Это сократит текущий объем экспорта в ЕС более чем вдвое, который, как ожидается, достигнет 800 тысяч автомобилей в 2026 году.

Как сообщает БР, в рамках соглашения между Пекином и Брюсселем Европейский Союз ограничит количество гибридных автомобилей, импортируемых из Китая, до 350 тысяч в год, сказал европейский комиссар по торговле Марош Шефчович.

Гибридные автомобили являются одним из наиболее чувствительных вопросов в отношениях между ЕС и Китаем. Эти модели стали одним из основных каналов, через которые китайские производители выходят на европейский рынок, где они представляют собой серьезную угрозу для своих местных конкурентов и угрожают рабочим местам в ЕС, пишут зарубежные медиа.

После двух дней напряженных переговоров в Пекине на прошлой неделе европейский комиссар по торговле Марош Шефчович объявил в пятницу, что Пекин согласился ограничить поток гибридных автомобилей на европейский рынок. Он заявил, что это двустороннее соглашение может остановить поступление «нескольких миллионов единиц в течение четырех лет» и «открывает перспективу сокращения китайского экспорта более чем вдвое».

Соглашение «позволит более чем вдвое сократить текущий экспорт в ЕС, который, как ожидается, достигнет 800 тысяч автомобилей в 2026 году», - пояснил в понедельник Шефчович. Китай, со своей стороны, в понедельник предположил, что в рамках этого соглашения он сможет экспортировать в ЕС не менее 302 тысяч гибридных автомобилей в год.

На протяжении многих лет многие европейские промышленники и чиновники осуждают приток более дешевой китайской продукции в ЕС, который ослабляет целые сектора экономики, приводя к массовой потере рабочих мест, в частности, в автомобильной промышленности.