Проект предусматривает внедрение современных систем сигнализации и цифровых технологий, повышение безопасности перевозок и сокращение интервалов движения поездов
Азиатский банк развития (АБР) одобрил кредит в размере 302,38 млн долларов США на модернизацию системы сигнализации и цифровизацию операций Бакинского метрополитена. Инвестиции направлены на повышение безопасности, надежности и эффективности работы метро, а также на создание условий для устойчивого функционирования расширяющейся сети.
Проект является частью государственной программы расширения Бакинского метрополитена общей стоимостью 2,6 млрд долларов. Она предусматривает строительство девяти станций, двух депо и 20 километров новых тоннелей, закупку дополнительных 300 вагонов, а также модернизацию операционных систем.
Реализация программы позволит увеличить охват и пропускную способность метрополитена, повысить качество обслуживания пассажиров и снизить транспортную нагрузку в Баку и прилегающих районах.
«Этот проект является важным этапом в превращении Бакинского метрополитена посредством цифровых технологий в систему городского транспорта, отвечающую требованиям будущего. Передовые технологии сигнализации и интегрированные цифровые операционные системы сделают услуги более безопасными и надежными, одновременно заложив основу для эффективного функционирования стремительно расширяющейся сети метро Баку», - заявила директор АБР по Азербайджану Сунния Дуррани-Джамал.
Бакинский метрополитен, управляемый одноименным государственным закрытым акционерным обществом, играет важную роль в транспортной системе столицы. Сегодня он обслуживает 27 станций на линиях общей протяженностью около 41 километра. В 2025 году метро перевезло порядка 220,4 млн пассажиров.
В рамках проекта существующую систему сигнализации заменят современной технологией управления движением поездов, а также усовершенствуют центральный диспетчерский комплекс. Ожидается, что это позволит сократить интервалы между поездами в часы пик и свести к минимуму технические и операционные сбои, способные нарушить движение и повлиять на безопасность пассажиров.
Одновременно будут внедрены интегрированные цифровые решения для корпоративного управления, учета и обслуживания активов, обеспечения кибербезопасности, информирования пассажиров и регулирования пассажиропотоков. Их работу обеспечат модернизированные центры обработки данных и защищенная сетевая инфраструктура.
Новые технологии позволят метрополитену эффективнее использовать операционные и корпоративные данные, совершенствовать техническое обслуживание, улучшать качество управленческих решений и повышать энергоэффективность. Проект также предусматривает развитие институционального потенциала предприятия, техническое обучение сотрудников и расширение цифровых компетенций персонала.
Отдельное внимание будет уделено увеличению представленности женщин на технических и цифровых должностях. Для этого предусмотрены меры по привлечению специалистов, обучению, сертификации и профессиональному развитию.
Общая стоимость проекта оценивается примерно в 515,07 млн долларов. Помимо кредита АБР в размере 302,38 млн долларов, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций планирует предоставить 79,98 млн долларов, а вклад правительства Азербайджана составит 132,71 млн долларов.
С.ГАСЫМЗАДЕ