Гран-при превращает Страну огней  в центр планеты

Сегодня, 19 сентября, в Баку стартует Гран-при Азербайджана «Формулы-1». Гоночный уикенд продлится три дня - до 21 сентября. Это уже девятый этап чемпионата мира, проходящий на уникальной городской трассе в Баку.

Для тысяч иностранных болельщиков Гран-при в Баку - это не только соревнование, но и атмосферное путешествие в сердце Востока. Городская трасса, проходящая вдоль набережной и по узким улицам Ичеришехер, создает неповторимое сочетание: футуристичные болиды на фоне исторических декораций. Именно эта контрастность делает бакинский этап одним из самых зрелищных в календаре чемпионата.
Близость трассы к достопримечательностям, ресторанам и Каспийскому морю превращает уикенд в настоящее приключение. Для многих иностранцев поездка в Баку становится первым знакомством с Азербайджаном - страной с богатой историей и гостеприимной культурой.
С момента дебюта гонки в 2016 году Баку закрепился в числе любимых этапов среди болельщиков. Число иностранных зрителей растет из года в год - в 2024 году они составили 77% аудитории.
В этом году все 20 100 билетов на сидячие места были распроданы задолго до старта гонки. За зрелищным уикендом будут наблюдать более 13 000 иностранных туристов, и их вклад в экономику страны составит не менее $30 млн: в среднем каждый гость тратит в Баку свыше $2200 за пятидневную поездку.
Учитывая высокий интерес, организаторы увеличили количество трибун, доведя их общую вместимость до нынешнего рекорда.
Организация гонки требует масштабной логистики и человеческих ресурсов. В работах по подготовке и демонтажу участвуют более 2000 специалистов: инженеры, техники, логисты, монтажники. В дни гоночного уикенда к ним присоединяются еще 1500 временных сотрудников, 2000 волонтеров и 1400 маршалов.
Если ранее ключевые задачи выполнялись зарубежными подрядчиками, то сегодня весь процесс полностью обеспечивают азербайджанские компании. Это не только снижает затраты, но и развивает местный бизнес и профессиональные компетенции.
По мнению члена парламентского комитета по экономической политике, промышленности и предпринимательству Вугара Байрамова, эффект от «Формулы-1» - долгосрочный: «Каждый турист, побывавший в Баку, становится послом страны за ее пределами. Гран-при способствует росту туризма, особенно премиального, и дает импульс гостиничному и ресторанному секторам. Аудитория гонки - обеспеченная, что важно для развития элитного туризма».
Он также подчеркнул инвестиционный потенциал гонки: «Этап мирового чемпионата - это глобальная витрина для демонстрации экономического потенциала Азербайджана. Он повышает международную привлекательность страны и стимулирует вложения».
Между тем контракт Азербайджана с руководством «Формулы-1» продлен до 2026 года. По мнению члена Комитета по въездному туризму Ассоциации туристических агентств Азербайджана Вусала Гаджиева, продолжение сотрудничества критически важно: «Гран-при - это мощный маркетинговый инструмент. Миллионы телезрителей по всему миру не только следят за гонкой, но и знакомятся с Баку - его архитектурой, природой, культурой. Городская трасса уже зарекомендовала себя как одна из самых интересных и технически сложных в чемпионате».
Масштабные спортивные мероприятия, такие как «Формула-1», формируют так называемый мультипликативный эффект: гоночные команды, спонсоры, журналисты и туристы активно потребляют услуги в сферах размещения, питания, транспорта и торговли.
Это обеспечивает рост доходов не только в гостиничном и ресторанном бизнесе, но и в ритейле, транспортной и туристической отраслях. Одновременно повышается узнаваемость Азербайджана как страны, способной на проведение международных событий высшего уровня.
Гран-при Азербайджана - это не просто престижное спортивное событие, а стратегический актив. Он укрепляет международный имидж страны, поддерживает внутреннюю экономику и привлекает внимание мировой аудитории к современному Баку.
Проведение этапа «Формулы-1» - это доказательство готовности Азербайджана к организации мероприятий мирового уровня и важный шаг к укреплению его статуса на глобальной туристической карте.

Ф.КЕРИМОВ