В последнее время рост числа аварий с участием скутеров и электросамокатов вновь обострил вопрос безопасности на дорогах. Среди пользователей этих средств немало подростков и молодежи, а с началом нового учебного года ожидается дальнейший рост их использования. Насколько при этом обеспечивается безопасность и достаточно ли действующих правил и механизмов контроля?

В отделе пропаганды безопасности дорожного движения и связи с общественными структурами Управления Государственной дорожной полиции города Баку сообщили, что регулярно проводят контрольно-профилактические мероприятия, направленные на предотвращение дорожно-транспортных происшествий с участием малых электрических транспортных средств.

По их словам, число людей, управляющих скутерами и электросамокатами в столице, постоянно растет, что повышает риск дорожно-транспортных происшествий.

При выявлении сотрудниками дорожной полиции нарушений правил водителями скутеров и электросамокатов в отношении них составляется административный протокол на основании статьи 338 Кодекса об административных проступках.

Человек, управляющий скутером или электросамокатом, является участником дорожного движения и обязан соблюдать ПДД.

Механизм контроля за скутерами и электросамокатами существует и закреплен в законодательстве. При необходимости сотрудники полиции могут сделать предупреждение, провести разъяснительную работу и применить штраф. В связи с этим были внесены изменения в закон «О дорожном движении», а в Кодексе об административных проступках также появились статьи, предусматривающие штрафы.

В последнее время интерес к скутерам и электросамокатам как к индивидуальным средствам мобильности значительно возрос, и эта тенденция, вероятно, сохранится в будущем.

Также отмечено наличие законодательного требования относительно минимального возраста пользователей скутеров и электросамокатов.

Возраст водителя скутера или электросамоката, выезжающего на дорогу, должен быть не менее 14 лет. Что касается шлема, для водителей мопедов и мотоциклов он обязателен, тогда как для велосипедистов и пользователей электросамокатов такого требования нет.

Отдельного внимания заслуживают случаи, когда дети в возрасте 13-14 лет берут скутеры и электросамокаты в аренду, используя банковские карты родителей.

Родители должны усилить контроль в этом вопросе, а Государственная дорожная полиция при выявлении случаев управления скутером или электросамокатом ребенком младше 14 лет должна рассмотреть вопрос об ответственности родителей.