигнута договоренность о консолидации грузов и организации перевозки как в крытых вагонах, так и в контейнерах, а также о предоставлении согласованной скидки на полную логистическую ставку. В настоящее время сформированы ставки по маршрутам Самур - Дербент (овощи, фрукты) в крытых вагонах и Сумгайыт - Москва/Ворсино/Ростов (полипропилен) в контейнерах и крытых вагонах. При этом при согласовании ставок на другие номенклатуры грузов, от чего зависит цена перевозки, возможна обработка точечных запросов от экспортеров и индивидуальный расчет по каждой отправке.

«Сегодня эксперты оценивают объем грузовой базы для проекта «Агроэкспресс» на маршрутах МТК «Север - Юг» на уровне 60 тыс. тонн в год. Это выгодное направление с точки зрения сроков и экономики по сравнению с Суэцким каналом особенно для перевозки и перевалки зерна, фруктов, химической и нефтехимической продукции. В дальнейшем объем транспортируемых грузов можно нарастить до 100 тыс. тонн к 2025 году. Мы перешли к интенсивной фазе развития сотрудничества с азербайджанской стороной, АО «РЭЦ» и дирекцией проекта для организации устойчивого канала экспортно-импортных поставок продукции АПК и промышленности», - отмечает генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.

В конце 2021 года первый «Агроэкспресс» по маршруту Россия - Узбекистан - Россия совершил тестовую перевозку грузов. Благодаря эксперименту специалистам удалось отработать все технологические и контрольные вопросы для дальнейшего тиражирования проекта.