Экипаж подал сигнал PAN-PAN на высоте более 10 километров, после чего лайнер резко снизился. На следующий день у того же Boeing возникли проблемы с шасси

Самолет российской авиакомпании Nordwind, выполнявший рейс из Сочи в Киров, потерял герметичность на высоте около 10,3 тысячи метров и был вынужден совершить посадку в Минеральных Водах. На борту находились 184 пассажира, сообщают российские СМИ.

Менее чем через час после вылета экипаж подал сигнал срочности PAN-PAN. На высоте около 10,3 тысячи метров сработала сигнализация превышения высоты, после чего возникли проблемы с давлением в кабине пилотов.

Экипаж начал снижение - примерно с 10,3 тысячи до 3 тысяч метров. Однако восстановить стабильную герметизацию не удалось, и пилоты приняли решение изменить маршрут и посадить Boeing 737-800 на запасном аэродроме в Минеральных Водах.

На этом неприятности для того же самолета не закончились.

На следующий день Boeing должен был выполнить рейс из Минеральных Вод в Казань. Однако вскоре после взлета экипаж сообщил о неисправности шасси.

Лайнер вновь был вынужден прервать полет и вернуться в аэропорт вылета.

Таким образом, один и тот же самолет в течение двух последовательных рейсов столкнулся с двумя различными техническими проблемами - сначала с нарушением герметизации, а затем с неисправностью шасси.