В Сан-Паулу гонщики Alpine F1 финишировали позади AlphaTauri, но команды заработали одинаковое количество очков и ситуация в Кубке конструкторов не изменилась.

Эстебан Окон рассказал о командной тактике в поединке с Гасли и прогнозах на следующий сезон, передает АЗЕРТАДЖ.

-После пары неудачных гонок всё вновь начало получаться. Вы довольны?

Это здорово! Команда отлично поработала, мы постоянно боролись с соперниками, даже использовали командную тактику. К сожалению, это не помогло нам удержать Гасли позади, но мы с Фернандо показали, что хотим сохранить пятое место в Кубке конструкторов.

-Как прошла гонка? Вы с Фернандо использовали одинаковую стратегию, но его темп был выше? В Мексике было то же самое?

Это совершенно другое. С начала уик-энда наш темп на быстром круге и на дистанции был намного лучше, чем в Остине и Мексике. Это большой плюс. Мы надеемся, что так продолжится до конца сезона. Неизвестно, какие позиции мы займем в Катаре – это новая для всех трасса, но мы хотим снова заработать очки – только так можно сохранить пятое место в Кубке конструкторов. Нас снова ждет плотная борьба с AlphaTauri, они будут быстрее нас, но нас двое против одного, и мы постараемся их опередить.

-Вы сказали, что по максимуму использовали командную тактику. Вы не только поменялись позициями, но и постарались использовать DRS, сражаясь с Гасли. Как все сработало?

Это было весело! Как я сказал, мы по максимуму использовали ситуацию. Мы с Фернандо поменялись позициями: я его пропустил, а Гасли нас догонял. Тогда я сказал по радио, что хорошо, если бы Фернандо дал мне возможность воспользоваться DRS, чтобы я мог удержать Гасли позади. Он сразу отреагировал и изменил траекторию в последнем повороте, чтобы я не попал в турбулентный поток и смог к нему приблизиться на выходе из поворота. Мы три или четыре круга сдерживали Гасли. Если бы не такая тактика, он бы сразу нас опередил.

Мы постарались осложнить ему жизнь: когда Пьер ехал рядом со мной, Фернандо сместился с траектории, чтобы Гасли попал в турбулентный поток. Мы работали вдвоем против одного. Но мы здорово повеселились. Это был жесткий, но честный поединок. Мы доказали, что у нас сильный командный дух и мы готовы продолжать эту борьбу до конца.

-Многих поразил темп Льюиса Хэмилтона. Вы считаете, что теперь он фаворит в борьбе за титул?

Мне постоянно задают подобные вопросы. В прошлой гонке было наоборот: мы считали Макса фаворитом, потому что он выиграл в Мексике. Теперь выиграл Льюис, и его считают фаворитом. Их плотная борьба продолжится до конца сезона, и все будет зависеть от их темпа в каждой гонке. В Бразилии Mercedes и Льюис выступали в своей лиге – они были невероятно быстры. Отличная работа!

-Когда вы видите преимущество в скорости Льюиса, вас беспокоит, что предстоит многое сделать, чтобы приблизиться к Mercedes?

Нам предстоит многое сделать, чтобы догнать не только Mercedes, но и остальные команды. Конечно, это непросто. Но мы движемся в верном направлении и хотим добиться прогресса. Сейчас нам не хватает скорости, чтобы добиваться желаемых результатов, но у меня есть повод для оптимизма в следующем сезоне. Мы примерно понимаем, чего ждать, но не знаем, чего добьются остальные. Это станет понятно только на первых тестах.